Zulassungszahlen für das Modell Volkswagen Golf GTE
VS
Modellvarianten des Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE
Batterie: 8,7 kWh
Reichweite: 50 km elektrisch + Verbrennungsmotor
Verbrauch: 11,4 kWh/100km, 1,5 l/100km kombiniert
Ladestecker: Typ2
Preis: ab 36.900 €
Neuzulassungen Volkswagen Golf GTE für 2018
November: 25, 1,25 % Marktanteil*
Oktober: 23, 1,15 % Marktanteil*
September: 7, 0,30 % Marktanteil*
August: 179, 5,22 % Marktanteil*
Juli: 286, 9,25 % Marktanteil*
Juni: 206, 6,56 % Marktanteil*
Mai: 136, 5,52 % Marktanteil*
April: 259, 9,84 % Marktanteil*
März: 301, 9,97 % Marktanteil*
Februar: 317, 12,39 % Marktanteil*
Januar: 236, 8,22 % Marktanteil*
Oktober: 23, 1,15 % Marktanteil*
September: 7, 0,30 % Marktanteil*
August: 179, 5,22 % Marktanteil*
Juli: 286, 9,25 % Marktanteil*
Juni: 206, 6,56 % Marktanteil*
Mai: 136, 5,52 % Marktanteil*
April: 259, 9,84 % Marktanteil*
März: 301, 9,97 % Marktanteil*
Februar: 317, 12,39 % Marktanteil*
Januar: 236, 8,22 % Marktanteil*
Mit 317 Fahrzeugen war der Februar der Monat mit den meisten Neuzulassungen für den Volkswagen Golf GTE in 2018
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* Marktanteil von Volkswagen Golf GTE in Bezug auf insgesamt neu zugelassene Plug-In Hyride in diesem Monat
Daten laut Kraftfahrt-Bundesamt.
Das KBA unterscheidet erst seit 2015 zwischen Elektro- und Hybridantrieb und erst seit Anfang 2018 zwischen Hybrid- und Plug-In Hybridantrieb. Fahrzeuge, die mit mehreren Antriebsarten erhältlich sind, werden daher erst ab 2015 bzw. 2018 aufgeführt
Die Plug-In Zahlen werden vom KBA separat später im Monat veröffentlicht.
Das KBA unterscheidet erst seit 2015 zwischen Elektro- und Hybridantrieb und erst seit Anfang 2018 zwischen Hybrid- und Plug-In Hybridantrieb. Fahrzeuge, die mit mehreren Antriebsarten erhältlich sind, werden daher erst ab 2015 bzw. 2018 aufgeführt
Die Plug-In Zahlen werden vom KBA separat später im Monat veröffentlicht.
