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ID
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #156566
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #156567
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 2 #58754
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #156569
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 3 #58755
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #156571
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 4 #58756
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #156573
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 5 #70684
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #179948
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 6 #70685
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #179949
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladelog
#48802
BetreiberEnergie Burgenland
Verbund
Energie Burgenlandalle Energie Burgenland Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #58753alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #156566150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #156567150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #15656922 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #15657111 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #1565733.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #1799483.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Keba - KeContact P30
Typ 2 Dose #1799493.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
4 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 13.08.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungBei der nordwestlichen Ausfahrt des Park and Ride am Kreisverkehr B61a Oberpullendorf.
Wenn man von Norden von der S31 (Burgenland Schnellstraße) kommt, muss man die DRITTE Ausfahrt aus dem Kreisverkehr benutzen. Ältere Navis zählen die Ausfahrten noch falsch.
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Wenn man von der S31 (Burgenlandschnellstraße) kommt muß man beachten, die DRITTE Ausfahrt aus dem Kreisverkehr zu benutzen, dann kommt man direkt auf den Park/Ladeplatz.
Wenn man die ZWEITE Ausfahrt benutzt (wie eventuell vom Navi vorgeschlagen) darf man nicht nach links auf den Platz einbiegen und muß mal gute 5 km die Pulllendorfer Landstraße weiterfahren (keine Umkehrmöglichkeit) bis man auf einen Kreisverkehr stößt an dem man umkehren kann. Bei der Rückfahrt gibts einen direkten Abzweiger auf den Platz.