Bahnhof in Wolfsburg

Willy-Brand-Platz
38440 Wolfsburg
Tel: +49 5361 8906153

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
8698
Bewertung
3.5 von 5 Punkten, 79 Stimmen
Betreiber
Stadt Wolfsburg (ehem. InnoZ)
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Barrierefreier & kostenloser Strom. Mit E-Kennzeichen und Parkscheibe 3 h kostenloses parken wie im gesamten Stadtgebiet bis zum 31.12.2020.
Parkplätze
6 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
7
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
4 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Parkscheibe ist Pflicht, die maximale Parkdauer beträgt 3 h. Das Ordnungsamt kontrolliert und verhängt Verwarnungsgeld.
Position / Lage
Direkt neben dem E-Mobilitätszentrum (inzwischen geschlossen), siehe microsite.stadt.wolfsburg.de
Ladeweile
Bahnhof, Kino, Innenstadt, kostenloses WLAN. Diverse Restaurants in Laufweite (Porschestraße: Vapiano, Eat with Heart, An Nam, Subway, Mc Donalds, Döner...)
Allgemeine Hinweise
Der Typ2 am Triple hat kein angeschlagenes Kabel, sondern eine Steckdose mit Drehsicherung, daher ist er nicht mit allen Kabeln kompatibel. Für die Nutzung von 43 kW ein entsprechend kodiertes Kabel selber mitbringen!

CHAdeMO-Stecker aus Plastik, Kabel erscheint lang genug, um notfalls auf dem Behindertenparkplatz zu laden oder am Parkdeck hinter der Säule. Nachts ist die Säule exakt zwischen den Laternen platziert, also im Dunkeln, und das Display strahlt so hell, dass man die Knöpfe kaum sieht.
Kostenfreies WLAN reicht für Web-Radio und Surfen.

Gemäß Typenschild beträgt die Eingangsleistung nur 55 kW. Es kann immer nur ein Auto gleichzeitig am Schnelllader laden.

Falschparker können hier gemeldet werden:
formserv.stadt.wolfsburg.de
Temporäre Störung
20.9.2018

Wegen Absperrung keine Ladung möglich. Alle Säulen befinden sich zur Zeit im Bereich einer Baustelle.

08.9.2018

CCS Laden an einer Säule nicht möglich

05.4.2018

CCS Laden war leider mit meinem e-Golf nicht möglich.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 61 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Zweiräder: Typ 2 - eine Meldung

Audi A3 e-tron: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 4 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 4 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 7 Meldungen

Opel Ampera: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 6 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 3 Meldungen

smart ed: Typ 2 - 2 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 6 Meldungen

Tesla Model X: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-Golf: Typ 2, Combo - 10 Meldungen

VW e-up!: Typ 2 - 3 Meldungen

VW Golf GTE: Typ 2 - 4 Meldungen

VW Passat GTE: Typ 2 - eine Meldung

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Nissan e-NV200: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 2 Meldungen

Ladelog

25.8.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2018 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
CCS immer noch defekt

26.7.2018 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2018 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
When we came back to the car, we could not release the cable from the charger. We disconnected the car first, which may have been wrong according to the illustration on the charger. We battled for approximately five (or Maybe even ten?) minutes - and we suspect that the cable was released because of a timeout on the charger side. We could not get hold of support because it was Saturday... It was the leftmost charger where the cable has to be inserted and turned... I believe the other chargers were different...

04.4.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

10.3.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.2.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

18.1.2018 VW Golf GTE: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.1.2018 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
CCS immer noch defekt, Typ 2 funktioniert

12.1.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladestation scheint wieder OK, Störungsmeldung von der Station urde entfernt. CSS und andere müssen noch überprüft werden

12.1.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladestation scheint wieder OK, Störungsmeldung von der Station urde entfernt. CSS und andere müssen noch überprüft werden

05.1.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.12.2017 BMW i3: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.10.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.10.2017 VW e-Golf: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

29.9.2017 VW Golf GTE: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.9.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
mal wieder teils zugeparkt

28.9.2017 VW e-Golf: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2017 VW Golf GTE: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Konnte leider nicht laden, da von 3 Verbrennern zugeparkt. Einige Säulen wurden erfolgreich von GTEs genutzt.

06.9.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Die vier Typ 2 waren alle mit GTE's belegt, den Kennzeichen nach Fahrzeuge von VW Mitarbeitern und als Dauerlader da keiner eine Parkscheibe eingelegt hatte. Konnte am immer noch defekten Triple Lader nuckeln. CCS und Chademo nach wie vor defekt.

14.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.7.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Ist schon fast ein Witz, das in der Stadt der Automobilität, nur die Scharchladung funktioniert.Hier kommen dann auch nur auf der Typ II Dose 11 KW raus.Warum wir so etwas an einen solchen Zentralen Ladepunkt nicht Repariert?

20.6.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
Wäre schön gewesen, aber leider geht da gar nix, weil Säule immer noch defekt und einer von den beiden Ladeplätzen mit einem VW-Verbrenner zugeparkt ist. - Sehr trauriges Bild von einer Autostadt.

09.5.2017 Tesla Model X: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2017 Tesla Model X: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

22.4.2017 VW Golf GTE: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.4.2017 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Chevrolet Volt problemlos geladen, alle Parkplätze waren abends frei.

18.4.2017 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Keine CCS Ladung möglich.

