Autobahnraststätte
Lichtendorf SüdSchwerte

mp37c4 am 2. November 2013 um 23:08

Chademo hat am 22.9.13 problemlos funktioniert, Strom ist frei.

CarstenM am 17. November 2013 um 00:22

Auch Typ2-Ladung schien kostenlos zu sein.

Sparbuechse am 3. August 2014 um 10:23

Ein Wechsel auf die andere Seite der BAB Raststätte ist möglich, aber nach StVo nocht erlaubt...!

amperator am 22. Februar 2015 um 23:03

Navi führte mich zunächst auf die Rückseite der Rastanlage: die Zufahrt über eine kurze Teerstraße ist möglich, aber nur für Wirtschafts- und Betriebshoffahrzeuge erlaubt; nutzt man diesen Weg dennoch, hält man sich auf der Rastanlage rechts und fährt am Restaurant noch etwa 50m vorbei. Die Stellflächen sind gekennzeichnet und ausreichend beleuchtet; die Chademo-Ladung funktionierte kosten- und problemlos.

wp-qwertz am 29. Juli 2015 um 20:40

ach hätte ich doch deinen kommentar hier eher gelesen, @sparbuechse! als mein zoe-navi mich über land von HINTEN an den rastplatz geführt hat, dachte ich schon, die strecke war umsonst... ging dann aber über den ca.20m langen wirtschafts-zuweg.
also, die tanke ist dierekt an der BA und sie muss NICHT über land angefahren werden - zumindest nicht, wer auf der A1 richtung Unna unterwegs ist.

(gibt es auf der gegenüberliegenden tanke auch eine eTanke?)

Topa131070 am 31. August 2015 um 17:19

Habe folgende mail von RWE Effizienz GmbH Operations - Servicemanagement erhalten:

Sehr geehrter Kunde,

der DC Charger (Chademo) auf der Raststätte Lichtendorf ist zurzeit leider außer Betrieb.
Der AC Ladepunkt (Typ2) ist verfügbar. Hieran kann kostenfrei geladen werden.

Da uns die geringe Zuverlässigkeit der entlang der A1 installierten DC Charger bekannt ist, werden die Geräte in den folgenden Monaten gegen verbesserte Modelle getauscht. Bis dahin bitten wir Sie um Geduld.
Beste Grüße
Jürgen Aretz

ist voll cool: am 30.09.2015 Störung gemeldet und heute schon eine Antwort. dafür 5 Sterne

Karlsson am 6. März 2016 um 23:02

Stecker rein und los (Typ2).
Saubere Toiletten, warme Sitzgelegenheiten, nicht zeitaufwändig die Autobahn verlassen und dazu noch kostenlos - super!

Das Sahnehäubchen wären noch 43kW und wenn man noch von der Gegenfahrbahn aus hin könnte.

HA-MF_1909 am 24. April 2016 um 11:17

schade, dass bald ein Jahr vergangen ist, ohne dass sich irgendetwas an der CHAdeMo tut. :-(

HubertB am 12. Oktober 2016 um 18:53

Heute stand dort ein neue Triplelader, anscheinend noch nicht in Betrieb.

electricroach am 5. November 2016 um 15:43

Schon seit mindestens zwei Wochen gestört, an einer der befahrensten ABs in Deutschland und es tut sich gar nichts - sehr schade. Dabei stimmt ansonsten das ganze Drumherum, Restaurants, Cafe, Toiletten, etc. Lieber Betreiber, bitte behebe die Störung, dann gibt es die volle Punktezahl.

allomess am 17. November 2016 um 09:27

Nach einem Gespräch mit der innogy SE (früher RWE) wurde mir mitgeteilt das die Ladesäule noch von dem Betreiber der Rastanlage frei gegeben werden muss. Diese Mühlen arbeiten jedoch sehr langsam. Aus diesem Grund sind dem Betreiber innogy SE die Hände gebunden.
Der Kundenservice ist spitze ich wurde innerhalb 30 Sekunden an den richtigen Mitarbeiter geleitet.
Die Telefonnummer für Störungen lautet: 02232 7759768

0000 am 6. Dezember 2016 um 21:34

Kundenservice Spitze? Das ich nicht lache.
Anfang November wurde ich von der Hotline dort hin gelotzt mit dem Versprechen die Säule funktioniert. Pustekuchen! Stattdessen schön in der Pampa schnarchladen um bis nach Münster zu kommen.

ORCA am 9. Dezember 2016 um 11:16

Es geschehen Zeichen und Wunder! ;)
Heute auf der Rückfahrt vom Kunden habe ich die Säule angefahren.
Es arbeitete gerade ein Techniker an der Verkabelung.
Leider konnte er jedoch nicht sagen, wann die Säule in Betrieb geht; Es könne noch dauern.
Es bleibt wie gehabt; keine weiss Bescheid. Davon aber viel!

