Rathaus in Stein

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Stromtankstellen-Nr.
1227
Bewertung
4.2 von 5 Punkten, 115 Stimmen
Betreiber
Stadtwerke Stein
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Gelegenheits- und Poweruser

alle Ladekarten für den Verbund Ladeverbund+

Kosten
Tarife Ermäßigt Normalpreis
Nicht ladend 0,20 €/ 15 min 0,20 €/ 15 min
bis 5 kW 0,25 €/ 15 min 0,35 €/ 15 min
bis 11 kW 0,70 €/ 15 min 1,00 €/ 15 min
bis 22 kW 1,35 €/ 15 min 1,80 €/ 15 min

Ermäßigt nur für Kunden der Mitglieder im Ladeverbund Franken+
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
2
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Von der Hauptstraße rechts in die Geuderstraße abbiegen.
Ladeweile
Das Einkaufscenter Forum Stein befindet sich schräg gegenüber. Ebl-naturkost hat den Edeka ersetzt.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 103 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2, Schuko - 82 Meldungen

Nissan e-NV200: Typ 2 - eine Meldung

Nissan Leaf: Schuko - eine Meldung

Opel Ampera: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Schuko, Typ 2 - 9 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - 2 Meldungen

VW e-Golf: Typ 2 - eine Meldung

bereitet Probleme:

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

29.11.2018 BMW i3: Typ 2 mit EnBW mobility+ Ladekarte, erfolgreich

16.11.2018 BMW i3: Typ 2 mit Charge&Pay, erfolgreich

30.10.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

07.9.2018 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

09.8.2018 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

18.4.2018 BMW i3: Typ 2 mit Charge&Pay, erfolgreich

09.3.2018 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

04.3.2018 smart ed: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

27.12.2017 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

09.12.2017 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

20.11.2017 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

02.11.2017 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

12.10.2017 BMW i3: Typ 2 mit TraviPay sms&charge, erfolgreich

24.9.2017 BMW i3: Typ 2 - 6,8 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Port 02 funktionierte problemlos.

17.9.2017 BMW i3: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Jetzt Authentifizierung mit dem beliebten SMS Verfahren.

05.9.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

15.8.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

02.8.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

26.7.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

12.7.2017 BMW i3: Schuko mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

06.7.2017 VW e-Golf: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Freischaltung ging nur mit EC Karte. Es dauert 12min bis ich den richtigen Ladeanschluß aus dem Menü ausgewürfelt hatte da die Nummerierung nicht passt. Da Menü ist so träge das gehört ersetzt!

28.6.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

17.6.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 21 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

26.4.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.4.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 21 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.2.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

07.2.2017 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

19.1.2017 Nissan e-NV200: Typ 2 - 6,6 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

29.9.2016 smart ed: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

06.9.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

01.5.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

05.3.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
EC-Karte zum Freischalten benötigt. Trotzdem kostenfrei.

10.2.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

31.1.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

22.1.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

05.1.2016 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

01.12.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

17.11.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

13.11.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Keine Probleme, Port 4 benutzt. Trotz Freitag den 13.! ;-)

03.11.2015 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit Alte Ladekarte Franken+, Problem

Details
oops! Nach einer Ladung von ca. 8% massiver Fehler! Der ZOE machte eine volle Störungsmeldung (rote GEFAHR! im Display) und die Ladung wurde abgebrochen. Der ZOE mußte abgeschleppt werden. Fehler wahrscheinlich eine in direkter Nähe befindliche Baustelle! Dringend in ein paar Wochen wieder testen!!! Nach ca. 1. Stunde verschwand der Fehler im ZOE, aber Säule ist mit Vorsicht zu geniessen! Renault will einen Techniker hinschicken und die Säule überprüfen!

02.11.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

20.10.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

11.10.2015 BMW i3: Schuko mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

05.10.2015 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
An Steckdose Nr. 4

12.9.2015 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
An der anderen Typ 2-Dose lud ein Tesla Model S

10.9.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

02.9.2015 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

30.8.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

17.8.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

10.8.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

02.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

19.7.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

27.6.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

24.6.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.6.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

14.6.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

02.6.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

27.5.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Eingeschränkter Betrieb, funktioniert aber trotz Baustellenoptik. ;-)

19.5.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Immer noch eingeschränkter Betrieb, funktioniert aber trotz Baustellenoptik. ;-)

12.5.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

26.4.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.4.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

15.4.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

14.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

09.4.2015 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

03.4.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

22.3.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.3.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Dose 4 funktioniert wieder.

