Karte Mülheimer Straße Ratingen
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Mülheimer StraßeRatingen

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Mülheimer Straße 9
40878 Ratingen
Deutschland
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ID

#11985

Betreiber
innogy eMobility Solutions GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

In der Zeit von 8-18 Uhr Laden maximal 4h mit Parkscheibe.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

App

Webseite

Kreditkarte

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

BEW Lokalstrom mobil

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #10756
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #35084
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Linker Anschluss
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #35085
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Rechter Anschluss
Ladelog

18 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 05.05.2022

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Die Mülheimer Straße geht in die Angerstraße über. Die Straße ist nicht sehr breit, weswegen man beim Einparken jeglichen Gegenverkehr abwarten sollte.
Wenn man von der Autobahn A 3 kommt, fährt man die Bahnstraße in nordwestlicher Richtung. Direkt nach einer Links- und dann Rechtskurve muss man links abbiegen. Fährt man die Mülheimer in südlicher Richtung, verdecken die Häuser das Straßenschild und die Straße ein wenig. Das sieht bei OpenStreetMap auf der Karte größer aus, als es wirklich ist.

Ladeweile

Thailändisches Restaurant, kleine Pizzeria, hervorragendes vegetarisches & nachhaltiges Bistro und kleiner Park mit historischer Stadtmauer direkt nebenan. 100 m weiter beginnt die Ratinger Fußgängerzone mit Altstadt, vielen weiteren Geschäften, Cafés und Restaurants. Zwei Hotels in Sichtweite.

Allgemeine Hinweise

In der Zeit von 8-18 Uhr ist die Parkzeit auf 4h mit Parkscheibe begrenzt.

am 28.01.2016 gemeldet, aktualisiert am 10.02.2022 von A.Q.
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4 Kommentare zu Mülheimer Straße Ratingen

  1. Halber Stern Abzug da das einparken in dieser engen Straße sich ein wenig schwer gestaltet.

  2. Wie stellen die sich das mit Motorrad und Parkscheibe vor?

  3. 25 Cent pro KWh. Das ist sehr preiswert im Gegensatz zu anderen Innogy-Ladestationen (37 Cent und mehr). Alle Innogy-Ladestationen, die ich getestet habe in den letzten Wochen, berechnen jetzt eine "Connect-Gebühr". Hier waren das 48 Cent. Meiner Meinung nach hält das die Autos mit kleinen Akkus davon ab, die Ladesäulen zu belegen.
    Davor habe ich es schon oft erlebt, dass ein Plug-In-Hybrid mit 50km Gesamtreichweite mehrere Stunden die Ladesäule blockiert hat.

  4. Ich kann meinen Kommentar vom 17. Juli leider nicht löschen. Die Ladestation ist jetzt sogar etwas teurer als andere Innogy-Stationen. 51 Cent pro kWh, anstatt 45 Cent.

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