Autobahnraststätte Siegburg Ost A3 in Siegburg

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Stromtankstellen-Nr.
17958
Bewertung
4.9 von 5 Punkten, 116 Stimmen
Betreiber
innogy SE
Ladekarten / Angebote
Kosten
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Die Ladestation liegt gegenüber dem Eingang der Raststätte. Man biegt vor dem Gebäude rechts ab.

Wenn man nicht von der Autobahn, sondern vom "Land" kommt, dann sofort links halten, sobald man "das Grundstück v. T&R" befährt. Die Adresse für die Überland-Anfahrt lautet am besten: Jägerstraße 1 - und dann einfach weiter fahren.
Ladeweile
Rasthof, Coffee Fellows, Burger King.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 109 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 27 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 16 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 3 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 8 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 14 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 22 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model X: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 8 Meldungen

VW e-up!: Combo - 2 Meldungen

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Ladelog

01.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

07.8.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

11.7.2018 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 45 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

01.7.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 47 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
App hat lange gebraucht...

10.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ZEV Ladestrom, erfolgreich

10.6.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

07.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EWR AutostromFlat, erfolgreich

Details
1x Ladeabbruch. erfolgreicher Neustart.

03.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

27.5.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit innogy ePower direct, erfolgreich

12.5.2018 BMW i3: Combo mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

10.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

08.5.2018 BMW i3: Typ 2 - 50 kW mit innogy ePower basic, erfolgreich

15.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
eCharge App ziemlich zickig gewesen. Erst nach mehreren Versuchen klappte es.

31.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
Nicht mehr kostenlos benötigt Freischaltung

31.3.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

30.3.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 35 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
Server probleme gegen 12:30...
Hotline hat aus der ferne in den messemodus geschaltet..

15.3.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit innogy ePower direct, erfolgreich

13.3.2018 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW mit ZEV Ladestrom, erfolgreich

27.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit LEW Autostrom Ticket, erfolgreich

05.2.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO - 46 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

31.1.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO mit innogy ePower direct, erfolgreich

27.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit LEW Autostrom Ticket, erfolgreich

26.1.2018 andere E-Autos: Typ 2 mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

14.1.2018 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladung ist nicht mehr kostenlos.
Freischaltung mit NewMotion Karte über Innogy Hotline hat funktioniert.
Hoffe es wird nicht zu teuer!

11.1.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ich musste den Ladevorgang über die eCharge-App von Innogy starten.
Das gleiche auch bei T&R Remscheid an der A1.
Fallen hier neuerdings Gebühren an?

11.1.2018 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule lässt sich auch mit dem LEW Autostromvertrag freischalten. Kosten unbekannt.

17.12.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

16.12.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2017 BMW i3: Combo - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Nur 30kW Ladeleistung. Liegt es an der Säule oder am Auto?

10.12.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

24.11.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.11.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.11.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

01.11.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

22.10.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat gut funktioniert.
Danke

22.10.2017 BMW i3: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

21.10.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

13.10.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

25.9.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

22.9.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Top. Zuverlässig

05.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ausgeschildert, markierte Parkplätze. Einfach top

04.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

03.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

01.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

18.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 VW e-Golf: Combo - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 33 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat mich vor dem Stranden gerettet!

05.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

03.8.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 13 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.7.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 35 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.6.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Flott aufgeladen.
Danke an T&R!

14.5.2017 VW e-Golf: Combo - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Musste einen i3 bei 98% abstöpseln....habe dann 30 min geladen....und dann immernoch kein fahrer

16.4.2017 VW e-Golf: Combo - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Kostenlos geladen.

07.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.3.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

18.3.2017 Tesla Model X: CHAdeMO - 35 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung brach 3x ab. Dann wie folgt:
1) an Säule auswahl
2) Kabel entnommen und mit Adapter gekoppelt
3) Einstecken am Tesla
=
funzt.

16.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.2.2017 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
20 Min. gegessen, 50% geladen bei minus 1 Grad

05.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladesäule erkennt das Fahrzeug nicht. Durch das verdrehte Kabel wurde der Stecker nach rechts gedrückt. Nachdem ich das Label entwirrt habe, saß der Stecker ohne Spannung und mein Wagen wurde sofort erkannt. Also: nicht gleich aufgeben!

05.2.2017 BMW i3: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.2.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

28.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.1.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

07.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat funktioniert, bei der Kälte ( -8 ) Grad eher 11 kw. War sehr langsam.

31.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

28.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.12.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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Karte

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place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

rs38 am 27. Januar 2018 um 10:33, Bewertung:
nicht mehr kostenlos. Über die Echarge App gestartet, alles ein bißchen fummelig bis man die Lade ID findet. QR Code wäre prima.
amperator am 29. September 2017 um 11:51, Bewertung:
Problem- und kostenlos geladen (CHAdeMO)
soulbrother am 25. Mai 2017 um 11:26, Bewertung:
Wunderbar. Säule frei. Kia Soul mit Chademo von 22% auf 84% in 30 min geladen. Dann selbst beendet. Der neue Kia Soul lädt ansonsten bis 94%! Und noch immer kostenlos!
FossilFree am 1. Mai 2017 um 16:58, Bewertung:
Problemlos beim Ioniq CCS geladen, genug Platz :).
chrissi5120 am 21. April 2017 um 19:17, Bewertung:
Von der Autobahn klappt es natürlich auch wunderbar :)

Hat bei 85% abgebrochen, konnte aber sofort neu gestartet werden !
wp-qwertz am 18. März 2017 um 17:29, Bewertung:
top. habe über land T&R angegfahren: k.p. die eTanke kommt sofort links, sobald "das grundstück v. T&R" beginnt

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