CinemaxX in Oldenburg

Alter Stadthafen 2
26122 Oldenburg
Tel: +49 800 3930393

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
25828
Bewertung
3.3 von 5 Punkten, 13 Stimmen
Betreiber
EWE AG
Verbund
Achtung: App Punktladung und Scannen des QR Codes zwingend erforderlich. Die EWE-Tankkarte funktioniert nicht, weiterhin ist das Laden nicht durch die EWE-Tankkarte abgedeckt und verursacht Zusatzkosten.
Ladekarten / Angebote
Kosten
Ladegebühren:
Bis 30 Minuten 3,50€
Bis 60 Minuten 4,90€
Bis 90 Minuten 5,99€
Bis 120 Minuten 6,85€
Bis 180 Minuten 6,99€
Parkgebühren:
0,50€ erste 50 Min.
1,00€ je weitere 50 Min.
4,00€ Tageshöchstpreis (24 Std.)
Sondertarife Cinemaxx:
1,00€ erste 3 Stunden
1,00€ je weitere Stunde
Parkplätze
10 kostenpflichtige Parkplätze
Ladestecker
10
10 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Gleich nach Einfahrt ins Parkhaus nach den Behindertenparkplätzen auf der rechten Seite.
Ladeweile
Cinemaxx, Restaurant „Der Schwan“, Fußgängerzone fußläufig
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 4 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

bereitet Probleme:

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

18.3.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit EWE-Stromtankkarte, erfolgreich

Details
Um die Ladung zu starten wird die App "Punktladung" der EWE benötigt!

02.2.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 mit SW Springe Ladekarte, Problem

Details
Trotz mehrfacher Versuche an zwei verschiedenen Säulen, wurde die Ladung nicht gestartet. Der Versuch eine Säule über den QR-Code zu aktivieren, war ebenfalls erfolglos. Interessanterweise waren in der Auswahl nicht alle Säulen verfügbar, obwohl alle Plätze frei waren.

27.12.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit EWE-Stromtankkarte, erfolgreich

Details
Es fehlt tatsächlich an einer Markierung. Eigentlich nix los, fast leeres Parkhaus, aber die Hälfte von Verbrennern belegt.

21.12.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Das Laden war sehr holperig, erst durch mehrmaliges Stecken startete der Ladevorgang. Also Geduld mitbringen, bei den anderen EWE-Ladesäulen klappt es deutlich besser.

21.12.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Das Laden war sehr holperig, erst durch mehrmaliges Stecken startete der Ladevorgang. Also Geduld mitbringen, bei den anderen EWE-Ladesäulen klappt es deutlich besser.

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Karte

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place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

Zoehollie am 24. April 2018 um 10:18, Bewertung:
Leute, Achtung! Aufpassen! Wenn ihr hier euer Auto anstöpselt und denkt, ihr könnt mit EWE günstig stranken, während ihr euch im Kino nebenan euren Lieblingsfilm anschaut, werdet ihr euer teures Wunder erleben. Je nach Fahrzeug kostet Euch der Spaß mal eben 8 Euro...die zocken Euch richtig ab, wahrscheinlich, um die Kosten für die Ladesäulen wieder reinzubekommen. Also aufgepasst!
Zoehollie am 24. April 2018 um 10:18, Bewertung:
Leute, Achtung! Aufpassen! Wenn ihr hier euer Auto anstöpselt und denkt, ihr könnt mit EWE günstig stranken, während ihr euch im Kino nebenan euren Lieblingsfilm anschaut, werdet ihr euer teures Wunder erleben. Je nach Fahrzeug kostet Euch der Spaß mal eben 8 Euro...die zocken Euch richtig ab, wahrscheinlich, um die Kosten für die Ladesäulen wieder reinzubekommen. Also aufgepasst!
Zoebr17 am 15. März 2018 um 09:19, Bewertung:
So soll es sein, sehr gut gelöst für jeden ersichtlich!!! TOP
carstenb am 25. Januar 2018 um 20:33, Bewertung:
Alle 10 Plätze sind inzwischen markiert, bei einer Stippvisite war kein einziger mehr durch Verbrenner belegt (der Rest des Parkhauses war normal frequentiert).
A.L. am 22. Dezember 2017 um 12:52, Bewertung:
Am 21.12.17 geschafft zu laden. Ja, leider durch die fehlenden Markierungen werden diese Parkplätze von Verbrenner zugeparkt.
Ich hatte gerade Glück, ein Auto fuhr weg, ein zweites wollte natürlich da gleich parken, durch freundliches Erklären wurde sofort bereitwillig Platz gemacht. Auch der Verbrenner-Fahrer ärgerte sich, dass keine Markierungen vorhanden waren, er hatte nicht erkannt, dass das E-Autos Parkplätze sind.
Das Laden war sehr holperig, erst durch mehrmaliges Stecken startete der Ladevorgang. Also Geduld mitbringen, bei den anderen EWE-Ladesäulen klappt es deutlich besser.
Zoebr17 am 22. Dezember 2017 um 12:16, Bewertung:
Wie bereits geschrieben wurde sehr gut gedacht nur sehr schlecht umgesetzt! Alles besetzt mit Verbrennern.
Keine klare Markierung, so ist hier kein Laden möglich!
0000 am 19. Dezember 2017 um 19:59, Bewertung:
Parkplätze direkt an der Einfahrt und keine Markierung. Natürlich von Verbrennern zu geparkt. So leider komplett unbrauchbar.
0000 am 14. Dezember 2017 um 21:51, Bewertung:
Im ernst 10 Stück? Coole Sache!

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