06.3.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Dose Nr.4 funktioniert wieder nicht, 3 geht. Der Smart ED nach mir konnte mit rütteln Dose 4 überreden Strom zu liefern.

05.3.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Heute mit Leih-i3, funktioniert nicht mit Dose Nr. 4.

27.2.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Funktioniert nicht mit Dose Nr. 4.

14.2.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Funktioniert nicht mit Dose Nr. 4.

05.2.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Funktioniert nicht mit Dose Nr. 4.

25.1.2015 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
funktionierte mit Dose 4 (mit i3-Kabel!)

16.1.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Typ 2 an Platz 4 geht wieder nicht. An STST.de gemeldet.

11.1.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

Details
Typ 2 auf Platz 4 funktioniert immer noch nicht. Gerüttelt und geschüttelt, der Stecker wird einfach nicht verriegelt. Man hört noch nicht mal den Versuch. Auf Platz 3 kein Problem. Kann trotzdem jemand ungleich i3 das mal testen?

06.1.2015 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

05.12.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

26.11.2014 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

23.11.2014 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

21.11.2014 BMW i3: Typ 2 mit Alte Ladekarte Franken+, erfolgreich

18.11.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

14.11.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

11.11.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

07.11.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

28.10.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

10.10.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

22.9.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

21.9.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

16.9.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

14.9.2014 smart ed: Schuko - 1,8 kW, erfolgreich

01.9.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

17.8.2014 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

13.8.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

06.8.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

16.7.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

Details
Jetzt mit neuen Knöpfen, geänderter Software und 2. Typ 2 Dose.

22.6.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

09.5.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

25.4.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

17.4.2014 Tesla Model S: Typ 2, Problem

11.4.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

08.4.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

23.3.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

29.12.2013 smart ed: Schuko - 3 kW, erfolgreich

19.8.2013 Nissan Leaf: Schuko, erfolgreich

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Karte

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Bewertungen / Kommentare

Emscha am 16. Oktober 2017 um 18:59, Bewertung:
Zwei ausgewiesene Plätze, fast nie belegt.
Cerebro am 6. Juli 2017 um 11:22, Bewertung:
Schöner Ladeplatz aber die Säule ist ein graus. Das Menü ist total träge und die Nummerierung der Ladeanschlüsse stimmt nicht. Jeder Parkscheinautomat hat ein schnelleres Menü.
jo911 am 24. Mai 2015 um 22:26, Bewertung:
Am 18.05. war noch kein Halteverbot für Verbrenner am neuen Standort. Und jetzt nur noch von 3 Parkplätzen erreichbar.
Emscha am 17. April 2015 um 10:10, Bewertung:
@jo911: Wird sich bald ändern. Die Säule wird demnächst abgebaut und gegenüber am Rathaus zusammen mit einem eigenen E-Parkplatz wieder aufgebaut. Die Bauarbeiten sind schon fast fertig.
jo911 am 14. April 2015 um 22:32, Bewertung:
Leider kein Parkverbot für Verbrennen. Gut, das man von 4Parkplätzen aus hin kommt. (5m Kabel)
Emscha am 17. Juli 2014 um 10:29, Bewertung:
Jetzt mit neuen Knöpfen, geänderter Software und 2. Typ 2 Dose.
Emscha am 9. Mai 2014 um 08:15, Bewertung:
Keine Probleme beim Verriegeln des Typ2 Kabels. (BMW Ausführung) Tasten an der Säule schwergängig und prellen manchmal.
STEN am 30. April 2014 um 17:40, Bewertung:
Säulen machen Probleme beim Verriegeln des Typ2 Kabels. Habe hierzu schon die Betreiber informiert die keinen Fehler feststellen konnten.
Erst wenn man den (bei mir z.B. Renault Typ2 Ladekabel v. Zoe) Stecker mit mäßiger Kraft nach oben oben drückt wird er erkannt und verriegelt.

Speziell an der EDEKA ist der Ladeplatz meist durch Edeka Kunden zugeparkt.
Emscha am 27. April 2014 um 14:23, Bewertung:
An allen 3 Säulen in Stein keine Problem mit Ty2 und i3.
tubist88 am 18. April 2014 um 14:11, Bewertung:
An keiner der 3 Säulen in Stein ist es uns gelungen zu laden. Schon die Bedienung ist bei Dunkelheit ein Zumutung. Schließlich bemängeln die Säulen, daß sie den Stecker nicht verriegeln können und sperren den Ausgang unwiderruflich. Wir haben mit 2 Autos und 2 verschiedenen Kabeln (Chinatyp und hochwertiges deutsches Kabel, beide funktionierten überall andernorts) getetestet und entnervt aufgegeben.

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