Ladesäule melden
ID
Tesla - Wall Connector
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #83725
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #61502
Tesla - Wall Connector
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #162056
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 3 #61503
Tesla - Wall Connector
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #162057
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 4 #61504
Tesla - Wall Connector
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #162058
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 5 #61505
Tesla - Wall Connector
Typ 2 Stecker #162059
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 6 #61506
Tesla - Wall Connector
Typ 2 Stecker #162060
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 7 #61507
Tesla - Wall Connector
Typ 2 Stecker #162061
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 8 #61508
Tesla - Wall Connector
Typ 2 Stecker #162062
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 9 #61509
Schneider - EVlink
Typ 2 Dose #162063
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 10 #61510
Schneider - EVlink
Typ 2 Dose #162064
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#29510
BetreiberHANSA-PARK Freizeit- und Familienpark GmbH & Co. KG
Verbund
Tesla Destination Chargingalle Tesla Destination Charging Ladesäulen
Kosten
Laden kostenlos
Parken kostenpflichtig
beschrankter Parkplatz, Parkgebühr 12 € / 24 h
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
ohne Authentifizierung
Anschlüsse Ladesäule 1 #27855Tesla - Wall Connector
1. von links
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #8372522 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
2. links
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #16205622 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
3. von links
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #16205722 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
4. von links
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #16205822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
5. von links
Typ 2 Stecker #16205922 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
6. von links
Typ 2 Stecker #16206022 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
7. von links
Typ 2 Stecker #16206122 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Tesla - Wall Connector
8. von links
Typ 2 Stecker #16206222 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schneider - EVlink
9. von links
Typ 2 Dose #16206322 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schneider - EVlink
10. von links
Typ 2 Dose #16206422 kW (400 Volt, 32 Ampere)
9 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 24.08.2021
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungDen Hinweisen zu den Behindertenparkplätzen folgen und dann noch 50m weiter fahren, auf der rechten Seite. Die Auffahrt ist mit Schranken versehen.
LadeweileHansa-Park, Sierksdorf mit Ostseestrand
Allgemeine HinweiseSchneider EVlink Wallbox lädt erst, wenn das grüne Licht am Taster mittig unten grün pulsiert.
Ein Problem melden
intrinsicElectric am 8. August 2018 um 00:00
Liegt sehr nahe am Haupteingang und war komplett leer im E-Bereich. Im Vergleich zum anderen Parkplatz nur 2 EUR teurer. Perfekt. Wagen lädt, während die Familie im Hansapark ist.
Hatte an den EVLink geladen mit Typ2. Kabel anstecken und es wird geladen. Beim Lösen grünen Knopf drücken.
orest am 12. Juni 2019 um 07:34
Das Auto kann man natürlich stehen lassen, wenn die Ladung beendet ist! Achtung: Ich hab mir an der scharfkantigen Blechabdeckung einen blutigen Finger geholt.
corwin42 am 27. Juli 2020 um 23:17
Leider waren zwei der vier Tesla Charger für andere Elektrofahrzeuge schon belegt und die anderen zwei funktionierten nicht.
Da es nach meiner Erfahrung mit den Tesla Chargern für andere E-Autos oft Probleme gibt, wäre es besser, an solchen Standorten normale Typ2 Boxen zu montieren.
Natürlich ist der Service an sich schon super gedacht.
PowerTower am 1. Oktober 2020 um 18:13
Top, gepflegter Parkplatz speziell nur für Elektroautos, günstig parken, kostenlos laden, seine Ruhe haben, den tollen Park genießen. Liebes Management vom Hansa-Park, alles richtig gemacht! Allerdings funktioniert das Laden vom Opel Ampera-e nur an zwei der 10 Ladepunkte, das Auto verträgt sich nicht mit den Tesla Boxen (auch nicht mit den freien).
Heute zum ersten Mal den E-Auto Parkplatz am Hansa-Park mit unserem Kia e-Niro getestet. Man zahlt 6€ Parkgebühr, kann dann aber solange wie man parkt for free laden, schöne Sache. Zuerst 2 der freien Tesla-Charger (nicht die ersten vier Tesla Only Charger) probiert, sofort nach dem Anstecken spuckte die UVO-App wirre Fehlermeldungen aus und ladetechnisch passierte gar nix. Als dritten Versuch hab ich dann die vorletzte Schneider-Säule probiert, mein eigenes Kabel angesteckt, lädt und gut.
Blackdead am 19. September 2021 um 22:11
Der Hansa Park hat sich hier viel Mühe gegeben. Nur leider können tesla Ladestation und hyundai nicht so gut. Und zusätzlich stand ein verbrennen vor einer Säule. Abschleppen war auch unmöglich da der Park in dem Fall den ahnungslosen spielt.