Laden von Null auf Hundert

Es geht um eine 2016er DSR mit 13kWh Batterie.

• Direkt nach dem Abstellen hatte die Batterie noch 95,5V. Nach einer halben Stunde Standzeit hatte sie sich wieder auf 95,7V erholt. Dann begann das Laden mit dem Onboard-Lader.
• Am Beginn der Ladung wurden exakt 10:00 Dauer angezeigt. Es waren am Ende aber eher 9. (genauer Wert folgt noch)
• Direkt nach Ladeschluss hatte die Batterie 116,8V, nach einer Stunde Warten noch 116,6V.
• Die App zeigt 104Ah und 12,064kWh an. Durch die Steckdose gegangen sind 12,01kWh.

WIRD FORTGESETZT