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Autobahnraststätte
IONITY KlösterleKlösterle

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
S16
6754 Klösterle
Österreich
Anzeige
ID

#34893

Betreiber
IONITY GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #37322
ABB - Terra 53 CJG
CHAdeMOCHAdeMO #110860
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #110861
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #110862
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
Ladesäule 2 #37323
ABB - Terra HP CP500 C2
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #110863
350 kW (920 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #37324
ABB - Terra HP CP500 C2
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #110864
350 kW (920 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 4 #37325
ABB - Terra HP CP500 C2
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #110865
350 kW (920 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 5 #37326
ABB - Terra HP CP500 C2
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #110866
350 kW (920 Volt, 500 Ampere)
Ladelog

14 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 12.03.2023

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Die Raststation ist vignettenpflichtig und legal nur über die Schnellstraße von Westen her kommend nutzbar. Die Ladestation steht aber direkt neben der Schranke zur Landstraße, die manchmal offen ist.

Ladeweile

OMV Raststation Klösterle.
Kleiner See mit Rundweg und Lokal (200 m).

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2 Kommentare zu IONITY Klösterle Klösterle

  1. Die schönere Lademöglichkeit befindet sich 500m weiter beim Kraftwerk.

  2. Ich habe am 14.06.20 an der Ionity Säule mit ChargePoint geladen. Chargepoint bewirbt einen Tarif "pro Sitzung" und wäre damit unschlagbar günstig gewesen. Leider wurde die Sitzung nach ein bisschen mehr als 11Kwh abgebrochen und ich habe damit ziemlich genau 80 Cent pro Kwh bezahlt.
    Eine Nachfrage bei ChargePoint blieb erfolglos - man hat das Ticket einfach geschlossen und damit indirekt bestätigt, das die "Sitzungslänge" durch ChargePoint/Ionity gekürzt wird um so den gewünschten Kwh Preis zu erzielen.

    Das CharePoint Konto habe ich wieder geschlossen und warne hiermit vor Nachahmung!

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