Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #45781
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #551358
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#16410
BetreiberGroßglockner Hochalpenstraße AG
Kosten
Laden kostenlos
Parken kostenlos
Um zu der Ladestation zu gelangen muss vorher Maut für die Großglockner Hochalpenstraße bezahlt werden (Rabatt für E-Autos, man muß jedoch darauf hinweisen!): grossglockner.at
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
ohne Authentifizierung
Anschlüsse Ladesäule 1 #15040
Typ 2 Dose #4578122 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #55135822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
18 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 25.09.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungAm Südportal des Tunnels
LadeweileKiosk mit Souvenir-Shop gleich nebenan inkl. kleinem Museum "Passheiligtum Hochtor"
Allgemeine HinweiseNicht voll laden, die Abfahrt zumindest nach Norden ist recht steil!
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HOSCHLA am 21. August 2017 um 21:38
Ist doch Super, der Zuwachs an Stromtankstellen.
Aber, diese sollten eher irgendwo unten stehen, den wer hinauf kommt, der kommt immer runter und gewinnt mit der Rekuperation wieder genug Strom in die Batterie.
Helfried am 24. August 2017 um 21:08
Man sollte hier tunlichst nicht versehentlich voll laden, denn speziell die Nordabfahrt ist für ca. 1000 Höhenmeter sehr steil, und man fährt häufig mit knapp 30 kW Rekuperation den Berg runter. Der Parkplatz hier ist im Vergleich zu den anderen ziemlich karg ausgestattet. Es gibt nicht einmal einen Kaffee.
franky303 am 11. August 2020 um 14:41
Geniale Ladestation, so muss das sein. :-)
Helfried am 30. Mai 2023 um 13:29
Jetzt ist die Ladesäule endgültig und restlos abgebaut worden!
Helfried am 2. April 2024 um 09:17
Ein paar Monate später wurde die ursprüngliche Ladesäule wieder aufgebaut. Der zweite Ladeport mag aber immer noch da und dort zwicken.