Parkposition P

Hallo,

traut sich mal jemand die P-Taste bei voller Fahrt zu drücken?
http://www.goingelectric.de/forum/kia-s ... 11062.html

Viele Grüße
Hasi16

[DeJay58]

Ja ich! Schon mal probiert.

[fabbec]

Dürfte beim i3 nicht passieren, denn wie bei allen Premium BMWs kommt ein Alarmton und im iDrive eine Fehlerbeschreibung

In der Programmierung vom i3 ist es auch zu finden!(noch nie getestet), genauso das man zum Starten bzw. Gangwahl auf der Bremse treten muss!

Beim Tesla geht P für Ca. sec, es wird die kleine Standbremse angezogen und bei Bewegung sofort wieder los gelassen mit einer Fehlermeldung im Kombi.

Meiner Meinung ein klarer Konstruktionsfehler im KIA, denn selbst bei Verbrenner mit klassischer Automatik könnte man denn Gang nur wechseln wenn man sich nicht bewegt!
Das bei so einem jungen Fzg das nicht auf Garantie bzw. Gewährleistung geht ist auch starkes Stück!

[fabbec]

Ja ich! Schon mal probiert.

und i3 hat es überlebt? Bestimmt sonnst gäb es einen Diskussion hier ^^

[DeJay58]

So bitte sehr: Gerade eben ein Video gemacht: http://youtu.be/OP4Sctr30ps

... habs eben auch getestet!
Es kommt noch nicht mal ne Warnmeldung - es passiert einfach nix!

Viele Grüße
Hasi16

[DeJay58]

Na Gott sei Dank können nun alle wieder ruhig schlafen...
Wenns um Tests geht immer an mich wenden, ich probier alles.

[TOMbola]

So bitte sehr: Gerade eben ein Video gemacht: http://youtu.be/OP4Sctr30ps

Uih nur 133km Gesamtreichweite, passt so gar nicht zu deinem durchschnittlichen Verbrauch.

[DeJay58]

Doch. Die Reichweite wird nie über 150km angezeigt. Ich hab einen Schnittverbrauch seit dem letzten Laden zu dem Zeitpunkt des Videos von 7,8 kWh/100km. Komme also noch 100km mit dem halben Akku.
Die Restkmanzeige beim i3 ist unbrauchbar. Benutze ich schon lang nimmer.

[TOMbola]

Einen solchen Verbrauch könnte ich nur durch abschleppen realisieren!