Alle Fahrzeuge Reine Elektroautos Plug-In Hybridautos Hybridautos Audi e-tron quattro Audi A3 e-tron Audi Q7 e-tron BMW i3 BEV BMW i3 Range Extender BMW i8 BMW 225xe Active Tourer iPerformance BMW 330e iPerformance BMW 530e iPerformance BMW 740 iPerformance BMW X5 iPerformance Citroën Berlingo Citroën C-Zero Ford Focus Electric Hyundai IONIQ Elektro Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid Hyundai Kona Elektro Jaguar I-Pace Kia Niro EV Kia Niro Plug-in Hybrid Kia Optima Plug-in Hybrid Kia Soul EV Mercedes B-Klasse Electric Drive Mercedes C 350 e Mercedes E 350 e Mercedes GLC 350 e Mercedes GLE 500 e Mini Cooper S E Countryman All4 Mitsubishi Electric Vehicle IMIEV Mitsubishi Plug-In Hybrid Outlander Nissan e-NV200 Nissan Leaf Opel Ampera-e Peugeot iON Porsche Cayenne S E-Hybrid Porsche Panamera 4 E-Hybrid Renault Kangoo Z.E. Renault ZOE smart forfour electric drive smart fortwo electric drive Tesla Model S Tesla Model X Toyota Prius Plug-in Hybrid Volvo V60 D6 TWIN ENGINE Volvo S90/V90 T8 TWIN ENGINE Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE Volvo XC90 T8 TWIN ENGINE Volkswagen e-Golf Volkswagen e-up! Volkswagen Golf GTE Volkswagen Passat GTE
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Neuzulassungen Volkswagen Golf GTE für 2019 Januar: 18,
0,00 % Marktanteil*
Monat mit den höchsten Zulassungszahlen: Januar mit 18 Einheiten Modellvarianten des Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE
Batterie: 8,7 kWh
Reichweite: 50 km elektrisch + 889 km Verbrennungsmotor
Verbrauch: 11,4 kWh/100km, 1,5 l/100km kombiniert
Ladestecker: Typ2
Preis: ab 36.900 €
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* Marktanteil von Volkswagen Golf GTE in Bezug auf insgesamt neu zugelassene Plug-In Hyride in diesem Monat
Daten laut Kraftfahrt-Bundesamt.
