Ladesäule melden
ID
ABB - Terra 53 CJG
Combo Typ 2 (CCS) EU #31107
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
CHAdeMO #31108
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Typ 2 Stecker #31109
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#10663
BetreiberSmatrics GmbH & Co KG
Verbund
Smatricsalle Smatrics Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #9510ABB - Terra 53 CJG
Combo Typ 2 (CCS) EU #3110750 kW (500 Volt, 125 Ampere)
CHAdeMO #3110850 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Typ 2 Stecker #3110922 kW (400 Volt, 32 Ampere)
29 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 08.08.2023
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
Schranke ist vorhanden, wird aber erfahrungsgemäß nie geschlossen.
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungBeim Werbeturm nahe dem Kreisverkehr (nicht in der Tiefgarage).
LadeweileCafe/Imbiss/Feinkostabteilung im Billa Plus
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Balladerblacky am 15. Oktober 2015 um 11:37
Respekt vor dem Ausbau aber Sonntags Geschlossen ist für mich ein "NO-GO".
m.k am 6. Januar 2016 um 10:42
Nicht geladen, aber letzten Sonntag war der Schranken offen.
rolfrenz am 29. Mai 2016 um 20:27
Schranke am Sonntag offen - alles bestens
Chris am 6. Juni 2016 um 20:29
Ladesäule wurde auch bei mehr als überlastetem Parkplatz nicht von Verbrennern zugeparkt. Top!
rolfrenz am 12. März 2017 um 21:04
Mit Think Blue Card geladen - ohne Probleme. Guter Standort fürs Zwischentanken bei Fahrten von Salzburg ins Gebirge...
rolfrenz am 14. Januar 2018 um 21:09
Letze Erfahrungen mit der Station: Am Sonntag war der Schranken geschlossen (31.12.), heute Sonntag (14.1.) war er jedenfalls wieder offen. Am Samstag war der Ladeplatz mit Verbrenner zugeparkt.
gerhard_noe am 7. August 2020 um 12:30
Zwei mal bei unser Tirolreise angefahren, beide male frei, alles bestens. Lader ist weit weg vom Eingang, dadurch ein indirekter Schutz vor dem Verparken durch Verbrenner, da nimmt man die paar Schritte gerne in kauf.