Ladesäule melden
ID
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #501152
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #501153
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #128548
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #501154
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #501155
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#76994
Betreiberillwerke vkw AG
Verbund
VLOTTEalle VLOTTE Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #128547Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #50115222 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #50115322 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #50115422 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #50115522 kW (400 Volt, 32 Ampere)
keine erfolgreiche Ladung gespeichert
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungAuf dem Parkplatz der Schatzbergbahn
LadeweileSchatzbergbahn
Allgemeine HinweiseLastmanagement über den gesamten Standort: 1x 22kW oder 2x 11kW oder 3x 7kW oder 4x 5kW
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Ju146 am 21. Januar 2024 um 15:25
Station ist gut ausgelastet. Letztes Wochenende komplett belegt, dieses Wochenende zwar verfügbar, aber Folgendes:
In Apps sind die Ladepunkte mit 22kW gekennzeichnet. Die Ladeleistung wird aber auf alle 4 Ladepunkte aufgeteilt. Bei insgesamt 3 bzw. 4 angesteckten Fahrzeugen erhält man nur 7kW bzw. 5kW.
Soweit nicht allzu schlimm, aber: Übers Roaming über Bosch ChargeMyEV verlangt der Betreiber die Blockiergebühr hier aber bereits nach 3h. Nach 3h kommen somit neben den 63ct/kWh 13ct/min zusätzlich oben drauf: Entspricht dann nach der 3. Stunde 97ct/kWh bei 22kW-Ladern oder real (aufgrund des Lastmangement) 2,14€/kWh bei diesem Standort. Also kann man hier vernünftigerweise in 3h ohne Blockiergebühr zu zahlen maximal ca. 15kWh anstelle 60kWh nachladen.
Zudem kommt über diesen Tarif eine Startgebühr von 6,39€(!!) je Ladevorgang (bei diesem Tarif und anderen Betreiber liegt diese immer nur bei 37ct. Diese Startgebühr liegt also auch am Betreiber Vlotte).
Auf 60kWh wäre dieser Preis akzeptabel, aber wenn man ohne Blockiergebühr zu zahlen nur 15kWh erhält, macht das einen zusätzlichen Aufschlag von 42ct/kWh auf die Stromgebühr von 63ct/kWh.
Absolut nicht zu empfehlen!! Außer man lädt über einen anderen gedeckelten Tarif, der die Startgebühr nicht an den Endkunden weiter gibt. Wir haben hier rund einen Euro je kWh bezahlt und nicht einmal 15% nachladen können!