Raiffeisen Privatbank in Wiesloch-Baiertal

Alte Bahnhofstraße 10
Tel: +49 800 87 87 500

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
8437
Bewertung
4.8 von 5 Punkten, 125 Stimmen
Betreiber
Raiffeisen Privatbank eG
Die Station ist angeschlossen an den ladenetz.de Business-Verbund

Mit folgenden Ladekarten kann an der Schnellladestation geladen werden:
ladenetz.de Stadtwerke-Verbund: ladenetz.de
ladenetz.de Business-Partner: ladenetz.de
Kooperationspartner Volkswagen Financial Services: Charge&Fuel Card
Kooperationspartner BMW i: ChargeNow Karte
Kooperationspartner EnBW: Elektronauten-Ladekarte
Kooperationspartner EWE: Stromtankkarte
Kooperationspartner SWB: Stromtankkarte
Kooperationspartner Vattenfall: Ladekarte
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Kosten
Pauschal mit girocard und Kreditkarte: AC (4,95 €) / DC (6,85€)
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Von beiden Richtungen der Alten Bahnhofstr. gut sichtbar auf dem Parkgelände der Raiffeisenbank.
Ladeweile
- Unmittelbar erreichbar: Dönerbude, Metzgerei und Partyservice Jürgen Ihle, Nicolas Eisstube, Apotheke Baiertal, Raiffeisenbank
- ca. 5 min. zu Fuß: REWE und Backerei, Sparkasse, Gaststätte "Zum Löwen".
- ca. 10 min. zu Fuß: Deutsche Post Filiale
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 106 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Typ 2, Combo - 10 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, Typ 2 - 6 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO, Typ 2 - 7 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: Typ 2, CHAdeMO - 4 Meldungen

Nissan Leaf: Typ 2, CHAdeMO - 8 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 57 Meldungen

smart ed: Typ 2 - 6 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 6 Meldungen

Ladelog

16.7.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit EC-Karte/ funktionierte aber erst nach dem 4. Anlauf. Laut Display wurde für die 3 mal davor nichts berechnet...wollen wir es mal hoffen ;-) .

11.2.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

10.11.2017 BMW i3: Typ 2 - 50 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

Details
mit twsEmobil (Ladenetz) geladen

28.10.2017 BMW i3: Combo mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

18.8.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit EC Karte.

18.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

Details
Mit MasterCard bezahlt.

14.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Ladenetzkarte freigeschaltet

11.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

Details
Mit Ladenetzkarte freigeschaltet

24.9.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Ladenetzkarte aktiviert

01.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

20.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

19.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

19.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

19.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

Details
Bezahlung per EC-Karte, AC pauschal 4,95 €

16.6.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Bezahlung per EC-Karte!

04.6.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

14.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.4.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

17.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.1.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

31.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2015 BMW i3: Combo - 50 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

16.12.2015 VW e-Golf: Combo mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

12.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

15.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

13.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

06.11.2015 BMW i3: Combo mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

03.11.2015 BMW i3: Combo mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

01.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

30.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

24.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

20.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

11.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 37 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

10.10.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 37 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

09.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Schneller Strom tanken, erfolgreich

Details
Alles wunderbar. noch einfacher geht es kaum! Anstecken - EC Karte rein - starten - läuft :-)
Spider_McGunner

05.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.10.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
geladen und bezahlt mit Kreditkarte,keine Rechnung wird bereit gestellt

18.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung von 15% auf 80%. 8,74kWh für 6,85€ in 24,5 Minuten. Ab heute nicht mehr nutzbar, da übers Wochenende ein Karussell vor der Ladesäule steht.

15.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
geladen und bezahlt mit Kreditkarte,keine Rechnung wird bereit gestellt

05.9.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Heute immer noch kostenlos

03.9.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Obwohl bereits September war die Säule heute noch kostenlos.

30.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung war NOCH kostenlos möglich. Ab September 2015 soll das Laden lt. VoBa-Personal kostenpflichtig werden (Bezahlung mit EC soll es voraussichtlich werden). Ein Kartenleser ist bereits installiert, aber noch nicht aktiviert. Am 30.08.2015 waren außerdem die E-Parkplätze vor der Säule abgesperrt. Zufahrt und Ladung ging aber von der Säulenrückseite her.

28.8.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.8.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.8.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.7.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.7.2015 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 12 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

05.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.6.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
In 30 min. auf 90% geladen. Danach wurde der Ladevorgang unterbrochen. Nach einem zweiten Start des Ladevorgangs, war ich in 20 min. auf 100%.

22.6.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Super! Meine erste Schnellladung!!!:)))

14.6.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Bis dato noch kostenlos.

04.6.2015 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.5.2015 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

28.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2015 BMW i3: Typ 2 - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2015 Nissan e-NV200: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
ohne Probleme

14.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.5.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.5.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Einfach Super!
Hoffentlich klappt das mit der EC-Karte zukünftig dann mit jeder-, und nicht nur der lokalen Volksbank.
Ohne Identifizierung wäre es natürlich noch besser.

04.5.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Solange einer der Anschlüsse unter hoher Last läuft, sind die anderen gesperrt. Der später eingetroffene Golf konnte erst CCS laden, als ich 43kW AC vorzeitig beendet habe.

30.4.2015 Kia Soul EV: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles problemlos. Keine karte notwendig. Einstecken und strom fließt.
Vorbildliche Ladestation.

29.4.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.4.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 33 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
bin mit 30% SOC angekommen, daher etwas geringe Laderate...

