Karte Sauerland Ost Lüdenscheid
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Autobahnraststätte
Sauerland OstLüdenscheid

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
A45
58513 Lüdenscheid
Deutschland
Anzeige
ID

#17107

Betreiber
innogy eMobility Solutions GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

App

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

EinfachStromLaden

Shell Recharge Ladekarte/App

EWE-Stromtankkarte Flat

BEW Lokalstrom mobil

Plugsurfing Ladekarte / App

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #15722
Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #47737
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #47738
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #47739
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Ladelog

90 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 11.06.2020

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Beim Abfahren auf den Rastplatz links an der Tankstelle vorbei und dann liegt die Ladesäule auf der rechten Seite.

Ladeweile

Nordsee
Segafredo Espressobar
Tabilo (Frühstück, Salate, warme Speisen)
Kinderspielecke

Allgemeine Hinweise

Es können hier nicht mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden, auch AC- und DC-Laden funktioniert nicht gleichzeitig.

Ladepunktnummer (EVSEID), wird benötigt für ePowerdirect.com
CCS: BB-7273-0 epowerdirect.com
ChaDemo: BB-7230-9 epowerdirect.com
Typ2: BB-7200-4 epowerdirect.com
Visa/Master-Kreditkarte oder PayPal Konto wird benötigt für ePower-direct.

von Yorch am 16.10.2016 gemeldet, aktualisiert am 09.08.2019 von Guy
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14 Kommentare zu Sauerland Ost Lüdenscheid

  1. Anfahren und anstöpseln, prima! Allein die Beschilderung fehlt (noch?) und die Parklücken sind ein wenig seltsam aufgezeichnet angesichts der doch recht kurzen Kabel :-)

  2. Trotz Verbotsschildern und direkt benachbartem Polizeirevier wird der Pkw Parkplatz nachts von Lkws genutzt, anscheinend wird das toleriert.
    Glücklicherweise steht die Säule so, dass eine Lkw Länge davor und dahinter frei ist, so dass man, wenn die nicht zu eng parken, trotzdem dazwischen fahren kann.

  3. Alles Bestens! Danke Tank & Rast

  4. Alles super!

  5. Station mit Software Crash aufgufunden und neu gestartet. Danach alles i.O.
    Da Parkplatzmangel für LKW und PKW herrscht, wurde den zweite Ladeplatz gleich 2 Mal verparkt.

  6. 17.3.2017 Audi A3 e-tron: CHAdeMO - 40 kW, erfolgreich ???

  7. Typ 2 Kabel evtl. etwas kurz

  8. Wirkt alles sehr aufgeräumt. Bank mit Tisch zum verweilen direkt an der Säule. Laden ohne Karte problemlos (26.10.2017) In der Raststätte auch alles top (bis auf die üblichen Preise aber wir tanke ja umsonst also keine Klagen) Kaffee schmeckt gut ( 4 Euro großer Becher)

  9. Ladeparkscheiben machen hier Sinn! Säule stark frequentiert

  10. Unter Nutzung der eCharge App erfolgreich geladen. Ladesäule gut sichtbar, Raststätte macht einen sauberen Eindruck

  11. Mit Hyundai Kona weder mit Newmotion noch mit Maingau zu aktivieren.

  12. Ladesäule funktioniert, leider nur noch via App (NFC Karten wurden laut Innogy Hotline deaktiviert) - ich habe mit EnBW (mobility+ App) geladen. Es müssen die QR-Codes oberhalb der Ladestecker eingescannt werden (NICHT auf dem Display!!!). Nur drei Sterne, weil das Laden an der Säule und die Kommunikation mehr als schlecht ist. Es fehlen klare Anweisungen, wie das Laden hier funktioniert. Ansonsten brachte CCS bei voller Leistung 47 KW Ladeleistung laut Kona-Anzeige.

  13. Keine Probleme, 23kW/h per Telekom-App geladen. Bedienung aber nur noch per App möglich, am Display läuft nur Werbung für Innogy und die Tasten sind ohne Funktion. Unglückliche schräge Anordnung der Parkplätze.

  14. CCS laden nicht möglich , lässt sich über Telekom -APP nicht starten!! Und telefonisch niemand erreichbar;!!
    Säule zuerst noch von 2 PKW's zugeparkt und das im strömenden Regen!!! So macht E-Mobilität Freude. Danke inogy..........

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