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SÜWAG ServiceCenterIdstein

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Wiesbadener Straße 39
65510 Idstein
Deutschland
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ID

#295

Betreiber
Süwag Vertrieb AG & Co. KG
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken während des Ladevorgangs kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

App

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

BEW Lokalstrom mobil

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #248
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #603
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #604
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

10 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 19.07.2022

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

von Guy am 28.10.2011 gemeldet, aktualisiert am 10.12.2019 von Ypsi
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2 Kommentare zu SÜWAG ServiceCenter Idstein

  1. Die Säule steht direkt vorm Energieversorger, Parkplatz ist Ladenden vorbehalten.
    Die Säule hat laut Aufkleber den "Produkt Design Award 2010" gewonnen. Nur wie, das weiß ich nicht.
    Denn: neben dem Stecker ist eine Anleitung, sinngemäß steht da: 1. Einstecken, 2. Laden, 3. Ausstecken.
    Nur, wie man den Ladevorgang startet, steht da nicht. Ein Display hat die Säule nicht, und offensichtlich findet sich auch kein Kartenleser.
    Der versierte Elektromobilist erkennt schließlich, dass diese Säule zu Innogy gehört, und sich ausschließlich über deren App starten lässt.
    Die ist neuerdings nicht mehr all zu Benutzerfreundlich. Obwohl alles hinterlegt ist, musste ich meine Kreditkartendaten erneut eingeben. Eine Straßenlaterne steht dort übrigens nicht, es ist stockfinster.
    Und der Ladevorgang lies sich erst starten, nachdem der Haken bei "Rechnung erstellen" entfernt war. Das der Startbutton ausgegraut sein soll erkennt man praktisch nicht.

  2. Die Säule verfügt theoretisch über zwei Ladepunkte. Nur für einen Ladepunkt ist ein E-Parkplatz ausgewiesen, der zweite Platz oft durch Verbrenner blockiert. Da dies der erste Platz in Fahrtrichtung ist, ist es für die Nasenlader schwerer.

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