Sport- und Kulturhalle in Seeheim-Jugenheim


Hinter der Kirche
Tel: 06251 1301-0

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
3645
Bewertung
4.5 von 5 Punkten, 21 Stimmen
Betreiber
GGEW AG
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
4
2 x Typ 2 11 kW
2 x Schuko
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Hinter der Seeheimer Sport- und Kulturhalle
Temporäre Störung
07.10.2017

07:55 Uhr: "Zur Zeit keine Anmeldung möglich ..."

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 20 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2 - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault Twizy: Schuko, Typ 2 - 8 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

13.4.2018 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Habe heute die Rechnung zum Ladevorgang bekommen. Das Ladenetz verlangt 2,60€ für 1,62 kWh.
Das ist eine absolute Frechheit: 1,19 € pro Ladevorgang, 0,48 €/kWh und 0,02€ für jede Minute laden an der Säule. Habe eine Beschwerde bei der Bundesnetzagentur eingereicht!

29.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3,3 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

12.5.2017 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

29.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3,2 kW mit Vattenfall Ladekarte, erfolgreich

13.2.2017 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Heute keine Probleme, alles o.k.

04.2.2017 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider war die Ladesäule in Benutzung. Ich konnte einen der zwei ZOE-Fahrer per Mail erreichen und er machte die Ladesäule nach 2h frei. Der andere schwarze ZOE stand mind. weitere 3 Stunden mit vollem Akku davor und blockierte die Ladesäule.

04.2.2017 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider war die Ladesäule in Benutzung. Ich konnte einen der zwei ZOE-Fahrer per Mail erreichen und er machte die Ladesäule nach 2h frei. Der andere schwarze ZOE stand mind. weitere 3 Stunden mit vollem Akku davor und blockierte die Ladesäule.

05.12.2016 Renault Twizy: Schuko - 2,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Ladenetzkarte freigeschaltet. TheNewMotion ging ebenfalls.

18.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.4.2016 Renault Twizy: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Kurzladung an Schukosteckdose 1,7 kWh

12.3.2016 BMW i3: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.3.2016 Renault Twizy: Schuko ohne Ladekarte, erfolgreich

01.11.2015 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung mit GGEW-Karte

13.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2014 VW e-Golf: Typ 2 - 3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2014 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3 kW, erfolgreich

Details
Säule ließ sich mit ovag- und SW Marburg - Karte freischalten

02.5.2014 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

18.4.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

10.2.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

zo-e-car am 19. April 2014 um 01:01, Bewertung:
GGEW- kostenlose Nutzung, 11kW, aber nur mit Kundenkarte (EUR 36,- p.a.)

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