Autobahnraststätte

IONITY Raststation MondseeInnerschwand am Mondsee

gradegradegradegradegrade
Adresse
Warte am See 28
5311 Innerschwand am Mondsee
Österreich
Anzeige
ID

#31283

Betreiber
IONITY
local_phone+43 135 805 60
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Laden pauschal 8€ oder mit Ladekarte bzw. App authentifizieren.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

NewMotion Ladekarte

EinfachStromLaden

PlugSurfing Ladeschlüssel

EnBW mobility+ Ladekarte Standard Tarif

EnBW mobility+ App Standard Tarif

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #29612
ABB - Terra HP CP500 C2

Ladesäule #3

Combo Typ 2 (CCS) EU #89064
350 kW (920 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 2 #34939
ABB - Terra HP CP500 C2

Ladesäule #4

Combo Typ 2 (CCS) EU #104673
350 kW (920 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 3 #34940
ABB - Terra HP CP500 C2

Ladesäule #6

Combo Typ 2 (CCS) EU #104674
350 kW (920 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 4 #34941
ABB - Terra HP CP500 C2

Ladesäule #5

siehe Störungsmeldung
Combo Typ 2 (CCS) EU #104675
350 kW (920 Volt, 400 Ampere)
Ladelog

31 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 29.03.2019

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen
Meldung am 03.03.2019
Ausfall Ladesäule #34941

Ladesäule 6 meldete 3x Isolationsfehler

Störung kommentierenStörung aktualisierenStörung behoben
Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

An der Raststätte und OMV vorbei auf die Parkplätze fahren. Kann man nicht übersehen.
Sollte man sich verfahren, kann man eine Schleife drehen und die Anfahrt nochmals beginnen.
Die Ladesäulen sind vom See her nicht legal befahrbar, eine Schranke ist dort zudem häufig geschlossen.

Ladeweile

Neben dem Restaurant sind Aussichtspunkte in Richtung See und dessen Bergpanorama.

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6 Kommentare zu IONITY Raststation Mondsee Innerschwand am Mondsee

  1. Superstandort mit Traumblick

  2. Schön gelegene Raststation! Die Zufahrt zu der Ladestation ist etwas trickreich. Fährt man falsch, dreht man schnell eine Ehrenrunde in dem Fahrbahngewirr. Und schummelt man geschwind ein Stück gegen die Einbahn, huscht schon die Polizei um die Ecke.
    Irritiert hat mich, dass beim Starten der Ladung durch die EinfachStromLaden-App der Hypercharger den Screen (von selbst) nicht wechselt. Erst ein Knopfdruck an der Ladesäule oder ein Blick auf die Anzeigen am Auto bestätigt die Ladung.
    Die Gulaschsuppe ist reichlich teuer.

  3. e-Golf 300 und e-Up! haben an 3 Säulen nicht funktioniert. Nach Kommunikation mit dem Fahrzeug und korrekt erkanntem SOC sofort Ladeabbruch mit Fehler "unkown". Hotline wurde informiert. Derzeit scheinen VW Produkte nicht kompatibel zu sein...

  4. Habe meinen Ioniq über Maingau am 18.10.18 um ca. 6:30h bei ca. 6°C Außentemp. von 66 auf 85% bzw. 7,54kWh geladen in 8,5min. Das entspricht einer mittleren Ladeleistung von rd. 53kW. Angesichts des hohen SOC-Bereiches ein Spitzenwert. Zu Beginn wurde mit ca. 63kW geladen. Die Anmeldung/Freigabe über die Maingau/EinfachStromLaden-App ging schnell und problemlos. ACHTUNG: Leider ist diese Raststätte in der Gegenrichtung (Wien-Salzburg) nur sehr umständlich mit einem deutlichen Umweg zu erreichen, wodurch der Zeitvorteil gegenüber einfachen 50kW Ladern verspielt wird (zumindest bei kleinen bis mittleren Batteriegrößen).

  5. Ergänzung zu meinem Kommentar vom 18.10.18: aufgrund der Rückmeldungen mehrerer User aus dem Forum (danke nochmal an @PhoenixIQ @lucas7793 @Helfried @chrisgrue) ist die Raststätte Mondsee in Richtung Ost-West (=Wien-Salzburg) durchaus relativ direkt anzufahren. Der vermeintliche Umweg von über 20km wird nur durch falsches Routing in Google Maps, aktuell auch noch im Going Electric Routenplaner und auch im aktuellen Navi vom Hyundai Ioniq falsch dargestellt. Über z.B. Bing Routenplaner ist der direkt Zugang mit minimalem Umweg sichtbar. LG Julius

  6. Keine Chademo - Lademöglichkeit. Daher nur beschränkt brauchbar.

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