Euro Rastpark in Jettingen-Scheppach

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Stromtankstellen-Nr.
12547
Bewertung
3.6 von 5 Punkten, 143 Stimmen
Betreiber
Allego GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
8,40€ pauschal InterCharge direct
InterCharge-direct fähig ohne RFID oder App über m.intercharge.eu 8,40€ bis 24 Stunden.
Daten einer Visa-Kreditkarte oder PayPal Konto werden benötigt für InterCharge-direct.
Parkplätze
4 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
7
1 x CHAdeMO - 50 kW
4 x Combined Charging - 350 kW
1 x Typ 2 43 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
bei den LKW-Parkplätzen, hinter den Superchargern
Ladeweile
Restaurant im Rasthof, nebenan McDonalds, und weitere in der Umgebung. Best Hotel Mindeltal (200 m)
Allgemeine Hinweise
Die CCS Anschlüße der vier Säulen haben (von links nach rechts) 2x 50kW, 1x 350kW und 1x 175kW
Ladepunktnummer (EVSEID), wird benötigt für InterCharge direct
CCS: DEALLEGO0003161, -3181
Typ2: DEALLEGO0003162, -3182
Temporäre Störung
07.10.2018

Die beiden neuen Säulen (ganz rechts mit 175 bzw. 350 kW) sind (noch) nicht in Betrieb.
Die beiden anderen Säulen sind gestört. Laut Hotline gibt es Probleme mit der Kommunikation, so dass ein Ladevorgang nicht startet. Dumm ist nur, dass die Säule dies erst relativ spät bemerkt. Dann ist das Kabel bereits eingesteckt und lässt sich nur durch die Hotline wieder lösen.

Kommentar am 12.10.2018

Heute leider noch der gleiche Stand wie am 07.10.
Die linke Säule (Tripple) steht auf gestört, die rechte (CCS/Typ2) beginnt den Ladevorgang und bleibt dann bei Schritt 8/11 hängen. Stecker würde beim Ioniq vom Auto wieder freigeben. Hotline könnte auch nicht helfen und die neuen Säulen sind leider immer noch nicht in Betrieb

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 118 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 37 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 - 31 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 3 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 4 Meldungen

Opel Ampera-e: Combo - 2 Meldungen

Renault Fluence: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 14 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 10 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 7 Meldungen

VW e-up!: Combo - 3 Meldungen

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 8 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

VW e-up!: Combo - eine Meldung

Ladelog

21.10.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Typ2 an der SLAM-Säule funktioniert.

07.10.2018 BMW i3: Combo mit EinfachStromLaden, Problem

Details
Ladevorgang lässt sich nicht starten (siehe Störungsmeldung).

04.10.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden Plus, erfolgreich

Details
Die beiden alten Säulen laufen.

02.10.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Linke Säule ging nach dem 2. Versuch. Die rechte Säule bleibt bei Schritt 08/11 hängen.
HPC Lader sind immer noch nicht aktiv.

30.9.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 mit EinfachStromLaden, erfolgreich

29.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Ladung an linker Säule. HPC-Lader weiterhin nicht in Betrieb.

15.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Nur linke der zwei 50kW Säulen funktioniert (CCS)

11.9.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Am linken Triplecharger last sich der Typ2-Stecker nicht entnehmen, an der 2. alte Säule geht es.
Die 2 neuen DC-Lader sind noch stromlos.

08.9.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Die beiden neuen Säulen sind stromlos. Habe erfolgreich an der ganz linken geladen.

07.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit WSW Strom eMobil Ladekarte, erfolgreich

28.8.2018 Opel Ampera-e: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Linke 50kW Säule funktioniert, an der rechten 50kW Säule sowie an den beiden neuen HPC Säulen ist nachwievor keine Ladung möglich

23.8.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

17.8.2018 VW e-up!: Combo mit EinfachStromLaden, Problem

Details
Beide Säulen komplett tot.

