Euro-Rastpark in Satteldorf


Marco-Polo-Straße 1
Tel: +49 800 8866200

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
12852
Bewertung
3.9 von 5 Punkten, 71 Stimmen
Betreiber
Allego GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Gelegenheitsnutzer

alle Ladekarten für den Verbund allego

Kosten
Parkplätze
5 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
9
1 x CHAdeMO - 50 kW
4 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Ladeweile
McDonald's, Steakhaus, Rasthof-Restaurant,
Hotel westernhotel-golden-nugget.de hinter McDonald's
Allgemeine Hinweise
Normale PKWs nutzen die Fläche bei viel Betrieb auch als Parkplatz. Da es aber mehrere Stellplätze gibt, sind seltenst alle belegt.
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 56 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW 225xe: Typ 2 - 2 Meldungen

BMW i3: Combo - 5 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 7 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 6 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 23 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 5 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

Ladelog

15.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

14.10.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

03.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

28.8.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

26.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

06.8.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

03.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

31.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

23.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

23.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit New Motion App

17.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

15.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

14.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

12.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Ladestelle ist nicht sehr verständlich. Abbruch über Karte nicht möglich.

08.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

07.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Keine RFID-Karte (NewMotion, Plugsurfing, Z.E.Pass akzeptiert. Mit NewMotiin hat die Freischaltung geklappt.

04.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

07.5.2017 BMW i3: Combo - 42 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

24.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

25.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

24.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

17.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, Problem

Details
Waren in den Glauben es gäbe dort 43 KW hingefahren, konnten jedoch nur sehr langsam laden.
Wir fanden keine Säule mit 43 KW Leistung.

25.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, Problem

Details
Keine Verbindung zwischen Fahrzeug und Ladesäule

16.11.2016 BMW 225xe: Typ 2 - 3,7 kW mit PlugSurfing App, erfolgreich

14.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

11.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

11.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Rechte Säule war defekt - andere Zoe konnte dort nicht laden. 2. Säule von rechts problemlos 43 kW. 3. Säule von rechts (22 kW) ging auch.

21.10.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

20.10.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
TNM ging wiederholt nicht am Chademo. Plugsurfing lief sofort. Ich habe zudem einen gestrandeten Chademo-Nutzer gerettet, der mit TNM und intercharge direct keinen Zugang bekommen hatte.

12.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Die Hotline musste erst die ChadeMo-Säule zurücksetzen. "Authorisierung fehlgeschlagen" (sowohl mit TNM-Karte als auch dem PlugSurfing Ladeschlüssel). Danach gings.

30.9.2016 VW e-up!: Combo - 40 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

05.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

31.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit EMiS Ladekarte, erfolgreich

Details
Konnte nur mit 22 kW laden weil meine ZOE sich weigert mit 43kw zu laden.
Linke Ladestation durch einen Verbrenner zugeparkt!

17.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

14.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Problemloses Laden

13.8.2016 BMW 225xe: Typ 2 mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.7.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

18.6.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Ladevorgang kann nicht beendet werden, Fahrzeug hängt an der Ladesäule fest. Freischaltung durch hotline.

18.6.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
An der dritten Ladesäule geht der Typ2 nicht (die Säule mit dem blauen Typ2-Stecker. An der zweiten ging das Laden mit TNM einwandfrei.

16.6.2016 VW e-Golf: Combo - 30 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

10.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Triple Lader und 2. Säule vin rechts OK, die beiden anderen aus Zeitgründen nicht getestet

05.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

04.6.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

31.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

25.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Die Authentifizierung mit der TNM Karte hat nur an einer der vier Säulen funktioniert (2.von rechts). Es war ein Techniker eines Allego Partnerunternehmens mit Verbrenner vor Ort. Nachdem er gesehen hat daß Laden an drei Säulen nicht funktioniert har er entschieden dass da mal jemand vorbeikommen muß.

10.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
netter kompetenter Techniker war gerade vor Ort, jetzt hat alles bestens funktioniert

08.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung an der 3.Säule von links, 3-fach Lader funktioniert nicht mit 43 kW AC

08.5.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Säule nicht funktionsfähig. Servicehotline konnte nicht helfen da die Säule nicht erreichbar war. am Montag den 09.05.2016 soll ein Techniker die Säule vor Ort wieder instandsetzen.

06.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
43kW lässt sich nicht mit New Motion noch mit Flexibilität Direct freischalten.

30.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Heute 2 mal problemlos mit CHAdeMO geladen. Die Probleme scheinen behoben zu sein. Danke!

27.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
CHAdeMO (Ladesäule ganz rechts) funktioniert wieder (authentifiziert und geladen mit TNM-Card)

24.4.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

23.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

22.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

17.4.2016 VW e-Golf: Combo mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

17.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 10 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Ladung an CHAdeMO brach ständig ab. Nach mehrmaligem Reset der Säule durch die Hotline konnte mit ca. 10 kW geladen werden

16.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Authenifizierung mit TNM Karte hat zwar geklappt, aber CHAdeMO Fahrzeug hat nicht geladen. Hotline hat daraufhin Triple Lader resetet. Auch danach musste ich mehrmals probieren, aber letztendlich hat es doch noch funktioniert.

15.4.2016 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Authentifizierung hat erst nach Anruf bei der Allego Hotline und einem Reboot der Säulen funktioniert.

15.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 45 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

seti am 28. August 2017 um 12:10, Bewertung:
alles bestens !
Perdix am 9. August 2017 um 23:01, Bewertung:
Definitiv mein letzter Besuch dort! Echt ungünstiger Standort im Durchfahrtbereich der Tankstelle, immer wieder Verbrennerparkplatz, rückwärts Richtung Tanksäule ausparken unschön und der McDo... meist überfüllt. Vom selbst erlebten Chademo Chaos ganz zu schweigen. Teuer noch dazu, schade.
leonidos am 25. März 2017 um 19:37, Bewertung:
Habe an der CHAdeMo Säule 43kW (Typ2) geladen, dabei Freischaltung mit TNM, alles hat problemlos funktioniert.
Marko2017 am 26. Dezember 2016 um 21:56, Bewertung:
Chademo funktioniert nicht! Nach zwei Neustarts kein Erfolg.
sajuchriju am 17. August 2016 um 21:34, Bewertung:
Funktioniert einwandfrei (43 kWh AC, TYP 2), vier Säulen, die während meiner Ladung (Mittwoch, ca. 18.0 Uhr) fast die ganze Zeit frei waren - offenbar ist das Zupark-Risiko nicht sehr hoch.
e-Golf_70794 am 4. August 2016 um 23:22, Bewertung:
Hat bestens geklappt.
GFM2012 am 17. Juni 2016 um 20:32, Bewertung:
An CHAdeMo in 20 min 17kWh geladen; Stecker nach Beendigung nicht von LS erkannt = Ladezeitzähler im Display lief weiter; Hotline konnte die LS zum Glück runterfahren und meinen Ladevorgang somit beenden; dannach war Stecker verriegelt und die LS wieder betriebsbereit. PS. Als Ladezeit wurden allerdings 35min an TNM übertragen; mal sehen, ob es aufgrund meiner Reklamation (Hotline allego) korrigiert wird...
Proton am 30. Mai 2016 um 21:57, Bewertung:
drei Ladepunkte zugeparkt, Chademo defekt, kein Schuko- oder Typ2-Dose als Ersatz, Rasthofpersonal ahnungslos
euzler am 14. Mai 2016 um 10:27, Bewertung:
guter Ladepunkt hat bei uns bestens funktioniert

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