Karte McArthurGlen Outlet Neumünster
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Einkaufszentrum
McArthurGlen OutletNeumünster

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Oderstraße 10
24539 Neumünster
Deutschland
Anzeige
ID

#25927

Betreiber
McArthurGlen
Verbund
Kosten

Laden kostenlos

Parken kostenpflichtig

Parkgebühr 3€ pro Tag. Die ersten 90 Minuten sind kostenlos, dazu den Abriss vom Parkticket nach dem Einkauf bei der Touristeninformation abgeben um das Geld erstattet zu bekommen.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

Keine Angaben zu Freischalt- oder Bezahlmethoden

Anschlüsse
Ladesäule 1 #24332
Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #72940
14 kW (400 Volt, 20 Ampere)
Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #72941
14 kW (400 Volt, 20 Ampere)
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.)Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #72942
14 kW (400 Volt, 20 Ampere)
Typ 2 (Tesla Dest. Ch.)Typ 2 (Tesla Dest. Ch.) #72943
14 kW (400 Volt, 20 Ampere)
Ladelog

25 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 22.10.2019

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten
Montag von 9:00 bis 21:00 Uhr
Dienstag von 9:00 bis 21:00 Uhr
Mittwoch von 9:00 bis 21:00 Uhr
Donnerstag von 9:00 bis 21:00 Uhr
Freitag von 9:00 bis 21:00 Uhr
Samstag von 9:00 bis 21:00 Uhr

Während der Öffnungszeiten, der Parkplatz wird offenbar außerhalb der Öffnungszeiten abgesperrt

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

4 Destination Charger von Tesla (davon 2 Tesla only) direkt auf dem zentralen Parkplatz vor dem Outlet Center neben den Behindertenparkplätzen. Sehr umständliche Anfahrt: Von der Einfahrt des Parkplatzes nach links abbiegen und dann den Einbahnstraßen folgen.

Ladeweile

Outlet Center Neumünster

Allgemeine Hinweise

14 kW. Anscheind bei Vollbelegung an der Leistungsgrenze da es zu Abbrüchen kommt.

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5 Kommentare zu McArthurGlen Outlet Neumünster

  1. Funktioniert ohne Probleme

  2. Parkwächter lassen E-mobile auf die schon abgesperrte Parkplatz Zufahrt. Klären ob auch geladen wird. Gut. Jetzt müssten nur noch die Charger durchhalten. Am verkaufsoffenen Sonntag war bei 3 Tesla und einem Golf Schicht im Schacht an einer Säule mit 2 Tesla only Destinationchargern. Brach nach 30 Minuten ab. Auch Neustart bleibe erfolglos.

  3. Schlechte Ladeleistung

  4. 7kw Ladung hat gut funktioniert. Sehr gut besucht am Samstag. Hoffentlich Ausbau geplant, bzw. keine PlugIn Fahrzeuge mehr an den Stationen.

  5. Die beiden EV-Anschlüsse laden am Ioniq nur mit 700 Watt, die Tesla Nutzer sind teilweise auch von den Tesla-only Dest.Charg. auf die EV Anschlüsse gewechselt, also scheint da auch ein Problem zu sein. Ich werde in den nächsten Tagen mal nachtesten. Die Säulen wurden vor ein paar Wochen auf einen anderen Standort auf dem selben PP verlagert, da der andere Teil jetzt Baustelle der Outlet-Erweiterung ist.

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