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ID
Delta - EVC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #119866
100 kW (920 Volt, 200 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #119867
100 kW (920 Volt, 200 Ampere)
Typ 2 Dose #119868
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Stecker #119869
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#39822
BetreiberComfortcharge GmbH
Verbund
Comfortchargealle Comfortcharge Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #41427Delta - EVC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #119866100 kW (920 Volt, 200 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #119867100 kW (920 Volt, 200 Ampere)
Typ 2 Dose #11986822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Stecker #11986922 kW (400 Volt, 32 Ampere)
8 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 01.02.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
Allgemeine HinweiseSpontanladen ohne Vertrag
- CCS #1: telekom.enio.at
- CCS #2: telekom.enio.at
- Typ 2 Dose: telekom.enio.at
- Typ 2 Stecker: telekom.enio.at
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hartleib am 4. November 2019 um 17:42
ladesäule im niemandsland startet erst forsch und dann baut die ladeleistung stark ab. habe nach 15 min. abgebrochen und bin weitergefahren
elkhead2000 am 14. Oktober 2020 um 06:13
funktioniert wie man es erwartet, citigo e iV
Nikola89 am 1. März 2021 um 15:38
Also geladen hat die Säule bisher immer und auch jedes Auto. Die 150 kW am CCS sind jedoch Wunschdenken. Mein Model 3 schafft kommt etwa auf 50 kW. Der e-Niro den wir eine Zeit lang hatten wollte nicht schneller als 40 kW und der e-Corsa den wir jetzt haben macht auch nicht mehr als die 40 kW an Ladeleistung.