Karte Parkplatz Am Katzenteich Wernigerode
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Parkplatz
Parkplatz Am KatzenteichWernigerode

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Am Katzenteich
38855 Wernigerode
Deutschland
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ID

#2547

Betreiber
Stadtwerke Wernigerode GmbH
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenpflichtig

Parkgebühr täglich bis 18 Uhr:
50 Cent pro Stunde oder 2,50 € ganztägig

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

Shell Recharge Ladekarte/App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

EnBW mobility+ Ladetarif S

BMW Charging Flex

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #2114
Mennekes - Smart 22

Säule zur Schlachthofstraße hin

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #6814
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #6815
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #115076

Säule zur Straße Am Katzenteich hin

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #261328
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #261329
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

80 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 26.11.2022

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

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Ladeweile

Wernigerode, die bunte Stadt am Harz! :)
Bahnhof und Dampflokbetriebshof der Harzquerbahn, 200 m entfernt
Mit der Bimmelbahn zum Schloss
Busche's [sic!] Eis - das beste Eis Deutschlands ;-), 300m stadteinwärts (nach der Überführung links).
600m entfernt: Luftfahrtmuseum und EscapeRoom (harzgames.de)

Allgemeine Hinweise

Renault Zoe lädt ohne Problem.

Die Ladesäule ist auf zeitgleich 44 A Stromabgabe begrenzt. Sollte es dazu kommen, dass zeitgleich zwei 22-kW-Fahrzeuge an der Ladesäule angeschlossen sind, wird der Ladestrom des zweiten Fahrzeugs automatisch angepasst. Das heißt, die Ladung des zweiten Fahrzeugs wird automatisch erhöht, sobald die Ladekurve des ersten Fahrzeugs abklingt.

von PowerTower am 09.12.2013 gemeldet, aktualisiert am 26.11.2022 von Ju146
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14 Kommentare zu Parkplatz Am Katzenteich Wernigerode

  1. Für Ladung mit Zoé anscheinend ungeeignet. Schuko funktioniert und Typ 2 ist eigentlich wegen 22 kW gut, funktioniert aber nicht mit allen Fahrzeugen.Daher nur zwei Punkte.

  2. Funktioniert. Säule freischalten, Kabel in Säule, Klappe schließen und dann ans Auto stecken. Die Kommunikation zwischen Auto und Säule dauert lange u.U. auch ein "Batterieladung unmöglich" und "Ladung pausiert", jetzt nicht abbrechen sondern warten. Nach gefühlten 30 sek. startet die Ladung dann aber doch.
    Ladeende: Erst am Auto unterbrechen, die Säule entriegelt dann automatisch.

  3. ACHTUNG an alle ZOE Fahrer!
    Unmittelbar nach Ladebeginn schaltete die ZOE (bei 16% SOC) sofort auf "Batterieladung unmöglich" und die Ladung wurde abgebrochen. Die Ladesäule wartet aber auf ein erfolgreichen Ladevorgang und gibt das Kabel nicht mehr frei!!! Weil sich die ZOE nicht mehr zum Laden überreden ließ war das Kabel an der Ladesäule fest verbunden und konnte nicht mitgenommen werden!
    Tipp: 20 Minuten Pause machen (Mit dem Schlüssel von der ZOE entfernt), dann konnte der Ladevorgang erneut gestartet und das Kabel "befreit" werden.
    Hinweis: Der gerufene Servicetechniker (Rufnummer an der Ladesäule) kam auch Sonntags in 30 min rausgefahren.

  4. Die Klappe dieser Säule ist ein wenig Widerspenstig. Scheinbar muss man sie ganz leicht anheben, dann mit einer Karte freischalten, auf das Klacken warten, dann nach unten ziehen (schließen) - und dann kann man sie aufschieben. Ansonsten war die Säule problemlos, aber ein über Nacht ladender lokaler Leaf hatte wohl einen Ladeabbruch ("laden pausiert").

  5. Die Ladesäule scheint nur mit einer Karte der Stadtwerke Wernigerode zuverlässig zu funktionieren. Sie befindet sich in einer mit einem Zahlenschloss versehenen Klappe. Die Zahlenkombination kann bei den Stadtwerken Wernigerode erfragt werden. Mit einer anderen fremden Ladekarte lies sich in meinem Fall die Klappe öffnen, der Ladevorgang aber nicht starten. Seltsamerweise lies sich anschließend auch die Klappe nicht mehr öffnen. Vielen Dank an dieser Stelle an den hilfreichen Mitarbeiter der Stadtwerke mit Bereitschaftsdienst am heutigen Sonntag.

  6. "Für die Statistik" fragt der Stadtwerke-Mitarbeiter am Telefon u. a. den Nachnamen ab. Daraus wird wohl eine Statistik mit dem Titel "Häufigkeitsverteilung der Anfangsbuchstaben von Nachnamen von Personen, die nicht Stadtwerke-Kunden sind und so dringend ihr Elektroauto laden möchten, dass sie den Notdienst der Stadtwerke anrufen".Onomatologen werden gespannt darauf sein.

  7. Ladesäule wurde ausgewechselt. Jetzt steht hier eine Mennekes Säule mit 2 x 22 kW Anschlüssen. Öffnet mit beliebiger RFID Karte. Zoe lädt logischerweise.
    Ebenso wurde die andere Säule in Wernigerode Am Eichplatz gewechselt.

  8. Wir kamen, sahen und luden unser E-Fahrzeug ohne Probleme kostenlos. Ich nutzte eine beliebige RFID-Karte zum Freischalten. Vielen Dank an alle fleißigen Foristen, die mir bei der Planung meiner Tour eine wichtige Unterstützung gaben.

  9. Eine Ausweisung als Parkplätte für E-Autos würde das zuparken ein wenig eindämmen

  10. Prima - auf der Fahrt zum Brocken it der Bahn gut genutzt.

  11. Funktionierte mit einem Ioniq einwandfrei. "Beliebige RFID-Karte" ist nicht untertrieben. Ich habe mangels Ladekarten die Schlüsselkarte vom Hotel davor gehalten 😂

  12. Aktuell sind die Stadtwerke-Ladesäulen in WR nicht mehr mit beliebiger RFID-Karte zugänglich. Es gilt wieder das Flatrate-Prinzip mit der Stadtwerke-Ladekarte für € 72 im Jahr. Für "Nichtbesitzer" dieser Karte wird nach Anruf freigeschaltet. Ich schicke morgen mal eine Mail mit ein paar Denkanstößen an den Betreiber.

  13. Wie ich heute über 03943 556-111 erfuhr, muss man als durchreisender Gast diese Nummer anwählen und bekommt dann eine PIN, und mit dieser kommt man an eine RFID-Karte (in einem kleinen Tresor), mit der man dann die Säule freischalten und einmalig - nach wie vor kostenlos - laden kann.

  14. 25.09.2021 Abzocke - Laden mit Vattenfall/InCharge-Karte - für 8 kWh erscheinen 9,59 Euro auf der Rechnung. An der Ladesäule beim Starten des Ladevorgangs kein Hinweis auf diese Kosten. Wer ist hier der Abzocker - die Stadtwerke Wernigerode oder der Kartenbetreiber?

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