Rein elektrische Motorräder und Roller: Übersicht und technische Daten
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Auf dieser Seite sollen alle rein elektrischen Motorräder und Roller / Scooter mit einigen technischen Daten gesammelt werden.
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| Modell | Fahrzeugsegment | Akkukapazität | (max.) Reichweite | Motorleistung | Höchstgeschwindigkeit | Ladestecker | Ladeleistung | Preis in Euro | Besonderheiten | Lieferbarkeit | Weblinks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW C evolution | Leichtkraftrad | 8 kWh | 100 km | 11 kW (Spitze 35 kW) | 120 km/h | Typ1 | 3,7kW(1 × 16 A) | Aktuell in Serienproduktion | Herstellerseite | ||
| BMW C evolution Long Range | Leichtkraftrad | 12,5 kWh | 160 km | 19 kW (Spitze 35 kW) | 129 km/h | Typ1 | 3,7kW(1 × 16 A) | Aktuell in Serienproduktion | Herstellerseite | ||
| BRAMMO Empulse (später Victory Empulse) | Motorrad | ? | 200 km | 40 kW | 177 km/h | Haushaltsstecker | ? | 6-Gang-Getriebe | Produktion eingestellt? | ||
| BRAMMO Enertia | Motorrad | ? | 120 km | 13 kW | 110 km/h | Haushaltsstecker | ? | Produktion eingestellt? | |||
| emco NOVI C 1500 | Roller | 1,34–3,55 kWh | 50–130 km | 1,5 kW | 25 oder 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akkumodule entnehmbar | Aktuell in Serienproduktion | Herstellerseite | |
| emco NOVANTIC C 2000 und NOVA R 2000 | Roller | 1,34–3,55 kWh | 50–130 km | 2 kW | 25 oder 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akkumodule entnehmbar | Aktuell in Serienproduktion | Herstellerseite | |
| Emofa E-Business | Roller | 1,44 kWh | 50 km | 1,5 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Business Power | Roller | 1,6 kWh | 50 km | 2 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Climber | Roller | 1,2–2,4 kWh | 60–120 km | 3 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Cruiser | Roller | 2,16–4,32 kWh | 70–140 km | 3 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Falcon | Roller | 1,44–2,88 kWh | 65–130 km | 2 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Fun | Roller | 1,2 kWh | 40 km | 1,2 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Jeek, E-Mine, E-Start | Roller | 1,2–1,32 kWh | 60 km | 0,5 kW | 20 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Kelly | Roller | 1,2–2,4 kWh | 70–120 km | 1,2 kW | 45 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Töffli Power | Roller | 0,77 kWh | 40 km | 1 kW | 30 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Emofa E-Young | Roller | 0,96 kWh | 50 km | 0,5 kW | 20 km/h | ? | ? | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Etergo AppScooter (früher Bolt Mobility) | Roller | 1,16–3,46 kWh | 80–240 km | 2–7 kW | 45 oder 95 km/h | Haushaltsstecker | 250 oder 600 W | 60 Liter Stauraum, Akkumodule entnehmbar | Angekündigt für 2019, reservierbar | Herstellerseite | |
| Energica Ego (bis 2019) | Motorrad | 11,7 kWh | ? | 107 kW | 240 km/h | Typ2 | 3 kW | DC-Schnellladung über CCS mit 25 kW | Bestellbar | Herstellerseite | |
| Energica Eva (bis 2019) | Motorrad | 11,7 kWh | 200 km | 80–107 kW | 200 km/h | Typ2 | 3 kW | DC-Schnellladung über CCS mit 25 kW | Bestellbar | Herstellerseite | |
| etropolis ECOOTER E1S | Roller | 1,92 kWh | 70 km | 3,5 kW | 85 km/h | ? | ? | ? | Herstellerseite | ||
| Haibike SDURO Trekking S 9.0 | S-Pedelec | 500Wh | 45 km/h | Schuko | 3.699,00 | Führerschein der Klasse AM wird benötigt | Bestellbar | ||||
| Harley-Davidson LiveWire | Motorrad | ||||||||||
| InnoScooter EM100L | Roller | 0,96–1,92 kWh | 50–100 km | 2,5 kW (Spitze 3 kW) | 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akku herausnehmbar | ? | Herstellerseite | |
| InnoScooter EM6000-ML | Roller | 2,56–3,84 kWh | 70–100 km | 5 kW (Spitze 6 kW) | 45 oder 85 km/h | Haushaltsstecker | ? | Produktion eingestellt? | Herstellerseite | ||
| InnoScooter RETRO | Roller | 1,5–2,7 kWh | 50–80 km | 3 kW (Spitze 4 kW) | 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akku herausnehmbar | Produktion eingestellt? | Herstellerseite | |
| Johammer J1 | Motorrad | 8,3–12,7 kWh | 150–200 km | 11 kW | 120 km/h | ? | 3 kW, optional ca. 8 kW | Minimalistisches Design | Bestellbar | Herstellerseite Test |
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| KTM Freeride E-XC | Motorrad | 3,9 kWh | 77 km | 18 kW | ? | Haushaltsstecker | ca. 3 kW | Akkumodul entnehmbar | Bestellbar | Herstellerseite | |
| Kumpan electric 1954 Ri | Roller | 1,48–4,44 kWh | 62–186 km | 4 kW | 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akkumodule entnehmbar | Bestellbar | Herstellerseite | |
| Kumpan electric 1953 | Roller | 1,48–4,44 kWh | 50–150 km | 2,5 kW | 45 km/h | Haushaltsstecker | ? | Akkumodule entnehmbar | Bestellbar | Herstellerseite | |
| Lightning | Motorrad | ||||||||||
| NIU | Roller | ||||||||||
| Nova Inoa Sli5 50 | Roller | 1,4/2,8 KWh | 60/120 km | 3 kW | 45 km/h | Schuko | 2.699,00 | Akkumodule entnehmbar | Bestellbar | Herstellerseite | |
| Piaggio 1+ | Roller | 2,3 KWh | 90 km | 3 KW | 45 km/h | 3.399,00 | Angekündigt | ||||
| Quantya ECO1 | Roller | ||||||||||
| Schwalbe | Roller | ||||||||||
| SFM-Bikes Ecooter 2S | Roller | 2,688 KWh +1,280 KWh (optional) | 100/140 km | 3 kW | 45 km/h | Schuko | 3.799,00 | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Super SOCO TC | Leichtkraftrad | 1,8–3,6 kWh | 80–160 km | 3 kW | 45 km/h | Haushaltsstecker | ca. 400 W | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Super SOCO TS 1200R | Leichtkraftrad | 1,56–3,12 kWh | 80–160 km | 2,4 kW | 45 km/h | Haushaltsstecker | ca. 350 W | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| Trinity | Roller | ||||||||||
| Ujet | Roller | ||||||||||
| UNU | Roller | ||||||||||
| Vectrix | Roller | ||||||||||
| Yamaha Neos | Roller | 1/2KWh | 37/68 km | 2,3 kW | 45 km/h | Schuko | 3.824,00 | Bestellbar | Herstellerseite | ||
| ZERO | Motorrad |