CHF 0.38/kWh ODER CHF 0.45/min, bezahlbar per TWINT oder Bar in den Schlüsseleinwurf-Kasten beim Haupteingang
Keine Angaben zu Freischalt- oder Bezahlmethoden
Kim am 8. März 2015 um 21:55
Klasse: Ladeende bei x-% kann auf Bedarf via Screen vorgewählt werden.
Somit ist eine autom. Abschaltung in Schritten von 5% zwischen 60% und 100% einstellbar.
Eine weitere spezielle Option der Säule ist ein einstellbarer Abschalttimer... Cool
tom am 9. März 2015 um 23:10
Bitte die Ladeleistungen von Typ 2 und CCS überprüfen. Laut Geschäftsführer beide nur 22 bzw. 20 kW. Macht aber irgendwie keinen Sinn für CCS. Und laut Plakette auf der Säule sollte auch AC Typ 2 43 kW leisten.
Glanter am 13. März 2015 um 23:07
Ich konnte nur bis 90% maximal einstellen. Säule hat bei 9/12 Balken den Ladevorgang beendet.
HOSCHLA am 15. März 2015 um 09:49
Typ2 Kabel haben 5x16 und einmal 0.75. Nach der heutigen Ladung mit einer Restanzeige von 8% bis 99% in 40 Min sind das keine 22Kwh sondern??
Schwaendi am 23. April 2015 um 14:41
Sehr freindliche Mitarbeiter, durfte ein nettes Gespräch führen.
Danke
Schwaendi am 27. April 2015 um 15:55
Heute sogar einen Kaffee angeboten bekommen ( ok habe auch etwas für die Kaffekassengespendet) 😀
HOSCHLA am 18. September 2017 um 22:20
Diese Ladestation mag meine Zoe nicht. Sie hat nun zum x ten mal mit Synchronisation Problem die Abgabe von Strom verweigert. Es ist die einzige mir bekannte 43kw Station die das macht
pjw am 22. Oktober 2017 um 16:12
Tesla ladet mit 22 kW problemlos
Jo86 am 16. April 2019 um 14:35
Die Ladestation funktioniert scheinbar schon sehr lange nicht mehr, der Zeittel an der Station wirkt sehr sehr alt. Sehr schade, dass hier kein Wert auf Reprtatur gelegt wird.
OutlanderPHEV am 2. Juli 2020 um 05:58
Ab dem 10.7.2020 leider zahlungspflichtig...