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Karte

Karte wird aktualisiert...

place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

backblech am 31. Oktober 2017 um 21:03, Bewertung:
Hat alles prima geklappt. Ladenetzkarte funktioniert.
wp-qwertz am 4. Juli 2016 um 12:09, Bewertung:
mit der pauschale lohnt es sich eigentlich erst, wenn der tank leerer ist. ansonsten funzte es reibungslos.
Jack76 am 19. Juni 2016 um 13:25, Bewertung:
Lief Problemlos, über den Pauschalpreis kann man streiten.
mxmen am 27. April 2016 um 08:49, Bewertung:
6,85€ für ein leeren Akku gerechtfertigt! Aber nur kurz nachladen für 6,85€? Unfair...
Patrick am 22. Dezember 2015 um 22:48, Bewertung:
perfekt, ohne Probleme - 50kW
ElektroSchwabe am 13. November 2015 um 18:53, Bewertung:
Funktioniert problemlos: einstecken, dann mit EC-Karte freischalten (4,95€ für AC-Ladung pauschal) und schon geht's los mit 43kW. Einen Stern Abzug für das starre Preismodell (bezahlen für die Leistung ist völlig ok), denn es lohnt nur, wenn man mit relativ leerem Akku kommt. Hier wäre ein Modell á la "je 3 Minuten kosten 50ct und es werden maximal 5€ berechnet" perfekt.
Spider_McGunner am 18. Oktober 2015 um 14:30, Bewertung:
Alles wunderbar. Noch einfacher geht es kaum! Anstecken - EC Karte rein - starten - läuft :-)
Preismodell ist allerdings nur mit leeren Akku angemessen
DaftWully am 4. Oktober 2015 um 15:46, Bewertung:
Man sollte wegen des Preises sicherlich am besten mit leerem Akku ankommen. Aber dennoch 5 Sterne weil das Angebot eines Tripleladers es verdient hat.
Topa131070 am 26. September 2015 um 13:18, Bewertung:
geladen und bezahlt mit Kreditkarte,keine Rechnung wird bereit gestellt nur anhand des Kontoauszugesist die Buchung sichtbar,für 6 KWH nachladen um weiterzukommen ist der DC Anschluss zu teuer, daher 2 Sterne abzug
geogob am 4. September 2015 um 19:17, Bewertung:
Funktioniert super. Preise wie oben geschrieben stehen auch auf der säule, aber laden ist immer noch kostenlos.
endurance am 26. August 2015 um 22:43, Bewertung:
Sehr gut - ideal für Stuttgart - Wiesbaden - Bonn Strecke
Jack76 am 21. Juli 2015 um 21:41, Bewertung:
Genial für die Strecke Stuttgart-Rhein-Main. Grüße an den netten Leaf-Fahrer, mussten aber leider schon weiter. ;-)
AbHotten am 20. Juli 2015 um 09:14, Bewertung:
Völlig ohne Kosten oder Freischalte-Barrieren von 17% auf 99% in 35 min (18 kWh) und damit die Fernverbindungsachse von FFM nach Karlsruhe, Stuttgart oder die schwäbische Alb geschlagen! Perfekt!
easyrida am 15. Juli 2015 um 17:53, Bewertung:
Vielen Dank für die großzügige Bereitstellung. 43kW Ladung meines heute gekauften Zoe...
Hier war ich kurz einen Eiskaffee nebenan trinken, Zoe hat sich auch gestärkt mit 9kWh in 23min von 55%auf 100%. Jetzt wieder heim nach Stuttgart. Vielen Dank!!!
Alex1 am 15. Juni 2015 um 23:40, Bewertung:
Meine erste 43-kW-Ladung, geil! Auch meine einzige Möglichkeit, elektrisch (in annehmbarer Zeit) von Kitzingen nach Karlsruhe zu kommen.
Wolfgang21 am 15. Juni 2015 um 22:50, Bewertung:
Tolle Ladesäule. Für Durchreisende, die auf der Autobahn unterwegs sind, nicht ganz so gut zu erreichen wie das nicht weit entfernte Dossenheim. Dafür mehr Ladepower als Doosenheim.
lamouette am 5. Juni 2015 um 10:03, Bewertung:
Einwandfrei. Keine Zugangsbeschränkung und auch noch kostenlos. Toll.
energieberater am 31. Mai 2015 um 18:26, Bewertung:
Die Säule hat einen schönen Sonntagsausflug ermöglicht. Remstal - Untergruppenbach Burg Stettenfels - Baiertal (Ladepause nach 94 km) dann zurück entlang am Neckar über Neckargemünd - Hirschhorn - Eberbach - Mosbach - Heilbronn - Laufen a.N.- Backnang - Remstal (Gesamt 242 km)
Zoe-Fan am 27. April 2015 um 12:35, Bewertung:
Juchu, erste Verifizierung. Top-Ladesäule, gut beschilderte Parkplätze (das Schild am linken Platz "Parken nur während Besuchs der Bank" sollte abmontiert werden, würde ich jetzt aber auch nicht so ernst nehmen). Bedienung per Touchscreen, Stecker auswählen, am Auto einstecken, Starttaste drücken und Strom fließt (in meinem Fall volle 43 kW AC). Vielen Dank, Raiffeisen-Bank, so müssen Schnell-Ladesäulen sein. Jetzt hoffe ich nur noch, dass die Säule zuverlässig im Betrieb ist und die Kosten ab Juli 2015 nicht überzogen sein werden.

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