08.8.2018 BMW i3: Combo - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

29.7.2018 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit SWBB Ladekarte, erfolgreich

28.7.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Nur linke Säule funktioniert

20.7.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

20.6.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

03.6.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

29.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

26.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

22.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

18.5.2018 VW e-Golf: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

11.5.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

05.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit SW Waldkirch Ladekarte, erfolgreich

Details
Keine Ladung möglich. Säule bricht sofort nach Ladebeginn ab. Hotline startet Säule neu, sieht auch wieder gut aus, kann aber gar nicht mehr gestartet werden.

05.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

26.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Nur noch eine der Drei Ladesäulen funktioniert. 1 Säule würde umgefahren und eine ist stromlos. Aktuell nur CCS und Typ2 vorhanden.

24.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

21.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit E.ON Drive Spontanzugang, erfolgreich

08.4.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit SW Waldkirch Ladekarte, erfolgreich

06.4.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
stehen nur 3 Säulen. Die mittlere komplett tot, die rechte hat freigeschaltet, hat aber keinen Stecker freigegeben. Die linke hat dann funktioniert. Ganz schwaches Bild, Allego.

02.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

02.4.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Linke Säule meldete "Typ2 außer Betrieb". Am Triplecharger meldete das Auto beim 1. Versuch einen Fehler, beim 2. hängte sich die Säule bei der Autorisierung auf. Dafür ging jetzt links Typ2 wieder, also dort geladen und Triple von der Hotline rebooten lassen aber nicht mehr getestet.
Mittlere Säule immer noch komplett tot.

28.3.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Wie vor über 4 Wochen: 1 Säule fehlt komplett, 1 defekt. Habe bei der Hotline angerufen vielleicht wird wenigstens die defekte irgendwann repariert.

17.3.2018 Opel Ampera-e: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Linke Ladesäule konnte nicht authorisiert werden, mittlere Ladesäule ohne Anzeige, an der rechten Ladesäule hat die Authorisierung mittels EinfachStromLaden funktioniert.

10.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Nur die 3. Säule funktioniert

25.2.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Aktuell nur 2 von 4 Säulen funktionsfähig, Triplecharger u. 1x CCS/Typ2.
Von davorgeschobenen Schneehäufen tw. blockiert, Länge Typ2 reicht gerade noch für den Zoe.

23.2.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

03.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

28.1.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
2. Säule von links (Typ2+CCS) momentan abgebaut.

19.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
EWR Autostrom Flat

17.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit EnBW mobility+ Ladekarte, erfolgreich

15.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

14.1.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW mit Z.E. Pass, Problem

Details
Mehrere Abbrüche nach ca. 15 min

13.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

13.1.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

06.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit Naturstrom Ladekarte, erfolgreich

21.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

12.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

10.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

18.11.2017 VW e-Golf: Combo - 30 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

17.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Der Triple hat heute einwandfrei funktioniert - jedenfalls CCS. Chademo+AC hätte lt. Display auch aktiviert werden können.

31.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit swisscharge Ladekarte, erfolgreich

Details
Erst nach mehreren versuchen hat die hinterste funktioniert. Eine Säule ist defekt (angefahren worden) und mit Flatterband abgesperrt.

29.10.2017 Renault Fluence: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Typ 2 auf Typ 1 Adapter, da fest installiertes Typ 2 Ladekabel.

25.9.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Autorisierung mit der NewMotion-Karte funktionierte erst nach Neustart der Station durch die Hotline.

24.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Die beiden mittleren Säulen sind defekt.

24.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Von SOC 5% auf 40% geladen, dann wegen mehrfachen Abbrüchen beendet.

24.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Von 4 CCS Ladepunkten sind 2 defekt. Am 3. Ladepunkte konnte zwar geladen werden, der Stecker konnte aber am Fahrzeug dann nicht mehr entriegelt werden. Nur über die Hotline war es möglich den Stecker wieder freizugeben.

24.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

08.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

20.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Eine CCS-Ladesäule war defekt. Zum Glück stehen da vier.