15.1.2017 VW Passat GTE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

02.1.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule lieferte 120A am Adapter

23.11.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Da alles zugeparkt war -> vom Parkdeck von zweiter Reihe aus hat tatsächlich funktioniert, zum Glück parkte dort nur ein Kleinwagen ;-)

22.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Kein festes Typ2-Kabel gesehen. Eigenes Kabel lädt mit 22 kW. Einer der beiden Plätze mit nicht-ladendem eFahrzeug besetzt.

27.8.2016 Audi A3 e-tron: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.8.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.7.2016 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.6.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Dauert einen Moment bis die volle Leistung freigeschaltet ist. 43kw von fertig geladenem carsharing belegt

20.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Carsharing an 43kw, zuerst nur niedrige Lafeleistung an 22kw,dann aber nach wenigen Minuten 22kw

03.5.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Carsharing eUP hing vollgeladen an CCS, ließ sich aber abstöpseln. Ladung einwandfrei.

28.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Nach mehrmaligen starten und Notausgang, war die Säule bereit Strom zu liefen

11.4.2016 andere E-Zweiräder: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.3.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 35 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.12.2015 VW e-Golf: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.12.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
alle CarSharing-Säulen frei

31.10.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.10.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 3,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.10.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.10.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.9.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Es war ein Carsharing E-up an CCS vollgeladen , der Stecker konnte nicht entfernt werden wie beim i3 und der Betreiber sagte am Telefon , er kann erst in einer halben Stunde die Sperrung der Fahrzeuge aufheben. Aber es gibt ja noch mehrere CCS Lader in WOB

31.8.2015 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Es wurde problemlos an einer 22KW-Säule neben dem E-Bike-Verleih geladen.

21.8.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Eine freie Säule gefunden, Typ2 am Triple hat nicht funktioniert

24.5.2015 BMW i3: Combo - 49 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.5.2015 Nissan e-NV200: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Fehlermeldung stuck contactor beim auswählen, mein phoenixkabel passt, aber Fehlermeldung bleibt.

19.5.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Komischer Stecker aus Plastik , wahrscheinlich wieder so ein forschungsprojekt, wie billig das plastik sein darf, bevor der Stecker Schrott ist. Immerhin 50kW direkt in Golfsburg und auch kostenlos. DANKE dafür.

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Karte

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100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

eedmali am 6. April 2018 um 06:08, Bewertung:
Laden mit CCS nicht möglich
puddnig am 10. März 2018 um 14:36, Bewertung:
Chademo funktioniert wieder einwandfrei.
Pandy am 8. Februar 2018 um 09:21, Bewertung:
immer voll, nie ein Platz zum Laden. Wahrscheinlich, weil VW-Arbeiter ihre E-Fahrzeuge hier parkend laden. Kein Tipp.
univ am 20. Oktober 2017 um 20:08, Bewertung:
CHAdeMO und CCS defekt. Typ2 22 kW ging. Immerhin wars kostenlos.
weinohr am 18. Juli 2017 um 17:58, Bewertung:
Ist schon fast ein Witz, das in der Stadt der Automobilität, nur die Scharchladung funktioniert.Nix CCS oder Chademo. Der Aufkleber an der Ladesäule sieht schon leicht alt aus. Hier kommen dann auch nur auf der Typ II Dose gefühlte 11 KW raus.Da lädt meine Wallbox @home um einiges schneller.Warum wir so etwas an einen solchen Zentralen Ladepunkt nicht Repariert? Ohne Worte.....
buzzer am 25. Februar 2017 um 17:07, Bewertung:
Hurra es gibt eine schnellladesäule/chademo in wob
Habe versucht heute da zu laden........keine Chance
1.zugeparkt durch Verbrenner
2. Säule lässt sich nicht bedienen
3. telefonisch niemand erreichbar für einen möglichen reset
Bedauerlich..........das geht besser,oder?
kdvieth am 27. August 2016 um 16:19, Bewertung:
Heute meine Audi A3 e tron erfolgreich geladen. Es waren mehrere Plätze frei, alles problemlos.
Rudi L. am 12. Mai 2016 um 12:52, Bewertung:
Wenigstens 1Chademo in WOB
Nily9678 am 18. März 2016 um 20:07, Bewertung:
Wir haben heute versucht unser Auto dort aufzuladen. 1 von 6 Parkplätzen war frei. Wir schlossen unser Auto an ( Renault Zoe ) und wunderten uns, warum unser Auto nicht geladen wird. Wir fragten daraufhin im benachbarten "Cube". Wie wir dann erfuhren kann tatsächlich kann nur 1 Fahrzeug an dieser Ladesäule jeweils geladen werden, keine zwei parallel. Das macht aus meiner Sicht keinen Sinn. Wir sind dann zur Poststraße gefahren. Nach Erkämpfen eines Stellplatzes zum Laden, beide waren von Benzinern zugeparkt, hat diese Ladesäule gut funktioniert.
stefan_leaf am 13. September 2015 um 21:36, Bewertung:
Schnelllader wieder von vollen Carsharing-Fahrzeugen blockiert.
stefan_leaf am 6. September 2015 um 20:19, Bewertung:
Schnelllader leider wieder durch 2 nichtladende Carsharing Fahrzeuge blockiert.
TimoS. am 31. August 2015 um 20:29, Bewertung:
Schnelllader leider durch vollgeladenes Carsharing Fahrzeug blockiert.

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