Autobahnraststätte Fürholzen Ost in Neufahrn bei Freising

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Stromtankstellen-Nr.
22066
Bewertung
4.4 von 5 Punkten, 49 Stimmen
Betreiber
EnBW
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
Parkplätze
6 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Unmittelbar hinter dem Servicegebäude, neben Behinderten- und Frauenparkplätzen. 4 EV-Haltebuchten für einen Triplecharger.
Ladeweile
McDonalds, Coffee Fellows etc. in der 2017 runderneuerten Raststätte.
Temporäre Störung
14.12.2018

Die Säule ist nach wie vor defeht. Bildschirm scharz. Keine Werbung für EnBW!

11.12.2018

Säule ist ohne Strom, Display schwarz.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 43 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

Audi A3 e-tron: Typ 2 - 3 Meldungen

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 - 9 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 7 Meldungen

Opel Ampera-e: Combo - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: CHAdeMO, Typ 2 - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 4 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

02.12.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
MIt der Maingau App autorisiert.

01.12.2018 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Erst RFID nicht akzeptiert "Sie sind nicht Berechtigt diese Ladesäule zu benutzen", dann in der App war die Säule belegt und nach x-mal Stecker rein, raus & Not Aus ging die App immer noch nicht, zum Schluss noch mal mit RFID versucht und dann war ich auf einmal berechtigt diese Ladesäule zu benutzen.

25.11.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

20.11.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

18.11.2018 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

13.11.2018 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

12.9.2018 Opel Ampera-e: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

01.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

19.8.2018 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Sowohl ich als auch eine weiterer PHEV konnten uns nicht mit Chipkarte authorisieren. (alles durchprobiert, von NewMotion bis Maingau und Swisscharge und Plugsurfing)
Es ging einzig über die EnBW-App - aber zu horrenden Gebühren (35ct/min).

26.7.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit CONNECT Ladekarte & App, erfolgreich

25.5.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

04.4.2018 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

30.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

20.3.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat ne Weile gedauert, bis er die TNM Karte akzeptiert hat. Ging aber beim 1. Versuch.

17.3.2018 Nissan e-NV200: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, Problem

Details
Karte "EinfachStromLaden" wurde nicht akzeptiert. Medlung an Maingau hab ich gemacht.

18.2.2018 Audi A3 e-tron: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

03.2.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
inzwischen kostenpflichtig mit NM freigeschaltet

26.11.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Zeitgleich zu meiner Zoe hat ein eGolf geladen

26.11.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Auch am 22kW Anschluß fest angeschlagenes Ladekabel, da kann das eigene getrost im Kofferraum bleiben :-)

17.11.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

10.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.11.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.10.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.9.2017 Tesla Model S: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

30.9.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.9.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.9.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktioniert bestens, 4 Stationen, sonst keiner da

25.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.9.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

19.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 47 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.9.2017 andere E-Autos: Typ 2 - 3,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Es war noch ein anders Auto an der Ladesäule angesteckt und anscheinend kann immer nur ein Auto geladen werden. Daher musste ich leider warten bis der andere fertig war.

26.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule außer Betrieb

20.8.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EnBW mobility+ Prepaid-Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ging noch ohne Ladekarte, mein vorheriger Ladelog mit Karte ist falsch.

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Karte

Karte wird aktualisiert...

place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

Helfried am 20. November 2018 um 14:13, Bewertung:
Amperator, 56 ct/kWh steht bei NewMotion!
amperator am 20. November 2018 um 13:28, Bewertung:
Dank mitgeführter RFID-Karte (New Motion) problemloses Laden, jedoch ohne Kostentransparenz.
Großzügig angelegte Raststätte (Empfehlung: Käsespätzle ...) mit 6 Stellplätzen für E-Cars, aber bisher nur einem Triple-Lader von EnBW (43 kW AC Typ 2, 50 kW DC Chademo, 50 kW DC CCS)
beggo am 30. März 2018 um 12:18, Bewertung:
OK

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