Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #80441
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #80442
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schuko #80443
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #80444
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Ladelog
#28442
Betreiberdeer GmbH
Verbund
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung auch via QR-Code mit Kreditkarte möglich
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #26806
Typ 2 Dose #8044122 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #8044222 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schuko #804432.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #804442.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
4 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 03.06.2018
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungDie Säule ist ca. 500m nach dem Gebäude der Ortsverwaltung Simmozheim auf der gegenüberliegenden Straßenseite, direkt an der Ecke Hauptstraße / Weil der Städter Straße.
Allgemeine HinweiseEiner der beiden Parkplätze ist für das Kfz des örtlichen Carsharing dauerhaft reserviert.
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Ampelrakete am 3. Juni 2018 um 22:22
03.6.2018 smart ed: Typ 2 - 4,5 kW ohne Ladekarte, erfolgreich, Details:
keine Probleme, wenn das Ladkabel erst mal verlegt ist! Zu nennen ist die ungünstige Parkplatzposition. Die Ladesäule steht leider am Ende der Parkreihe, so dass die Länge des Ladekabels nicht für alle Fzg.-Typen reichen könnte. Den Smart muss ich deshalb rückwärts einparken und das Ladekabel dann über den dauerparkenden ZOE verlegen. Das schaff ich es gerade noch. Das Laden selbst funktioniert aber problemlos über Handyfreischaltung.
Ampelrakete am 30. Dezember 2018 um 23:14
+ vorbildliche, weil korrekte Verbots-Beschilderung, weil Falschparker angezeigt werden können (übrigens eine der wenigen rechtskräftigen Beschilderungen von ENCW-Stationen. Na also, geht doch!)
- weil nach wie vor nur ein Parkplatz für 2 Lademöglichkeiten (wer keine "lange Leitung" hat, muss mühsam und knapp in zweiter Reihe parken
man kann gespannt sein, ob dieser Missstand überhaupt behoben werden kann (Simmozheim-Schildbürger)