Parkhaus Sparkasse in Köln

Richmodstraße 13
50667 Köln
Tel: +49 221 34645-300

Webseite

Anzeige

Stromtankstellen-Nr.
2103
Bewertung
4.3 von 5 Punkten, 50 Stimmen
Betreiber
RheinEnergie
Die Freischaltung erfolgt per TankE App.
Registrierung unter www.tanke.info/registrierung
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
4
2 x Typ 2 22 kW
2 x Schuko
Öffnungszeiten

Die Säule ist zu diesen Zeiten nutzbar

Montag

von 07:30 bis 21:00 Uhr

Dienstag

von 07:30 bis 21:00 Uhr

Mittwoch

von 07:30 bis 21:00 Uhr

Donnerstag

von 07:30 bis 21:00 Uhr

Freitag

von 07:30 bis 21:00 Uhr

Samstag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Sonntag

geschlossen

Wichtiger Hinweis, man kommt auch nachts wieder raus und zwar muss man dann von der Wolfsstraße reingehen und dort auch rausfahren.
Position / Lage
In der Einfahrt des Parkhauses der KSK Regional-Filiale Neumarkt noch vor der Schranke -> in das Parkhaus reinfahren und dann auf der rechten Seite vor der Schranke und vor den zwei Behindertenparkplätzen.
Ladeweile
Reichlich in unmittelbarer Umgebung vorhanden. Innenstadtlage
Temporäre Störung
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 42 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2 - 7 Meldungen

Ford Focus Electric: Typ 2 - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: Schuko, Typ 2 - 2 Meldungen

Kia Soul EV: Typ 2 - 5 Meldungen

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - eine Meldung

Opel Ampera: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault Fluence: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 16 Meldungen

smart ed: Typ 2 - 3 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - 3 Meldungen

VW Golf GTE: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

22.8.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

Details
Im Parkhaus selber kein Mobilfunknetz, daher kurz rausgehen zum Aktivieren.

04.5.2018 Ford Focus Electric: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

29.3.2018 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - 11 kW mit TankE App, erfolgreich

27.1.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

27.12.2017 Opel Ampera: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

07.12.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW mit TankE App, erfolgreich

08.11.2017 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit TankE App, erfolgreich

01.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

30.6.2017 Kia Soul EV: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

Details
Bei der Servicehotline angerufen und freischalten lassen....

29.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

05.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

14.12.2016 BMW i3: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

10.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

08.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

03.12.2016 Kia Soul EV: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

18.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

05.11.2016 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW mit TankE App, erfolgreich

30.6.2016 BMW i3: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

04.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

Details
Während der Woche schwierig, am Wochenende wenn frei ist es wunderbar

30.5.2016 BMW i3: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

15.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

09.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

29.2.2016 VW Golf GTE: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

20.1.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 21 kW mit TankE App, erfolgreich

Details
Nur 220V, daher 21kW

18.1.2016 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW mit TankE App, erfolgreich

13.12.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 mit TankE App, erfolgreich

05.8.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Schuko - 3,2 kW mit TankE App, erfolgreich

20.6.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

19.6.2015 BMW i3: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

16.6.2015 Kia Soul EV: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

21.5.2015 Kia Soul EV: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

16.5.2015 Renault Fluence: Typ 2 - 3,7 kW mit TankE App, erfolgreich

07.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

29.4.2015 Kia Soul EV: Typ 2 - 22 kW mit TankE App, erfolgreich

21.4.2015 BMW i3: Typ 2 - 7,4 kW mit TankE App, erfolgreich

18.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

02.8.2014 BMW i3: Typ 2 - 4,6 kW, erfolgreich

Details
Ladeleistung geschätzt auf Grund Ladedauer, vermutlich nur 20A

04.7.2014 BMW i3: Typ 2 - 4,6 kW, erfolgreich

Details
Ladeleistung geschätzt auf Grund Ladedauer, vermutlich nur 20A, nicht 32A

10.5.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

11.3.2014 smart ed: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

06.12.2013 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

12.10.2013 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

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Karte

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place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

andd am 29. März 2018 um 19:48, Bewertung:
Man kann komplett kostenlos rein und laden(sowohl Parken als auch Laden kostenlos). War heute entgegen meiner Erwartung gegen 17Uhr ein Platz frei und habe erfolgreich geladen. Bei Sparkasse ins Parkhaus reinfahren und direkt auf der rechten Seite wird man die Säule finden. Die Parkplätze sind zusätzlich auf dem Boden angemalt. (Geladen mit B250e 11kW)
Volker182 am 17. Januar 2018 um 16:52, Bewertung:
Laut Rheinenergie App ein freier Platz angezeigt , wurde aber mit einem Kegel abgespeert. Mit der Begründung das der Vorstand der Kreissparkasse da gleich Parken und Laden möchte.
waldorfm am 9. März 2017 um 22:42, Bewertung:
Ich glaube das was mir heute hier passiert ist wird in Zukunft häufiger vorkommen, dank der unüberlegten Entscheidungen unserer Regierung.
Ich will mit meiner ZOE mal schön Strecke machen und komme nach 200 km und einem Ladestop (hier stand mal schön ein 40Tonner quer vor der Ladesäule auf 7 Parkplätzen) in der Kölner Innenstadt an, um dann festzustellen, dass die attraktive Ladesäule von einem BMW i3 Rangeextender und einem 279PS Mercedes Plugin besetzt ist die ihre 30km Accus über Klingeldraht laden. Parkplatzschnorrer
Alexander Ehl am 2. März 2017 um 21:04, Bewertung:
Die Ladesäule war heute leider schon durch zwei Stromer belegt. Vier Ladepunkte im Umfeld von 15 min Fußweg rund um den Kölner Heumarkt sind definitiv zu wenig. An der Ladesäule in der Lungengasse habe ich schließlich geladen. Da noch ein anderer Stromer kam und auch die Carsharing-Autos an der anderen Ladesäule standen, waren auch die Säulen dann belegt.
muffutz am 17. November 2016 um 23:12, Bewertung:
Anmeldung per SMS funktionierte nicht: Es kam die Fehlermeldung "Diese Ladestation ist aktuell leider nicht erreichbar (offline)." Glücklicherweise konnte mir jemand mit der Karte der Stadtwerke die Säule freischalten. Angeblich hat die Säule in der Tiefgarage wohl keinen Empfang für eine Freischaltung via Mobilfunk.
lynx am 16. Mai 2015 um 18:33, Bewertung:
Meine erste Ladung an einer öffentlichen Säule. Klappte problemlos.
NixNutzz am 23. Mai 2014 um 16:25, Bewertung:
Einphasige Ladung leider nur mit maximal 3kWh möglich.
BuzzingDanZei am 21. Dezember 2013 um 22:07, Bewertung:
Die Schranke ist erst HINTER der Ladestation, man kann also kostenlos parken und das direkt in der Innenstadt, super!!!!

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