31.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

25.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

19.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

13.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.4.2017 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

27.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

27.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

25.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

15.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

10.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

04.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

31.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Mehrmals ist der Ladevorgang an der 43kW Säule von Allego abgebrochen, "Ladung unmöglich". Nebenan steht auch eine 22kW LEE Säule, da funktionierte die Ladung im Anschluß einwandfrei.

21.10.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
LKWs und Wohnwagen benutzten die Stellplätze als Parkplatz, da Wasserhahn in der Nähe

19.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

09.10.2016 VW e-Golf: Combo - 49 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

04.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

01.10.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

26.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

25.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Die in den Fehlermeldungen beschriebenen Ladeabbrüche hatte ich auch. Zudem musste die Säule neu gestartet werden, weil mein Vorgänger den Stecker nicht richtig zurück in die Aufnahme steckte.

25.9.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

25.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

25.9.2016 BMW i3: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

24.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Authorisierung mit TheNewMotion Karte zwar erfolgreich, aber kein Ladestrom, Zoe meldet "Anschluß prüfen"

23.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

23.9.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

23.9.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Nach Anmeldung mit Karte: Ladesäule blockiert, nach Reset durch Hotline: 2 Min laden dann wieder blockiert
fazit: nicht empfehlentswert für Chademo !

22.9.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, Problem

18.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Bei Ankunft hat die Säule gesponnen. Nach Anruf bei Hotline und Reset hat alles gut funktioniert.

16.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Lädt nicht. Zweimal kam beim Zoe die Fehlermeldung "Anschluß prüfen". Um dem Fehler "Ladung unmöglich" vorzubeugen bin ich zwischendrin für 10 Minuten an die 22kW Säule gewechselt, dort alles OK. Danach nochmal ein Versuch am 43kW Schnelllader: Erst konnte ich ein paar Prozent reinladen, danach wieder Fehlermeldung "Anschluß prüfen", am Schluß dann auch noch Fehlermeldung "Ladung unmöglich". Und das alles auch noch bei Regen :-(

25.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

18.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit der The New Motion Ladekarte funktioniert das Laden nun wieder

17.8.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

12.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Authorisierung mit der The New Motion Karte war erfolgreich, jedoch startete die Ladung nicht, und Zoe meldete Ladung unmöglich

10.8.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Charge&Pay App

08.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, Problem

Details
Rechter Tripplecharger mit Plugsufing-Key aktiviert, aber Zoe meldet in rot "Anschluss prüfen". 22kW-Säule daneben läuft.

08.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

31.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ein Abbruch bei 75℅ . Dann ging es.

19.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Charge&Pay App umsonst geladen da nur die Ladedauer aber nicht die kWh übertragen wurden.

11.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Wegen des deutschlandweiten Ausfalls des GSM-Netzes bei der Telekom hat die Freischaltung zwar etwas gedauert, aber es ging dann doch.

08.6.2016 BMW i3: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

05.6.2016 BMW i3: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Beenden des Ladevorgangs und Entriegeln des Steckers erst nach Neustart über Hotline möglich.

05.6.2016 VW e-up!: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

03.6.2016 VW e-up!: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Software blieb nach erfolgreicher Authentifizierung im Status "Entnehmen Sie einen Stecker" obwohl Ladevorgang lief. Ladung beenden und Stecker entriegeln war erst nach einem Reset nach Anruf bei der Störungshotline möglich.

01.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

01.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Ohne Probleme

29.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

24.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

22.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladeabbrüche alle 3 Minuten

22.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

10.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
alles bestens

08.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

07.5.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

01.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

01.5.2016 VW e-up!: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktioniert super

27.4.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Charge Now Karte nicht akzeptiert

23.4.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

22.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

08.4.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

03.4.2016 BMW i3: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

28.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Mit der TNM Ladekarte habe ich keine Ladung gekommen und an der Kasse hatte man keine Einweisung und keine Ersatzkarte für die Ladesäulen.

