Karte Intermarché Pfastatt
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Supermarkt
IntermarchéPfastatt

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Route de Thann 21
68120 Pfastatt
Frankreich
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ID

#15226

Betreiber
Izivia
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Gehört zum Corri-Door Schnelllader-Projekt, daher Kosten wie an den Autobahn-Raststätten.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

Shell Recharge Ladekarte/App

BMW Charging Flex

BMW Charging Active

ChargeMap Pass

Nextcharge

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #114072
Delta
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #259471
48 kW
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #259472
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #259473
48 kW
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #259487
48 kW
Ladelog

11 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 12.11.2022

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

Störungslog Störung melden
Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Einfahrt zum Intermarche von der "Rue de Thann" aus, dann links beim ersten Parkplatz

Allgemeine Hinweise

Leistungsangaben lt. EnBW-App und eigener Erfahrung.
Auf der Säule steht "bis 150 kW", aber es werden keine 50 kW erreicht.

von Kay-Pi am 17.06.2016 gemeldet, aktualisiert am 13.11.2022 von Ju146
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5 Kommentare zu Intermarché Pfastatt

  1. Guter Ladepunkt in der Nähe von der Autobahn. Im Intermarche war es sehr sauber mit Bäckerei im Eingangsbereich. McDoof um die Ecke. Waschanlage.

  2. Gut zu finden, Möglichkeiten für Einkauf, Verpflegung usw., mit dt. Lade- / Verbundkarte kein Problem.

  3. Leider scheinen die Ladesäulen in Frankreich nicht sonderlich zuverlässig zu sein, besonders bei höheren Temperaturen. Die Lüfter hörten sich durchgängig sehr merkwürdig an.

  4. Funktioniert tadellos. Geladen mit CCS 45min.

  5. Funktioniert, im Unterschied zu den Säulen bei Porsche/Audi, Volvo/Mazda und Nissan in Mulhouse.
    Aus diesem Grund 4 Sterne, Für die reale CCS-Ladeleistung von 27 kW bei nominalen 48 kW hätte es sonst maximal 2 Sterne gegeben.

    In Frankreich lernt man die Qualität der deutschen Lade-Infrastruktur wirklich zu schätzen.

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