Autobahnraststätte Buddikate Ost in Todendorf


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Stromtankstellen-Nr.
11024
Bewertung
4.3 von 5 Punkten, 112 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Ganz nach hinten durchfahren, hinter dem Burgerking
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 100 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo, Typ 2 - 15 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 6 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 3 Meldungen

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - 2 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 13 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 42 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - 3 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 7 Meldungen

bereitet Probleme:

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo - eine Meldung

Ladelog

16.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles gut. Aber es laufen seltsam bekleidete Leute hier rum

15.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.7.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Für Rollstuhlfahrer leider nicht barrierefrei zu erreichen.

04.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
sehr versteckt in der hinteren Ecke

18.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.6.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 12 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

17.5.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.5.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

11.5.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.5.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.4.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Zeitgleich zusammen mit einem ZOE (AC) geladen.

25.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Die Ladesäule hat keine Verbindung zum Fahrzeug aufgebaut und nicht geladen.

21.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 24 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
kostenlos

13.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 32 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Typ 2 Kabel recht kurz, reicht bei Fahrzeugen mit Anschluss an der Front nur, wenn der rechte Stellplatz genutzt wird!

06.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.12.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.12.2016 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

19.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.11.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
und auch hier gibt es Sie, die "netten" I3 Fahrer die die Säule zu 3/4 zuparken und nach 50min immer noch nicht wieder an Ihrem Auto sind. DANKE dafür!

16.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.9.2016 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
danke

17.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
aus Todendorf kommend über den Herbertweg ( navi geführt) eigtl. nur für Mitarbeiter der Ratsstätte erlaubt , sonst nur über A1 Zufahrt - auch Säule funktionierte einwandfrei

17.8.2016 VW e-Golf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Volle Leistung. Vielen Dank! :)

29.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

24.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2016 VW e-Golf: Combo - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2016 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.7.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.7.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.6.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 47 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.6.2016 BMW i3: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leistung geschätzt 20 kW

17.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.6.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 VW e-Golf: Combo - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
keine volle Ladeleistung

06.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

01.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Weißer Bildschirm mit Mauszeiger. Keine Reaktion auf Berührung oder Knopfdruck.

23.3.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule erwartet Neustart, funktionslos.

12.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

07.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.1.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

09.1.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Chademo-Säule definitiv nur 20kw-Leistung. 15min. = 5kwh. Schade (mo)

31.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Super Säule, tolle Lage! Perfekt für Fernreisen mit schnellladefähigen E-Autos und natürlich dem Zoe... ;-)

26.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Wunderbare Erweiterung auf dem Weg nach Lübeck- der leider noch immer weiße Fleck auf der Ladestationskarte

26.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.12.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.12.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Geladen beim 1C 5,5kWh in ca 15Min = 22kWh per Std - dat is net doll
das Akku war warm gefahren

02.12.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.11.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

29.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.11.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.11.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 27 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Über eine Querstraße auch von der Westtankstelle erreichbar

19.11.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
ich durfte als Pressevertreter gleich als erster laden und kann deshalb gerne bestätigen, dass ich mit der Ladung auch meine anschlusstermine in scharbeutz und Lübeck noch bequem geschafft habe.
die ladebetreiber von RWE dich ich in diesem Zusammenhang interviewte sagten, es sei noch nicht geklärt welche kartenangebote später nutzbar sein werden.

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43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Vanellus am 6. November 2016 um 13:35, Bewertung:
Immer zuverlässig, immer 43 kW, immer frei
eGolf-SH am 14. Mai 2016 um 14:59, Bewertung:
Ladeleistung keine 50 kW an CCS, Stellplätze wegen Einbahnstrasse ungünstig für Fahrzeuge, die hinten laden müssen.
eGolf-SH am 23. März 2016 um 23:37, Bewertung:
Heute leider ohne Funktion.
spunty am 29. Dezember 2015 um 09:39, Bewertung:
Top-Lage. Vorbildliche Säule!
TeeKay am 27. Dezember 2015 um 15:29, Bewertung:
Wir befinden uns bald im Jahr 2016. Was willst du mit einer Schuko an einer Autobahn-Raststätte?
Luzula am 27. Dezember 2015 um 10:23, Bewertung:
Klasse das es an dieser schönen Raststätte eine Ladesäule gibt. Schade das hier ein laden mit Schuko nicht möglich ist. Oder gibt es hier doch eine Schukomöglichkeit die hier nicht aufgeführt ist? Daher zunächst nur 1 Stern.
Ollinord am 20. November 2015 um 15:46, Bewertung:
Guter Standort, beidseitig erreichbar
Elrond am 20. November 2015 um 12:44, Bewertung:
Kostenlos - das ist super.
Mit dem Tesla ist das Laden ein wenig schwierig. Das Typ2-Kabel ist so kurz, dass man im Prinzip über beiden Stellplätzen stehen muss, um an die Ladebuchse zu kommen. Die Stellplätze sind sehr schräg. Wenn da schon ein Fahrzeug steht, dann wird man mit dem Tesla nicht mehr herankommen - das ist etwas schade (daher nur 4 Sterne von mir).

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