Ladesäule melden
ID
EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #251015
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #251016
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 2 #164166
EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #563827
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #563828
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #164167
EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #563829
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #563830
240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 4 #167304
Keba
Typ 2 Dose #569138
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 5 #167701
EnerCharge - DCW40
CHAdeMO #569882
40 kW (1000 Volt, 150 Ampere)
Ladelog
#32729
BetreiberKelag
Verbund
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #109229EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #251015240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #251016240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #563827240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #563828240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
EnerCharge - DC FastCharger EC500
Combo Typ 2 (CCS) EU #563829240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #563830240 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Keba
Typ 2 Dose #56913811 kW (400 Volt, 16 Ampere)
EnerCharge - DCW40
CHAdeMO #56988240 kW (1000 Volt, 150 Ampere)
102 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 04.04.2025
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungNach der Eni Tankstelle rechts abbiegen!
Die Ladestation ist aus allen Richtungen erreichbar, auch von der Landstraße her. Man kann mehrere Schleifen ziehen, wenn man sich verfährt.
Eni Tankstelle mit Kiosk, Restaurant Landzeit
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hkoepfel am 29. Oktober 2018 um 13:13
super.
Stephan J am 31. Oktober 2018 um 13:54
Einwandfrei !
Einfach Top!!!
hachi am 8. April 2019 um 10:14
Wunderbar und kostenlos. Leider wurde mein Ladevorgang einmal unterbrochen, funktionierte aber dann sofort wieder.
RasiK22 am 19. April 2019 um 08:42
Kostenfrei nutzbar, es wir keine APP oder Karte derzeit benötigt.
eHarry am 2. Juli 2019 um 09:52
Ist angeblich nur gratis weil die Kommunikation mit den Ladesäulen nicht problemlos funktioniert (Internetverbindung über Mobilfunk)
MrSpoon am 9. August 2019 um 14:42
Seit August 2019 leider nicht mehr kostenlos. Maingau wurde sowohl über RFID Karte und App erfolgreich getestet. 150 kW Lader wurde noch immer nicht freigeschaltet.
Fotowolf am 10. Juni 2021 um 14:44
Nach den Ladeabbrüchen von ZOE Q90 im Mai und anderen Autos davor, habe ich KELAG kontaktiert. Bereits nach wenigen Tagen bekam ich telefonische Antwort: Firmwareupdate in den Trippleladern war nötig, um alle ZOE Probleme zu beheben. Ein anderer Kunde hatte sich auch gemeldet gehabt. Wurde auch mit ZOE Q90 getestet. Sollte nun korrekt funktionieren.
Werde ich bei nächster Gelegenheit gleich wieder ausprobieren.
Wue am 27. September 2022 um 20:22
Absolute Frechheit!
An der ersten Ladesäule mit 50 kw Ladeleistung mit ad-hoc-Bezahlung geladen. Nur zeitgebundene Ladung möglich 15 min für ca 15,-- €. Bei meinem Kona (Ladeleistung max 44 kw/h) wären dies ca 10 kw/h für ca 90 km gewesen. Geladen wurden aber nur mit 33 kw und Strom für ca 40 km. Eine genaue Abrechnung kam nicht zustande, da die App selbständig geschlossen wurde, als die Ladung fertig war. Somit kann ich nicht sagen wieviel ich eigentlich bekommen habe. Geschätzt wurden nur ca 4 kw/h geladen, was einen ca-Preis von annähernd 3,75 € pro kw/h ergibt.
Das ist ist knapp der fünffache Preis eines Schnelladers und nicht zumutbar.
mui4tler am 4. November 2022 um 06:51
13,50 EUR pro Stunde mit EMC-Karte sind fair beim 50 kw Lader.
Die 50 kw wurden gut gehalten bei meinem Kona bis 80%
Beim Kona sind max. 75 kw möglich, widerspreche hier meinem Vorschreiber.
Vermutlich war der Akku zu voll, ab 80 % sinkt die Ladeleistung auf unter 50 kw.
Falsch.....beim "kleinen Kona", also dem mit dem kleinen Akku, ist die Ladeleistung wie beschrieben. Wenngleich auch kWh und nicht kw/h. Deswegen nenne ich den auch gerne Mal Koma-Kona. Also wird "Wue" wohl genau den haben/meinen.