Karte Parkhaus P6 Zürich-Flughafen
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Flughafen
Parkhaus P6Zürich-Flughafen

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Parkhaus P6
8058 Zürich-Flughafen
Schweiz
Anzeige
ID

#2661

Betreiber
Flughafen Zürich AG
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenpflichtig

Ladekosten ohne Online-Buchung (zusätzlich zur Parkgebühr):
ad-hoc Tarif CHF 0.65 / kWh

Gebührenpflicht im Parkhaus:
2 € für 15 min, 6 € für erste Stunde, danach 3 €/h

Preislich lohnt es sich, den Parkplatz auf der Webseite des Flughafens zu reservieren. Die Einfahrt erfolgt mittels QR-Code.

Wenn Sie am Flughafen und/oder im Circle für mindestens CHF 60.- einkaufen oder konsumieren, bezahlen Sie für 3 Stunden Parkieren nur CHF 3.-. Behalten Sie die Kassenbelege Ihrer Einkäufe und Konsumationen - diese müssen zusammen mindestens CHF 60.- ergeben.
Die Kassenbelege weisen Sie bei der Kasse eines Shops bzw. eines Restaurants oder beim Service Center des Airport Shopping (Parkhaus P2, 1. Obergeschoss) mit dem Parkticket vor. Bevor Sie aus dem Parkhaus herausfahren, begleichen Sie bitte die Parkgebühren am Kassenautomaten. Der Spezialtarif wird automatisch angerechnet.

Die Parkgebühren auf den Ladeparkplätzen sind wesentlich teurer als die normalen Parkplätze im P6.
Bis 1 Std. CHF 9.-
Bis 2 Std. CHF 12.-
Bis 3 Std. CHF 15.-
Bis 4 Std. CHF 18.-
Eine angebrochene Stunde wird als volle Stunde verrechnet. Dazu kommen noch die Kosten für den Strom, CHF 0.50 pro kWh.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

swisscharge Ladekarte / App

TCS eCharge App

Energie 360° easycharge

Anschlüsse
Ladesäule 1 #2222
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7188
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7189
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7190
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7191
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7192
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7193
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7194
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7195
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7196
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7197
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7198
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7199
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7200
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7201
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7202
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7203
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7204
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7205
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7206
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7207
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7208
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7209
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7210
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7211
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7212
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7213
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7214
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7215
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7216
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7217
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7218
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7219
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7220
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7221
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7222
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7223
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7224
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #7225
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladelog

10 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 20.04.2018

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Lagebeschreibung

Der Lift erlaubt nur zielgerichtete Stockwerkfahrten.
Die Ladestationen stehen in der Parkebene 6 und sind mit dem Parkleitsystem ausgeschildert.

Ladeweile

Flughafen mit diversen Einkaufs-, Einkehr- und Serviceangeboten.

Allgemeine Hinweise

Die Parkplätze lassen sich über folgenden Link bequem online reservieren. Bei Vorausbuchung sind die Ladekosten bereits im Preis inbegriffen.
parking.zurich-airport.com

von HOSCHLA am 19.12.2013 gemeldet, aktualisiert am 30.11.2023 von tobleval
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13 Kommentare zu Parkhaus P6 Zürich-Flughafen

  1. "...an bester Lage direkt neben den Liften..."
    Ich denke, wir alle wissen, was das bedeutet...... ;)

  2. Neu sind CEE Rot 11 kW Dosen statt den leeren Typ 2 Dosen.

  3. Besucht am 16.Juni. Alle 3 neuen Typ2 Ladestationen waren besetzt und 1 CEE.
    Schade das keine Ladelogeinträge vorhanden sind.

  4. An bester Lage im P6, Etage 3 an bester Lage. Aber leider sind die 6 Plätze ständig besetzt durch Langzeitparker (heute 2 Ampera, 1 Tesla, 3 Elektro-Smart).
    Bei einer Gesamtzahl von 6 Grossparkhäusern mit ca 5000 Plätzen ist die Zahl von nur 6 E-Parkplätzen einfach nicht ausreichend!

  5. Gute Lage, ein Typ2 Steckerplatz bekommen.

  6. Schade das es keine 22kw Station gibt!! Bei einer Parkgebühr von 4 Fr. für 30 Min. würde das sinnvoll sein!!

  7. Warum stehen auf den 6 Ladeplätzen 5 Tesla s???
    2 am Laden und 3 sind nur am Parken!!
    Dabei gibt es genug Platz um dort die TESLAS abzustellen, aber nicht gerade neben den Liften!

  8. 2 freie Ladeplätze, welche beide stromlos waren :-((

  9. 6 Ev am Laden
    Tafel mir Text : Aufgrund der hohen Nachfrage wird in den nächsten Monaten eine eigene Zone mit Ladestationen im Parkhaus 6 gebaut.
    Infoseite flughafen-zuerich.ch

  10. Hier gibt es neu 38 Ladestationen, leider nur mit 11kwh. Dennoch wahrscheinlich die grösste Ladestationsansammlung der Schweiz!!!

  11. Perfekt! Online Ladeplatz garantiert reservieren :)

  12. Die abnormalen Ladekosten für nur 1 Stunde sind eine Frechheit!!!

  13. Vorsicht! Die Parkgebühren auf den Ladeparkplätzen sind wesentlich teurer als die normalen Parkplätze im P6 was aber nirgens angeschrieben ist. Bis 1 Std. CHF 9.– Bis 2 Std. CHF 12.– Bis 3 Std. CHF15.– Bis 4 Std. CHF 18.– eine angebrochene Stunde wird als volle Stunde verrechnet! Dazu kommen noch die Kosten für den Strom CHF 0.50 pro KWh (das ist fair) Habe für 2h12min 23.1kWh CHF 26.30 bezahlt.

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