Karte Energiepark Zweibrücken
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EnergieparkZweibrücken

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Stockholmer Straße
66482 Zweibrücken
Deutschland
Anzeige
ID

#51345

Betreiber
Mer Germany GmbH
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #64461
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167536
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #64462
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167537
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 3 #64463
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167538
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 4 #64464
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167539
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 5 #64465
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167540
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 6 #64466
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167541
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 7 #64467
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167542
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 8 #64468
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167543
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 9 #64469
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167544
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 10 #64470
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167545
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 11 #64471
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167546
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 12 #64472
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167547
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 13 #64473
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167548
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 14 #64474
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167549
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 15 #64475
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167550
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 16 #64476
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167551
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 17 #64477
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167552
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 18 #64478
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167553
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 19 #64479
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167554
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 20 #64480
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167555
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 21 #64481
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167556
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 22 #64482
Keba - KeContact P30
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #167557
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 23 #64929
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168485
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168486
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 24 #64930
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168487
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168488
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 25 #64931
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168489
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168490
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog

25 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 23.07.2023

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Am Ende einer Sackgasse. Etwas versteckt rechts von der Straße aus gesehen.

Ladeweile

Fashion Outlet, Restaurants, Kiosk (Öffnungszeiten Outlet beachten)

von Guy am 17.11.2020 gemeldet, aktualisiert am 28.11.2022 von Darkracer
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9 Kommentare zu Energiepark Zweibrücken

  1. Sonnenstrom SaarPfalz, 2 Parkplätze pro Ladepunkt, 0,71 €/kWh ad-hoc AC/DC. Leider momentan überdimensioniert, Outlet-Parkplatz voll, Ladestation leer, die 300 m Fußweg sind wohl zu weit.

  2. habe heute mit einem Installateur gesprochen, das soll wohl noch weiter ausgebaut werden. Platz ist da noch genug. Eventuell muss das ausgeschildert werden, damit man bei Anfahrt zum Outlet das auch sieht wenn man nicht in eine App geschaut hat. Zu Fuß ca. 3 Minuten zum Outlet.

  3. Vielen Dank für Ihre Anmerkungen zu den Lademöglichkeiten.

    Im Ladepark ist für jeden Ladepunkt ein Stellplatz vorhanden. Zur Verdeutlichung beachten Sie bitte das Parkleitsystem in den Fotos. Bitte berücksichtigen Sie, dass die Eröffnung erst vor einer Woche stattfand. An Ausschilderungen zur besseren Auffindbarkeit wird gearbeitet.

    Beachten Sie auch die verhältnismäßig hohen Transaktionskosten bei einem AdHoc Ladevorgang. Wir empfehlen, eine gängige Ladekarte zu verwenden.

    Unser Augenmerk beim Angebot an Ladeplätzen liegt auf der zukünftig zu erwartenden Nachfrage. Die Infrastruktur für einen weiteren Ausbau des Angebotes an Schnellladepunkten ist bereits vorhanden. Eine Erweiterung kann kurzfristig erfolgen.

  4. Schön groß aber an den Säulen etwas eng zum einparken. Leider mit feinem Kies/Sand der das Auto verdreckt. Ladesäulen einwandfrei, als ich da war stand schon ein Tesla und ein Mercedes dort. Für einen Quarantäne Samstag mehr als ich erwartet hätte. Ausschilderung könnte verbessert werden, wenn ihr denkt ihr seid falsch noch 100m 😀

  5. Die Zukunft ist in Zweibrücken angekommen.

    Autobahn naher Ladepark mit z.Z. 6 HPC-Ladern (max. je 150kw), 22 AC-SÄULEN (max je 22kw), kostenfreies Parken während dem Ladevorgang, Überdachung und Beleuchtung.

    Zweibrücken Fashion Outlet mit zahlreichen Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie in ca 200m Entfernung.

    Noch etwas schwierig zu finden, aber das Gebiet entwickelt sich noch und ich bin sicher, die Ausschilderung wird auch noch erfolgen.

  6. Ladung am 27.07.2021 an einer AC-Säule mit der ADAC e-charge RFID Karte hat einwandfrei funktioniert.
    Alle Ladesäulen waren frei - ich war der einzige Nutzer.
    Es gibt leider noch immer keine Hinweisschilder zum Energiepark!
    Dieser befindet sich am Ende der Sackgasse Stockholmer Str. rechts - etwa 300 m Entfernung zum Outlet.

  7. Man kommt sich etwas einsam vor iin dem riesigen Ladepark. Schön mit Überdachung, Asphalt oder Pflaster wäre aber nett. Was fehlt ist ein Kaffeeautomat...

  8. Schöner großer und überdachter (mit PV) Ladepark. Was noch fehlt sind die Wegweiser.

  9. An sich ein netter Ladepark aber Adhoc Laden ging bei mir überhaupt nicht („Das Bezahlterminal ist beschäftigt“). Auch war der Preis auf der Adhoc Website ein anderer (höherer) als auf dem großen Display

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