T&R: 400 Schnelllader an dt. Raststätten

[Tika]

Hier um Bremen herum auch nix. Wäre schön wenn auch mal eine Fahrt nach NL oder DK möglich würde ohne Schweißperlen ob alles funktioniert... klar, wusste ich auch vorher.

Aber ich kann ja noch auf Fastned hoffen, zumindest was Trips nach NL betrifft! (Mal sehen ob das schneller kommt als mein nächster Stromer... mit dem ich das CCS Ladenetz wahrscheinlich nicht mehr benötigen werde )

[graefe]

Es liegt auf der Hand, dass Autohöfe geeigneter sind. Man benötigt nur einmal Tiefbau und Netzanschluss, um beide Richtungen der Autobahn zu bedienen.

Für einen Autohof muss der Autofahrer von der Autobahn herunterfahren. Ich persönlich mache das in der Regel nicht. Und falls doch muss sich das im Preis der Ware die ich dort konsumiere erheblich bemerkbar machen. Autohöfe sind für mich persönlich 3. Wahl.

Es kommt darauf an: Wenn man mit einem aktuellen Elektroauto alle <100km nachladen muss und dafür auch noch von der Autobahn runterfahren muss, dann ist dass irgendwann nur noch nervend. Um das zu vermeiden, bezahle ich in Holland sogar die hohen Preise von Fastned.
Wenn man dagegen z.B. mit einem Tesla alle >300km nachladen muss, dann ist der Weg zum Autohof ziemlich unproblematisch.

Graefe

[e-future]

Hallo zusammen,

Tank & Rast hat mir aufgrund meiner Nachfrage die Karte der 50 Standorte, die zuerst realisiert werden sollen geschickt.

Gruß
Dietmar

HAMBURG -BERLIN WIEDER NIX!
MAN MAN MAN!

Ist mir auch unerklärlich, warum man diese beiden Metropolen im Norden nicht elektrisch miteinander verbindet

[dvw]

http://tank.rast.de/presse/news-details ... n-betrieb/

[prophyta]

siehe auch hier :

http://www.goingelectric.de/forum/oeffe ... ml#p274796

[Ollinord]

Hab heute mal da geladen, alles super - leider nur ein Trippellader.

[prophyta]

Hallo Olli,
meinst du nur "Qualität" oder "Quantität" ?

Auf welcher Seite warst du ?

Oder findest du Chademo blöd?

[Ollinord]

Hallo Olli,
meinst du nur "Qualität" oder "Quantität" ?

Auf welcher Seite warst du ?

Es gibt ja nur die Ostseite, bin West von der A 1 abgefahren und dann den kleinen Zubringerweg rüber auf die Ostseite. Die Quantität meine ich, ich dachte die bauen überall eventuell zwei Säulen auf, damit man fast immer frei laden kann, so wird dieses in naher Zukunft natürlich oft auch zur "Wartezeit" denn Schnelllademöglichkeiten an Raststätten sind schon ziemlich toll.

[prophyta]

http://tank.rast.de/presse/news-details ... n-betrieb/

so jetzt ist es amtlich.

Auch West hat eine Säule.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A1/11029/