Re: Tesla Björn testet den Ioniq
16.01.2017 23:03Naja die Zoe macht in Norwegen auch ordentlich Stress
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Re: Tesla Björn testet den Ioniq
17.01.2017 00:43fabbec hat geschrieben:Naja die Zoe macht in Norwegen auch ordentlich Stress
und welchen?
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
Re: Tesla Björn testet den Ioniq
17.01.2017 14:42Mehrere Themen bei ihm:
- * Zoe lädt nur am TN System, nicht am norwegischen IT System (ich meine das hat was mit der Erdung zu tun)
* Zoe hat keinen Akkuwärmer und lädt bei den norwegischen Temperaturen mit nur 2KW
* Die Heizung in der Zoe schafft es kaum gegen die -11° C Außentemperatur anzukommen
Re: Tesla Björn testet den Ioniq
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17.01.2017 17:15Und das alles unterschreib ich für Österreich ebenso. Laden bei Smatrics-Ladestationen ist immer ein bisserl ein Glücksfall, Akkuleistung unter aller S..... wenns unter 0 geht, und ab -11/12 ist Schluss mit Heizen (nein, nicht Eco, sondern mit den berühmt-berüchtigten 4kW Heizleistungsverbrauch).
seit 03/2017: Hyundai Ioniq Electric
07/2016 - 02/2017: Renault Zoe Q210 Intense, Ladertausch, BMS-Update, davor 83% SoH nach nur 3.000km
seit 07/2012: VW Sharan Sky, ganz ein böser Diesel-Verbrenner, es wird der letzte Verbrenner gewesen sein
Re: AW: Tesla Björn testet den Ioniq
Helfried
17.01.2017 17:21NoComment hat geschrieben: Laden bei Smatrics-Ladestationen ist immer ein bisserl ein Glücksfall, Akkuleistung unter aller S.....
Was kann da Smatrics dafür?
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Re: Tesla Björn testet den Ioniq
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17.01.2017 17:23Smatrics kann da gar nix dafür, ich gebe die Schuld der Zoe bzw Renault. Wo hätte ich geschrieben dass Smatrics was dafür kann?
PS: Und genau wegen dem Verhalten der Zoe im Winter hab ich gerade vor etwas mehr als einer Stunde einen Ioniq bestellt.
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Re: Tesla Björn testet den Ioniq
17.01.2017 17:40NoComment hat geschrieben:...hab ich gerade vor etwas mehr als einer Stunde einen Ioniq bestellt.
Guuuuute Entscheidung....
Gratuliere...
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, dass, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. (Albert Einstein)
Re: AW: Tesla Björn testet den Ioniq
Helfried
17.01.2017 17:41NoComment hat geschrieben: Wo hätte ich geschrieben dass Smatrics was dafür kann?
Na weil du hier im Ioniq-Thread Smatrics-Säulen als Glücksspiel bezeichnet hast.
Ah, korrigiere, Glücksfall. Das ist ja eh was Positives, sorry.
Re: Tesla Björn testet den Ioniq
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17.01.2017 17:59War auf alle Fälle nicht gegen Smatrics gemeint, dass die Zoe eine Ladezicke ist ist ja wirklich nix neues. Selbst zuhause bei unserer Z.E.-zertifizierten Ladestation klemmt's des öfteren.
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Re: Tesla Björn testet den Ioniq
17.01.2017 19:54Ja selbst nach 160 km Autobahn ist der Zoe noch kalt
20-25 kW Dauerlast sind zu wenig um die Zellen warm zu bekommen scheint es
Da schaut
Wie schnell der Ioniq bei Bjørn lädt
https://youtu.be/wb3gJ8fWW5g