Außen zwei kostenlose für Elektroautos reservierte Parkplätze.
Der Parkplatz P1 selbst ist kostenpflichtig und sehr teuer:
4 € für 1 h, 12 € für den Tag, 15 min Karenz.
Kostenlose Parkplätze mitten im langen Tunnel Richtung Norden fast im Dorfzentrum.
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
BernhardLeopold am 13. April 2017 um 07:33
Der Parkplatz P1 war übervoll mit Leibautos von chinesischen Touristen. Die Parkplätze an der Ladestation waren zugeparkt. Ich habe von außerhalb geladen und mir dadurch auch die Parkgebühren gespart. Ich hoffe aber dass noch eine entsprechende Beschilderung kommen wird. Aktuell funktioniert die Ladung ohne Freischaltung.
Tho am 31. Mai 2017 um 22:05
Parken von außen jetzt offiziell aufgezeichnet und kostenlos.
dl2nep am 6. Januar 2019 um 20:30
Funktioniert auch im Winter. Aber man muss dann schon genau wissen wo die Station ist. Top Angebot! Kostenlos Parken und kostenloser Strom!
Köln Bonner am 18. Oktober 2019 um 21:24
Kostenloses Parken, aber inzwischen kein kostenloses Laden mehr. Sehr gut gelegen und einfach anzufahren. Freischaltung einfach über Maingau-Karte.
Helfried am 19. Oktober 2019 um 12:13
Traumhafte Location! Aber Vorsicht, die Position der Ladesäule ist in der EinfachStromLaden App ziemlich verpeilt und dort irrtümlich auf der Nordseite des Ortes eingezeichnet!
Helfried am 23. Juli 2020 um 15:21
Hehe, ein BMW oder ein Tesla blockierte nicht ladend die Ladesäule, aber dann taten sich mitten im langen Tunnel (!) jede Menge kostenloser Parkplätze auf, welche Überraschung! Von dort waren es nur wenige Schritte ins Zentrum.
Helfried am 24. Juli 2020 um 18:59
So, weil Hallstatt parktechnisch das komplizierteste Dorf in Österreich ist, sei hier zusammengefasst, wie man hier parkt oder lädt:
Vorsicht bei der Ladestation, manche Auto sitzen hier mit dem Frontspoiler auf!
Einige Parkplätze sind kostenlos (90 min), einige sehr teuer (4 €/h), und im Südosten des Sees gibt es einen schönen Badeplatz mit Kurzparkzone, nur 30(!) min, kostenlos. An Toptagen können selbst alle kostenpflichtigen Parkplätze voll werden, die Ladesäule sowieso.
Bei dieser Ladestation hier geht es verkehrsmäßig wegen der Parkgarage und der beschränkten Ortseinfahrt sehr turbulent zu, man hat nur wenig Zeit zu erkennen, ob man weiterfahren soll oder nicht. Am besten, man fährt kurz in die kostenpflichtige Parkzone, wo man 15 Minuten Zeit hat zu überlegen, wie es weitergeht und kostenfrei wieder raus zu fahren.
Verpasst man von Süden kommend diese Ladestation und landet kurz danach im Umfahrungstunnel, gibt es naturgemäß lange keine Wendemöglichkeit. Dafür sind mitten im Tunnel und fast mitten im Dorfzentrum kostenlose 90-min-Kurzparkzonen mit guter Chance auf einen freien Platz. Wie gesagt, riskiert man hier lange Umwege, am Nordende des Tunnels ist aber eine Wendemöglichkeit. Hier im Tunnel gibt es sogar einen hohen Wasserfall zu besichtigen.
Hier bei der Ladestation im Süden von Hallstatt ist abends wegen der Berge viel länger Sonne als im Dorf selbst, davon profitiert auch der kostenlose, große Badeplatz hier. Der Spielplatz für Kinder ist auch nicht schlecht!
Im (autolosen) Dorf herrschen rege Fußgängerströme, die Hälfte der Passanten gehen kilometerlang zu ihren Auto-Parkplätzen und verdoppeln so das Gedränge.
Im Juli ist häufig die Ennstal Classic-Rallye, da kann es auch in Hallstatt eng werden.