HubertB am 24. Dezember 2016 um 14:05

Laden gerade AC. Säule läuft!

INRAOS am 20. Februar 2017 um 16:53

Vielen Dank für diese z.Z. kostenlose Ladesäule. Stecker auswählen, Auto anstöpseln, läuft !! Auch eine Bodenmarkierung ist vorhanden und unübersehbar. Hatte bei meiner Ladung einen Ladeabbruch - könnte aber sein, dass dort jemand am Display rumgespielt hat und die Ladung so unterbrochen wurde - das ist bei diesen Säulen im kostenfreien Modus ja jederzeit möglich. Da die Ladesäule direkt am Eingang der Raststätte liegt sind in diesem Bereich sehr viele Fußgänger unterwegs

HubertB am 17. März 2017 um 07:26

Der Bereich wurde mit einer Durchfahrtsperre für LKW versehen. Die Säule sollte also auch erreichbar sein wenn der Rastplatz übervoll ist.

chrissi5120 am 20. April 2017 um 15:39

nach Rücksprache mit der Hotline konnte die Störung des Chademo Ladesteckers vom 4.4 nicht bestätigt werden, es soll sogar noch am 18.04 jemand geladen haben ! Kann das zufällig jemand verifizieren ? Bin Morgen auf diesen Stecker sozusagen angewiesen :/

chrissi5120 am 21. April 2017 um 19:18

Erfolgreich geladen, kann die störung tatsächlich nicht bestätigen !

sinemeter am 27. August 2017 um 09:57

Alles prima! Kostenlose Comboladung mit 50kw ohne Anmeldung oder RFID Karte. Sehr guter Cappucino und lecker Bagel von Coffee Fellows für 15,- € (2 Personen). Gleich gehts gestärkt weiter. Was will man mehr? Weiter so Tank&Rast!

alphacentauri_ts am 17. September 2017 um 13:01

Guter Standort, diverse Verpflegungsmöglichkeiten - top!

INRAOS am 8. Oktober 2017 um 00:12

Alles bestens, per CCS kostenlos geladen, Ladeplatz markiert und frei

electricroach am 11. November 2017 um 16:25

Typ 2 leider nur noch mit 22kW, sonst aber alles gut und kostenlos, also will ich hier definitiv nicht meckern!

e-beetle am 13. November 2017 um 09:37

Anfänglich keine Ladung an CCS möglich (BMW i3), nach Neustart durch Hotline, warten und mehreren Versuchen ging es dann.

-Marc- am 18. Januar 2018 um 22:16

Das ist ja nicht zu glauben an der BAB 22kW AC das ist doch ein Witz oder👎

INRAOS am 27. Januar 2018 um 17:00

Laden per eChargeApp-Freischaltung funktioniert einwandfrei. Wer sich vorab nicht informiert hat könnte an diesem Ladesäulentyp allerdings evtl. verzweifeln: Bedienführung im Display nicht vorhanden, die ‚herkömmlichen‘ Ladekarten funktionieren wohl leider nicht

INRAOS am 8. Februar 2018 um 19:50

Heute war ich wieder auf der AB unterwegs und habe hier in Lichtendorf geladen. Da an den 3 Ladekabeln noch je ein Label von intercharge klebt habe ich mal versucht, ob die Ladung auch über die intercharge App zu starten ist. Und ja, es hat sofort geklappt. Also innerhalb von 2 Wochen sowohl mit der eCharge App als auch mit der intercharge App erfolgreich geladen

Gwyar am 23. März 2019 um 20:19

Heute geladen (Typ 2), mit Plugsurfing RFID-Ladekarte gestartet. Hat alles problemlos funktioniert. Nur das Ladekabel konnte ich hinterher nicht mehr rausziehen. Der sehr freundliche Herr von der Hotline konnte aber sehr schnell Abhilfe schaffen und das Kabel entriegeln.

offenbar gibt es an dieser Säule ein Zuständigkeits-Chaos: Ladung mit 22kWAC startete mit ENBw App normal, brach nach 4 MInuten ohne Grund ab und gab den Stecker nicht mehr frei. Hotlines waren beide (EON und charge-on) 'überfordert' und konnten nicht helfen. Nach etlichen Telefonaten half nur der 'roteKnopf' .... fast 1 STunde verballert ;-(

KaiserFranz am 8. Juni 2021 um 21:35

CCS-Laden nur bis 50kW. Lader gibt beim Laden ein nervtötendes Piepen von sich. Hatte als Tesla-Fahrer gehofft, ich könnte mir den Umweg über Kamen sparen, aber bin nach fünf Minuten entnervt weitergefahren.

Die LS hat funktioniert? Hier ist sie eigentlich als defekt gelistet.