26.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Ladesäulen lassen sich mit TNM-Karte nicht freigeschalten.
Intercharge direct über Browser nicht erreichbar. Keine Freischaltung möglich.
Harald

25.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

20.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

13.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

13.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

11.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.3.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
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Bewertungen / Kommentare

GBPower am 16. Mai 2018 um 15:32, Bewertung:
BMW i3 erfolgreich an CCS 50kW geladen
syst3m am 9. März 2018 um 09:18, Bewertung:
Gestern dort gewesen. Drei Ladesäulen stehen da. Bei der ersten Ladung aufgrund Authentifizierungsfehler nicht möglich (yello Prepaid-Karte, EnBW-Verbund), zweite ist "tot", Display ist aus, bei der dritten hat die Ladung problemlos funktioniert.

AUSDRÜCKLICHER HINWEIS:
Es scheint nur EINE der Ladesäulen zu funktionieren. Falls diese belegt ist heißt es - pech gehabt :(
EV-Jens am 25. Februar 2018 um 18:47, Bewertung:
2. Säule von links fehlt schon länger komplett, 3. Säule von links ist aktuell defekt (Display tot).
Wohl nur noch eine Frage der Zeit bis der Standort auch komplett tot ist...
Immerhin, wenn's funktioniert dann schnell und problemlos (NM).
TiiDabbelJu am 23. Januar 2018 um 11:54, Bewertung:
Hab am 22-12-2017 meine erste E-Ladung mit eigenem Fahrzeug auf der Rückfahrt von Landsberg (IONIQ von Sangl) nach Kaiserslautern gemacht / Säule vor lauter abgestellten Sattelzügen fast nicht gefunden / vor drei Tagen die Rechnung von TNM bekommen: 11,07 EUR für 15,54 KWh "geblecht", ...das sind "stolze" 0,712 EUR / KWh :-( ; ......wie nennt man das: Abzocke, Wegelagerei, modernes Raubrittertum oder schlicht und ergreifend Wucher?!?! Da kann ich nur sagen: ALLEGO nein Danke!!
HubertB am 22. Dezember 2017 um 20:11, Bewertung:
Hätte die Lader fast nicht gefunden, waren komplett von einem Slowenischen LKW zugeparkt.
Major Tom am 25. September 2017 um 12:54, Bewertung:
Es sind zwar insgesamt 4 Ladesäulen, aber die Zuverlässigkeit ist nicht besonders gut. Hotline ist schlecht erreichbar, nur englischsprachig (zumindest am Sonntag).
mitleser am 8. September 2017 um 10:54, Bewertung:
Inzwischen sind 2/4 Säulen defekt. Die zweite wollte jedenfalls kein Strom geben ((Fehlermeldung:"Start eines neuen Ladevorgangs nicht möglich"). Störungsstelle werde ich informieren
gekfsns am 13. Mai 2017 um 21:14, Bewertung:
Tolle Ladesäulen, vor allem gibt es 4 Stück davon. Sollte Mal eine nicht funktionieren dann gibt es ausreichend Ausweichmöglichkeiten. Nicht so wie bei T&R wo man dann ein Problem hat wenn Mal wieder nichts geht. Dafür zahle ich auch gerne.
gschl am 19. Oktober 2016 um 13:40, Bewertung:
chademo am 17.10. mit KIA Ladeversuch - auch nach Anruf der Hotline und Neustart der Säule keine Ladung möglich, bin dann nach Schwäbisch-Gmünd....
Poolcrack am 23. September 2016 um 12:05, Bewertung:
CCS: Säule hat erst nach Reset über die Hotline das Kabel wieder hergegeben. (Plugsurfing)
Robi am 30. April 2016 um 16:20, Bewertung:
Chademo liefert Strom ohne Probleme.
Robi am 25. April 2016 um 23:01, Bewertung:
Chademo permanent nicht nutzbar. Entweder ist die Säule zugeparkten oder sie funktioniert einfach nicht.

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