...Mode_control_start_mode_commanded_value         Difference_set_and_actual_State_of_Charge_value         Hybrid Batterie Ladezustand Sollwert normiert         Status der Leistungsreduzierung         Status des Hybridsystems für Ersatzreaktionen         Betriebsart des Hybridsystems         Mode_control_operating_status_hybrid_system_bitcoded         Hybrid Betriebsartsteuerung Anzeige Startfreigabe         Co POM st Strt Mode         Hybrid Betriebsartsteuerung Anzeige Startanforderung         Torque_distribution_Emachine_combustion_engine_commanded_value_stationary         Quasi_stationary_EIM_desired_torque_without_limitation         Wunschmoment der Rekuperation         Mode_control_electric_driving_available_torque         Mode_control_torque_electrical_auxilary_systems_requested_value         Maximales aktuell zulässiges Moment der E-Maschine         Minimales aktuell zulässiges Moment der E-Maschine         Mode_control_commanded_dragmoment_for_em         Maximales zulässiges Moment der E-Maschine         Minimales zulässiges Moment der E-Maschine         Mode_control_torque_for_Emaschine_quasistationary_upper_limit         Mode_control_torque_for_Emaschine_quasistationary_lower_limit         DC_DC_transformer_coordinator_status         Momentenanforderung, Summe Nebenaggregate         Driving_torque_coordinator_requested_driving_torque_from_GRA         Wunschbremsmoment Fahrerassistent         Schalter für GRA, Betätigung         Geschwindigkeitsregelanlage, Schalterstellung         GRA Abschaltung, irreversibel         GRA Abschaltung, reversibel         GRA Abschaltung, irreversibel mit Bremseingriff         Geschwindigkeitsregelanlage, Sollgeschwindigkeit         Kühlmitteltemperatur nach Wärmetauscher HV-Batterie Istwert         Kühlmitteltemperatur vor E-Maschine Istwert         Kühlmitteltemperatur nach Wärmetauscher Istwert         Kühlmitteltemperatur vor PTC Istwert         Kühlmitteltemperatur vor Leistungselektronik Istwert         Bremskraftverstärker Unterdruck Istwert         DrivingProgramSwitch_sport_mode_activated         Taster für Fahrprogramm   22 14 7D (aa*256+bb)/100 Signed(aa*256+bb)/100 A E-Maschine Strom Istwert   ...
...Elektromotors   22 14 7E (aa*256+bb)/1000 Signed(aa*256+bb)*0,0096 kW Leistungsaufnahme E-Maschine, Istwert   ...
...kW Leistungsaufnahme E-Maschine, Istwert         Betriebsart der E-Maschine Sollzustand   22 14 7F (aa*256+bb)/3 Signed(aa*256+bb)/3 Nm E-Maschine Moment Istwert         Sollmoment für E-Antrieb, koordiniertes Ausgangssignal         Emachine_achievable_enginetorque_quasistationary_maximum_value         Emachine_achievable_generatortorque_quasistationary_maximum_value         Emachine_quasistationary_torque_commanded_value   22 14 84 (aa*256+bb)/32 ...
...Istwert   22 16 17 (aa*256+bb)/32 Signed(aa*256+bb)/32 A Verbraucherstrom im HV-Bordnetz Istwert ...
...Istwert         HV_powersupply_permitted_electric_power_for_auxilary_systems_maximum_value         HV_powersupply_permitted_generator_power_for_auxilary_systems_maximum_value         EI TS st Co EI TS         Status des Hochvolt-Deaktivierungsmodus         Anforderung Phasenwinkeladaption         Fahrmotor, Betriebsmodus         Pulswechselrichter Temperatur, Istwert         Env T t         Motorstart, Startsynchronisation         Fan r2 Ps         Kühlerlüfter 1, Ansteuerung         Fan r Ps         Fan Ctl r Clg Dem Eng mp         Fan Ctl st Ok         Fan Ctl t CInt Des Diff         Fan Ctl t CInt Out   22 14 85 (aa*256+bb)/250 Signed(aa*256+bb)/250 kW Leistungsabgabe Hybrid Batterie, Istwert ...
...15 02 (aa*256+bb)*4 W HybridBattery_battery_performance_maximum_value         HybridBattery_battery_performance_auxilary_systems_maximum_value         HybridBattery_normalized_rms_current         Hybrid Batterie Ladezustand Istwert normiert   22 14 9B (aa*256+bb)/100 ...
...Istwert         Hochvoltbatterie Ladestrom Maximalwert         HybridBattery_discharging_current_maximum_value         Hochvoltbatterie Ladezustand Absolutwert         Betriebszustand der Hybridbatterie         Kühltemperatur der Hochvolt / Hybrid Batterie         Hybrid Batterie Zulufttemperatur Istwert         Spannung der Hybridbatterie         HybridBattery_voltage_maximum_value         HybridBattery_voltage_minimum_value         DC_DC_transformer_mode_actual_state         DCDC-Wandler Temperatur, Istwert         Wählhebelposition, Istwert, Überwachung         Wählhebel Fehlerstatus, Überwachung         Mo F st Gear Lvr St Msg         Wählhebel Kommunikationstest, Ergebnis, Überwachung         Mo F st Shift Lock Msg         Motoröltemperatur         Drehzahl am Kupplungseingang ungefiltert         Powertrain_overall_gear_ratio         Sollmoment für E-Maschine         Torque_distribution_torque_for_combustion_engine_DES_path_commanded_value         Torque_distribution_torque_for_Emachine_DES_path_commanded_value         Torque_distribution_Emachine_combustion_engine_driver_request         Torque_distribution_combustion_engine_torque_commanded_value_stationary_distribution         Torque_distribution_Emachine_torque_commanded_value_stationary_distribution         Ansteuerung für elektrische Zusatzkühlmittelpumpe im HT-Kreis         Pumpe 2 für Kühlmittelumlauf, Sollwert         WIV: Russäquivalent 2 berechnet aus Russindex         Rußindex         Verschleißindex         Vorkoordiniertes Moment des erhöhenden Stabilitätseingriffes         Systemzustand aktuell         Status Klemme 15         Startersteuerung, Klemme 50         Startersteuerung, Klemme 50 Rückmessung         Außentemperatur über CAN         Leistungsaufnahme DCDC-Wandler, Istwert         DC_DC_transformer_operating_state_request         Status Momentvorgabe bei Stabilitätseingriff   22 12 B0 2byte ...
...12 B0 2byte   Beschleunigung         Veh V v         Sollmoment Antrieb   Steuergerät 8C (header 7E5): ...