Aral Tankstelle in Wollin


Im Gewerbegebiet 1
14778 Wollin

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Stromtankstellen-Nr.
5734
Bewertung
4.3 von 5 Punkten, 101 Stimmen
Betreiber
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
derzeit einfach anstecken und Ladung auf dem Display starten
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 20 kW
1 x Combined Charging - 20 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Am Parkplatz an ARAL Tankstelle
Ladeweile
ARAL Tankstelle & Imbiss, Burger King
Temporäre Störung
30.12.2017

Komplette Säule ausser Betrieb.
So wird das nix mit Elektromobilität.

13.7.2017

Rechter Touchscreenausfall verhindert den Start einer Typ2 Ladung

Kommentar am 19.7.2017

am 18.07.2017 immer noch defekt

08.6.2017

12:15 Uhr
Leider immer noch nicht nutzbar.
Säule ist betriebsbereit jedoch geht die rechte hälfte des Touchscreen nicht die zum Starten erforderlich wäre.
Erkennt das Fahrzeug und Steckerauswahl ist möglich, lässt sich aber nicht starten. Sehr ärgerlich!

Kommentar am 22.6.2017

Immer noch defekt

Kommentar am 22.6.2017

Immer noch defekt

Kommentar am 21.7.2017

Und warum macht ihr nichtmal Ladebestätigungen mit "funktioniert nicht", damit die ewig lange Nichtfunktion für die Nachwelt dokumentiert wird?

Kommentar am 20.12.2017

Außer Betrieb

Kommentar am 27.12.2017

Eintrag sollte gelöscht werden, Säule ist aus, keinerlei Serviceinformation.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 84 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo, Typ 2 - 14 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 2 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 11 Meldungen

Renault Twizy: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 33 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 4 Meldungen

Tesla Model X: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 6 Meldungen

VW e-up!: Combo - 4 Meldungen

bereitet Probleme:

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW Passat GTE: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

27.12.2017 VW Passat GTE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule außer Betrieb

20.12.2017 Tesla Model S: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

01.10.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Rechter Tatschbildschirmbereich geht nicht mehr, es ist somit unmöglich, Start zu drücken.

19.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Erkennt die Steckverbindung, im Display lässt sich "Start" nicht aktivieren

18.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Display reagiert oftmals nicht auf Ladestart: also oft probieren. Den Ubuntu Startscreen sah ich auch schon nach dem Ladestart, Säule lud aber weiter

02.1.2017 Tesla Model X: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

22.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 16 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

24.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
32 Min problemlos geladen, auf 89%.
Die restlichen 11% hätten noch 51 Min gedauert (wir haben die Ladung beendet).
Hat bis Berlin mit 110 Km/h und Klima gereicht.
Danke Aral (habe aber wirklich schon viel Geld da gelassen:-)

20.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2016 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Abgeschaltet

23.5.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.4.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.3.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.2.2016 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.1.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.12.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.12.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.12.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.10.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.10.2015 BMW i3: Typ 2 - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.10.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.9.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.9.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.9.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.8.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2015 Renault Twizy: Typ 2 - 2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.7.2015 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.7.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

25.5.2015 VW e-up!: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 BMW i3: Combo - 17 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

22.5.2015 VW e-up!: Combo - 20 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

22.5.2015 BMW i3: Combo - 17 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.5.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.3.2015 Renault Twizy: Typ 2 - 2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
;-)

14.3.2015 Renault Twizy: Typ 2 - 2,4 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.3.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 15 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Einfachste Bedienung der ABB-Ladesäule per Touchscreen. Stationäres Ladekabel auch für Typ2. Nasenlader aufgepasst: nicht zu weit Vorfahren sonst reicht es nicht.

10.2.2015 VW e-Golf: Combo - 16 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Eine Stunde geladen, knapp 16 kWh hat die Säule geliefert.
Vorbildlich: Die Mitarbeiter halten die E-Parkplätze aktiv frei Die Mitarbeiterin dachte erst, ich will nur parken und nicht laden und wies mich daher auf das Parkverbot hin. Sehr gut, so muss es sein.
Außerdem: Betreiber laut Mitarbeiterin ist VW. Abrechnungssystem wird dann wohl Charge&Fuel werden ab Juli.

08.1.2015 VW e-up!: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Laut Mitarbeiterin der Tankstelle soll in Zukunft ein Abrechnungssystem kommen. Näheres wusste sie aber nicht.

07.12.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.11.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

03.11.2014 BMW i3: Combo - 20 kW, erfolgreich

02.10.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

30.9.2014 VW e-up!: Combo - 20 kW, erfolgreich

15.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

13.9.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

12.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.9.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

26.8.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

24.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

22.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

22.8.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

16.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

08.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

eDEVIL am 21. Juli 2017 um 08:30, Bewertung:
Schade, dass der schon lange defekte Touch Screen nicht repariert wird. War immer eine zuverlässige Säule
Outlander_SPN am 20. August 2016 um 13:55, Bewertung:
Funktionierte problemlos. 2te Parktasche durch Anhänger belegt
sajuchriju am 16. August 2016 um 16:14, Bewertung:
Perfekte Station - danke fürs Installieren und kostenfreie Lademöglichkeit. Gern wieder!
beckslash am 7. Juni 2016 um 12:46, Bewertung:
Auch heute alles ok. Und das bei 25 Grad!
eDEVIL am 16. April 2016 um 17:33, Bewertung:
Hat bisher ausnahmlos funktioniert. Nur einmal war der Lader schon belegt.
beckslash am 3. November 2015 um 08:08, Bewertung:
Irgendwie sind hier immer -2 Grad... Aber trotz Reif auf den Steckern lädt die Säule zuverlässig. In der Tanke ist's warm, Kaffee und Rührei sind lecker. Schöner könnte es nur mit 43kW sein...
beckslash am 19. Februar 2015 um 08:05, Bewertung:
Ladevorgang mit zwei simplen Klicks gestartet und bei -2 Grad das gute gastronomische Angebot der Tankstelle genutzt. Prima Ladestopp!
eDEVIL am 29. November 2014 um 21:10, Bewertung:
Guter Standort, etwas wenig Ladeleistung. Bei kaltem wetter stinkt es nicht mehr so. Lader für Frontlader etwas ungünstig positioniert.
rolandk am 15. November 2014 um 12:04, Bewertung:
Platz für 2 Fahrzeuge ging gar nicht, weil ein Platz mit einem Verbrenner zugeparkt war. Kabel und Stecker sind ungewöhnlich dünn und kurz, funktionieren aber einwandfrei. Lage an der A2 zwischen B und MD ist Top!
TeeKay am 13. September 2014 um 08:40, Bewertung:
Unglaublich. Die Säule scheint nur mit wenig mehr als 32A abgesichert zu sein. Wenn ein Zoe mit voller Leistung lädt. Kann ein leerer Leaf nicht laden und umgekehrt. Im Display steht, es stünde nicht genug Ladeleistung zur Verfügung.
Timmy am 26. August 2014 um 20:17, Bewertung:
Säule ist im Messemodus und kann AC/DC gleichzeitig. Aber nur CCS oder CHAdeMO.
Es stinkt zum Himmel !!!
mlie am 16. August 2014 um 23:54, Bewertung:
Sehr kurzes Kabel für Typ2, zumindest für Nasenlader, Lage direkt neben der Abwasserpumpstation ist etwas anrüchig. Dennoch Top Ladepunkt, ideal gegen die Lücke zwischen B und MD.

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