DAB+ nachrüsten

Der Renault Zoe wurde nach der ersten Modellpflege mit DAB+ als Option ausgeliefert. Ein nachrüsten war seitens Renault nie vorgesehen. Renault hat auch während der Jahre Details in der Verkabelung und dem Verbauort von verschiedenen Bauteilen vorgenommen. 

Vorbereitung

Als erstes muss rausgefunden werden ob das Auto noch eine Antenne mit FM/GPS Empfang auf dem Dach hat. Dies geht relativ leicht indem man den rechten Filz im Kofferraum entfernt. Auf dem Bild unten ist bereits alles demontiert.

Findet man nun einen blauen Stecker hat die Antenne auf dem Dach auch GPS. Ist dort keiner ist das nachrüsten ggf. einfacher.

Zoe Antennenverkabelung

Einkaufliste

Es gibt 3 Varianten und dementsprechend auch 3 bestellbare Antennen.

Originallook auf dem Dach bewahren:

• Antenne 282179719R

Facelift-Look (Hat GPS, FM und DAB+ integriert)

• Antenne 282169737R

Haifischflosse als Antenne:

• blauer Stecker vorhanden 8201724052 
• kein blauer Stecker vorhanden 8201684054

Ist der blaue Stecker hinten vorhanden und ihr wollt keine Faceliftantenne aber die Antenne mit Stab nutzen oder die Haifischantenne ist nicht lieferbar:

• GPS Antenne fürs Amaturenbrett 259752753R

Da das Kabel für DAB hinten im Fahrzeug fehlt müsst ihr ein Fakra Kabel kaufen mit F oder Z Codierung und mindestens 3,5m Länge.

• Zum Beispiel hier mit 5m

Das Radio muss getauscht werden gegen eins von den 3 Teilenummern unten weil es weder den Fakra Stecker noch die Bauteile auf der Platine hat. Achtet darauf dass das Radio aus einem Zoe kommt! Es sind je nach Fzg-Typ verschiedene Raumacoustics hinterlegt die man nicht ändern kann.

• 281157909R 
• 281153335R
• 281151536R

Der Einbau

• Das Handschuhfach muss ausgebaut werden weil darüber im Amaturenbrett das Radio ist. Es wird wie man sieht mit 2 Torx 20 Schrauben gehalten. Die Kabelage bitte ignorieren, ich habe einen ISOAmp verbaut.

• Das Fakrakabel anstecken und unter der Schwellerverkleidung bis in den Kofferraum bis zum Halter führen
• Ausbau der Hutablage, beide Verkleidungen auf denen sie liegt, Rücksitzbanklehne, Verkleidungen vom Schweller unten an der C-Säule und der oberen Verkleidung der C-Säule
• Halterclipse die den Dachhimmel halten ausclipsen, Türdichtungen im hinteren und oberen Bereich lösen, 17er Nuss für den 3. Gurt nehmen und abmontieren und dann den Dachhimmel etwas ablassen
• 22er Nuss und Antenne lösen, Kabel aus den 2 Halterungen clipsen und Kabel von der Säule bis zur Antenne lösen
• Antenne nach oben herausziehen und die neue einbauen
• Kabel in die Halterungen clipsen, in der Säule anklemmen und alles wieder zusammenbauen incl. Handschuhfach

Optional falls blauer Stecker vorhanden und keine Haifischflosse gewünscht ist:

• R-Link Display mit Rahmen ausclipsen(Richtung Fahrzeugheck ziehen), Display mit Torx 20 demontieren und auf der Rückseite den blauen runden Stecker der GPS Antenne lösen und die oben erwähnte hinter dem Display klapperfrei montieren und anschließen

Das wars mit der Hardware.

Freischalten

Ist das Radio gebraucht zeigt R-Link nach dem ersten einschalten an das es einen Sicherheitscode möchte. Diesen kann man per App oder auf dieser Seite berechnen lassen und eingeben.

Nun muss dem R-Link noch beigebracht werden das es DAB ansteuern soll. Dazu Renault-ZOE-Android-Auto-und-Mirrorlink-freischalten den CAN 2 mit DDT4all ansteuern und wie im Screenshot im MFD "Digital Radio" auf "fitted" setzen.

Stammt das Radio aus England oder anderen Ländern mit Linksverkehr muss zusätzlich noch unter Audio-Radio 2012 DAB v4.0 LeftHandDrive gesetzt werden wie im Screenshot.

Nun sollte das Radio DAB Sender finden und Töne von sich geben. Bei Fragen stellt sie hier.

 

Diese Anleitung basiert auf der Anleitung in der Cliowelt und Goingelectric mit ein paar Abwandlungen.