Leaf mit CCS?
Re: Leaf mit CCS?
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Habe gestern einen Anruf aus Nossen erhalten: gestrandet mit dem e-NV200, da die einzige CHAdeMO Station kaputt ist, obwohl die Störung mehrmals an Allego gemeldet wurde. Lädt nun 5 Stunden Schuko. Ich hatte noch einen Tipp parat, dass er mit Büroklammer wenigstens 6,6 kW an Typ2 laden kann, wollte er aber nicht, da fremdes Auto. Beim Anblick von vier CCS Lademöglichkeiten am gleichen Standort, von denen eine immer irgendwie geht, kann ich den Wunsch nach CCS im nächsten Fahrzeug absolut nachvollziehen.
Für mich bleibt das leider nach wie vor ein Ausschlusskriterium für Nissan. Ja, ich bin dafür die nächsten 2-3 Jahre noch Triple Lader zu installieren. Gleichzeitig fordere ich aber weiterhin, dass die Hersteller sich den regionalen Gegebenheiten anpassen. Nissan wehrt sich dagegen mit Händen und Füßen und der Nutzer darf es mit einer Nachtschicht auf dem Autohof ausbaden.
Für mich bleibt das leider nach wie vor ein Ausschlusskriterium für Nissan. Ja, ich bin dafür die nächsten 2-3 Jahre noch Triple Lader zu installieren. Gleichzeitig fordere ich aber weiterhin, dass die Hersteller sich den regionalen Gegebenheiten anpassen. Nissan wehrt sich dagegen mit Händen und Füßen und der Nutzer darf es mit einer Nachtschicht auf dem Autohof ausbaden.
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Re: Leaf mit CCS?
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Im kleinen Holland ist der Markt rückläufig und die Entscheidung pro CCS ist nicht erst gestern gefallen und betrifft letztlich ganz Europa. Warte es nur ab!Anna S. hat geschrieben:Die Deutschen sind aber eine winzig kleine Nummer auf dem weltweiten EV-Markt. Selbst das kleine Holland hat da mehr Gewicht.Twizyflu hat geschrieben: Mich störts nicht, aber ich bin froh, dass ich CCS habe - denn die Deutschen werden definitiv nur CCS vorantreiben.
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Re: Leaf mit CCS?
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Und in Deutschland wächst er am stärksten:Nordstromer hat geschrieben:Im kleinen Holland ist der Markt rückläufig
https://www.electrive.net/2017/08/12/e- ... utschland/
Gerade keine Lust auf GE.
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Re: Leaf mit CCS?
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Eben
CCS ist jedenfalls sinnvoll - einheitlich AC und DC -> Typ 2 AC Teil / Combo 2 DC Teil
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Re: Leaf mit CCS?
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Wenn Nissan dann wenigstens hergeben würde und ein Chademo ladenetz aufbauen würde. Würde was draus werden so wird das nix. Auch wenn ich den leafs als Auto trotz glubschaugen gut finde.PowerTower hat geschrieben:Für mich bleibt das leider nach wie vor ein Ausschlusskriterium für Nissan. Ja, ich bin dafür die nächsten 2-3 Jahre noch Triple Lader zu installieren. Gleichzeitig fordere ich aber weiterhin, dass die Hersteller sich den regionalen Gegebenheiten anpassen. Nissan wehrt sich dagegen mit Händen und Füßen und der Nutzer darf es mit einer Nachtschicht auf dem Autohof ausbaden.
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Re: Leaf mit CCS?
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Geschmackssache. Ich finde gerade dieses froschige von vorne schön. Hoher Wiedererkennungswert.kub0815 hat geschrieben:Wenn Nissan dann wenigstens hergeben würde und ein Chademo ladenetz aufbauen würde. Würde was draus werden so wird das nix. Auch wenn ich den leafs als Auto trotz glubschaugen gut finde.
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Re: Leaf mit CCS?
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Optik:
- da kann man sich dran gewöhnen, inzwischen find ich das gar nicht schlecht.
Ist halt Geschmackssache, der I3 gefällt mir ja auch gut.
- Auch Nissan macht sein Geld mit Verbrennern und ist nicht konsequent. Wenn
die Händler investieren werden sich 95% für einen neuen Ölabscheider
und nicht für die Ladestation entscheiden.
- CCS + Chademo wäre ein Geniestreich!! Das sollte für ca. 500€ machbar sein.
Aber die Japaner sind mindestens so stur wie die deutsche Autoindustrie, die
wollen das wohl aussitzen.
Grüße Andreas ...........................Leaf Acenta 6,6kW-Lader seit 18.3.2016 (EZ 7/14) ................... 222Mm erfahren!
Re: Leaf mit CCS?
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Und was brächte das?
CCS und CHAdeMO?
Die hätten lieber CHAdeMO und 3ph. AC 11-22 kW anbieten sollen, ja das macht Sinn - für Europa.
Für den Rest der Welt ist es eh unerheblich (und dafür ist das Auto auch konzipiert worden nehme ich an).
Also besser wäre gewesen nur CCS dafür mit 3ph. AC (wie BMW i3).
CCS und CHAdeMO?
Die hätten lieber CHAdeMO und 3ph. AC 11-22 kW anbieten sollen, ja das macht Sinn - für Europa.
Für den Rest der Welt ist es eh unerheblich (und dafür ist das Auto auch konzipiert worden nehme ich an).
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Re: Leaf mit CCS?
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Find auch das das nix bringt beides zu haben. Da an den ladesäulen eh ein ccs Stecker dran sein muss. AC 11kw oder mehr während besser.
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
- 880
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
- 362
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
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Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
Antworten: 3von geber » Do 29. Jun 2023, 10:10 » in Ladesäulen / Status - 3
- 1445
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 21. Jul 2023, 01:57
-
Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
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CCS
Antworten: 1von schnaeutz » Di 11. Jul 2023, 23:35 » in EQ fortwo - Laden, Ladeequipment - 1
- 912
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Mi 12. Jul 2023, 13:29
-
CCS
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?
Antworten: 19von Stephan » Mo 31. Jul 2023, 12:39 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 19
- 3215
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Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 6. Nov 2023, 18:52
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?