#45741
BetreiberLaden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
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Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #52681alpitronic - hypercharger HYC 150
Hypercharger (öffentlich)
150 kW (1000 Volt, 350 Ampere)
150 kW (1000 Volt, 350 Ampere)
SMIGHT
linke Säule (öffentlich)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
SMIGHT
linke Säule (nicht öffentlich)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
SMIGHT
rechte Säule (nicht öffentlich)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
3.6 kW (230 Volt, 16 Ampere)
15 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 17.08.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
Lagebeschreibungnachdem man in die Straße vor dem großen Carl Zeiss Gebäude eingebogen ist, direkt links
LadeweileBäckerei Gnaier, Nähe zur Innenstadt von Oberkochen.
Museum der Carl Zeiss AG über Haupteingang/Empfang Tor1 Gebäude 17K
Nur 4 der 8 Stellplätze sind öffentlich zugänglich. Dazu zählen aber die beiden Plätze am Hypercharger. Die anderen 4 Plätze sind nur vom Zeiss Parkplatz aus zu erreichen, der mit einer Schranke versperrt wird.
Momentan sind noch keine Bodenmarkierungen vorhanden.
"Reserviert für Zeiss-Besucher werktags von 8:00 Uhr - 18:00 Uhr während des Ladevorgangs. Ladezeit maximal 4 Stunden. Bitte Parkuhr benutzen."
Die Beschilderung, dass sämtliche Ladepunkte "nur für Zeiss-Besucher von 8 - 18 Uhr werktags" reserviert sind, ist irgendwie seltsam. Weil eben 4 Ladepunkte (incl. 2 CCS-Anschlüsse) frei anfahrbar sind, während die 4 anderen Ladepunkte nur hinter einer verschlossenen Schranke (vermutlich für Zeiss-Mitarbeiter und / oder Zeiss-Besucher) erreichbar sind. Vor kurzem meinte ein auswärtiger Tesla-Fahrer, dass er öfters hier lädt, ohne mit der Fa. Zeiss etwas zu tun zu haben.
... anderer CCS-Anschluss von nichtladendem/vollgeladenem, aber angestecktem Hybrid blockiert. Was sucht jemand mit seinem Taschenlampen-Akku an einer 150kW-Säule???
Obwohl oben beschrieben ist, dass die Ladekarte von da emobil benutzt werden kann, funktionierte sie - zumindest am 13.08.2021 - trotz mehrfacher Versuche nicht.