Naja, @Helfried, ob inhaltlich vom Verbrenner übernommen oder nicht, spielt bei Garantie - Kulanz Fragen dann keine Rolle mehr, wenn mal doch was passiert
Wie jedes E-Auto hat der IONIQ eben keine Lüftungsschächte, somit geht da kein Wasser rein - und auch so ist das nicht schlimm, im Gegensatz zum Verbrenner, wo der Motor drin ersäuft. Siehe Tesla Video.
Natürlich muss man das aber nicht provozieren und mit dem IONIQ schwimmen gehen
Im Regelfall sollte nichts passiert, auch wenn der IONIQ bis unter den Rädern komplett im Wasser steht.