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ID
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #533962
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #533963
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog
#21842
BetreiberCharge-ON GmbH
Verbund
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #146729alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #53396250 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #53396350 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
99 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 23.02.2023
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungAn der Tankstelle und dem Rasthof vorbei. Die Säule befindet sich in der ganz rechten Parkspur.
In Richtung Frankfurt kann über die Versorgungsstraße (für Motelgäste frei) auf die andere Seite gefahren werden, um dort zu laden.
Rasthof, Tankstelle, Motel
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sveni2001 am 24. September 2017 um 10:18
Zunächst super... Aber warum nur ein Dreifach Lader? Am Freitag war er schon durch einen i3 und Leaf besetzt.
Mind. 4 Dreifachlader sollten bei Tank und Rast Standart sein. Gerne dann auch gegen eine monatlich Flat zum Laden.
fidelio1985 am 5. November 2017 um 19:15
Entgegen des Anscheins im anderen Kommentar, kann an der Säule nur ein Auto geladen werden.
Das macht die Problematik, dass nur eine Säule dasteht noch schlimmer.
Gestern standen wir zu dritt an der Säule und es konnte immer nur einer Laden. Nachfrage herrscht also wohl...
Mobilista EK am 18. November 2017 um 20:46
Ladesäule zugänglich und funktionsfähig.
SuperK am 20. November 2017 um 17:21
Ladesäule kann nur einen einzigen Ladevorgang gleichzeitig vornehmen (getestet mit allen vorhanden Steckertypen!). "Man kann von Außen nicht auf die Säule zugreifen, kein Fehler erkennbar, ansonsten muss man damit Leben", laut Aussage der Service-Hotline.
Parkplätze sind zwei vorhanden, jedoch keine entsprechende Beschilderung. Parkplätze sind aufgrund der nähe zum Restaurant entsprechend schnell durch Verbrenner zugeparkt.
fidelio1985 am 29. November 2017 um 21:33
Die Säule scheint einen Nerv getroffen zu haben - sie ist praktisch immer, wenn ich sie anfahren will, belegt.
Vor allem allerdings durch einen ganz bestimmten Teslafahrer, der wohl in der Nähe seinen Stützpunkt hat und die Säule als Destination-Charger missbraucht.
H-T-S am 11. Januar 2018 um 23:00
Ab 09.01.2018 nicht mehr kostenlos. Sehr teurer zeitgebundener Tarif mit DC. Wenn für 100km mit dem eAuto fast der doppelt Preis zu zahlen ist, im Vergleich zum Verbrenner, dann macht eMobility keinen Spass mehr!
ToyToyToy am 18. Februar 2018 um 12:33
Am 17.02.2018 noch kostenlos, aber die neuen e.on-Aufkleber deuten auf ein baldiges Ende der kostenlose Phase hin.
rolfrenz am 8. September 2018 um 15:30
Anschließen - Laden - Perfekt! So soll es sein :-)
hari am 23. Oktober 2018 um 12:58
War am 22.20. kostenpflichtig: Auf das Laden zum Pauschaltarif habe ich verzichtet.
Kema74 am 23. November 2018 um 16:46
Nervig, dass Eon seinen Pauschaltarif haben will. Nach mehrmaligem Versuch startete die Säule aber auch mit EinfachStromLaden.
Lt EON App kostenlos. Stunden später kam doch ne Rechnung. Beschwerde läuft.
Der Pauschaltarif von EON für nichtregistrierte Nutzer ist mit 10,50 € pauschal einfach zu teuer. Ich habe auf das Laden verzichtet.