Karte Würzburg Nord Würzburg
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Autobahnraststätte
Würzburg NordWürzburg

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
A3
97084 Würzburg
Deutschland
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ID

#19944

Betreiber
Charge-ON GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #147132
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #534633
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #534634
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog

113 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 02.07.2023

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Nach der Tankstelle rechts. Die Säule befindet sich in der Spur, die am weitesten rechts ist, direkt an der Mauer.

Ladeweile

Schöne Aussicht über Würzburg und ins Maintal, es lohnt sich auch ein kurzer Spaziergang in die Weinberge z.B. zum Pavillon der Siebener direkt unterhalb des Rastplatzes.

Allgemeine Hinweise

Hohe Zuparkgefahr, da dies bislang die beliebtesten Parkplätze waren.
Wer illegalerweise den Versorgungsweg vom unteren Kaulweg aus nutzt, und dabei erwischt wird, dem droht ein Bußgeld in Höhe von ca. 25 €. Derjenige sollte am besten zuerst unterhalb der Mauer an Rasthof und Tankstelle vorbei fahren und dann auf das Rastplatzgelände einbiegen.

Die Gasthaus ist derzeit (22.04.2022) geschlossen (Renovierung oder so). Speisen, Getränke, Toilette derzeit nur direkt an der Tankstelle.

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13 Kommentare zu Würzburg Nord Würzburg

  1. Goldener Vollpfosten für die Standortplaner von Z&R!!! Ständig zugeparkt, da dort idealer Aussichtspunkt auf Würzburg und unzureichende Markierungsmaßnahmen. Anfahren der Ladesäule zwecklos. Leute, beschwert Euch!

  2. Traumhafte Aussicht hier oben, nur die Ladeplatz-Beschilderung fehlt noch...

  3. Best platzierter Schnelllader Deutschlands!

  4. Da ich fast täglich die Ladesäule nutze - war bisher nur einmal zugeparkt. Braucht es eine Beschilderung wirklich? Verständnis der anderen Verkehrsteilnehmer reicht. An einer Zapfsäule habe ich noch kein Halteverbotsschild gesehen. Beschilderte Ladesäulen werden doch von manchen Zeitgenossen auch zugeparkt. Etwas mehr Gelassenheit.

  5. Aussicht ist grandios. Die Säule ist aber durch die fehlende Ausschilderung sonntags nahezu unmöglich anzufahren. Nur mit viel Glück und völlig einsichtigen Mitmenschen haben wir den Parkplatz bekommen.

  6. Ab 09.01.2018 nicht mehr kostenlos. Sehr teurer zeitgebundener Tarif mit DC. Wenn für 100km mit dem eAuto fast der doppelt Preis zu zahlen ist, im Vergleich zum Verbrenner, dann macht eMobility keinen Spass mehr!

  7. - kompliziertes Innogy App
    - zu teuer
    - immer zu geparkt von Verbrennern

  8. ich bleibe eigentlich fast immer hier stehen, schon mit dem Verbrenner, die Aussicht ist einfach grandios. kleiner Tipp abends in der Dunkelheit ist die Asusicht auf die beleuchtete Festung noch sehenswerter

  9. An der (fehlenden) Markierung hat sich leider noch nichts geändert. Musste 20min. auf den Verbrennerparker warten und konnte im minuten Takt andere Verbrennerfahrer darauf hinweisen, dass dort eine Ladestation steht.

  10. Schlechte bezahlmöglichkeit,
    Ja es giebt noch Menschen ohne Smartphone und dazugehörige Apps,
    Ja , die Kundenhotline ist ohne dieses Smartphone zu nichts zu gebrauchen ,und man wird komplett im Stich gelassen.
    Danke an die netten Mitarbeiter der Raststädte (nicht die Tankstelle), die ohne Verpflichtung wenigstens versuchen zu helfen ,
    Der Accu des Autos leer ,da die vorangelegene Stromtankstelle defekt oder ohne Kundenservice (Rufnummer nicht vergeben) nicht nutzbar war. Bin gerade noch bis an die Ladestelle gerollt und hab mich dann gefreut ,dass das Laden ohne private,technische Ausrüstung nicht möglich ist, Da finde erst mal einen überaus netten Mitbürger mit Smartphone und Paypal zur Rettung dieser besch... Situation,
    Warum nicht einfach ein Kartenlese-Gerät für EC-Karten wie in anderen Ladesäulen installieren ?
    Ich sag nur Technischer Fortschritt ,(armes Deutschland).
    Ps: bin geschäftlich unterwegs und kann private Ausgaben dieser Art (Zahlungen über PayPal oder Handy) nicht im Geschäft abrechnen, Zudem benötige ich auch sonst Privat kein Smartphone ,also weshalb sollte ich mir nur wegen dieser auferlegten Zahlungsverpflichtung eines kaufen ?

  11. Viel zu kurze Kabel, auf dem Parkplatz rückwärts dran zu fahren ist suboptimal. Weiterhin keine Markierung, war aber nicht zugeparkt. Immerhin schöne Aussicht

  12. Innogy eben: gerade das notwendigste (also kurze Kabel, kein wirklich abgegrenzter Parkplatz, kein Kartenleser an der Ladesäule) zu horrendem Preis (wer 7,95 Euro pro Ladung)
    Wer sich auskennt zahlt deutlich weniger (es geht ab ca. 25-35 ct/kWh z.B. mit der Maingau App oder EnBW...)

  13. Ich lade hier regelmäßig mit meinem Kona, zuletzt am 24.08.2020 und der eins Emobil, Maingau oder EnBW-App und hatte bisher nie Probleme.

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