Karte Parkhaus Rotter Straße Grafing
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Parkhaus Rotter StraßeGrafing

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Rotter Straße 12
85567 Grafing
Deutschland
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ID

#27336

Betreiber
Rothmoser GmbH & Co. KG
Verbund

Zusätzlich zu den Möglichkeiten von charge-IT kann man hier auch mit einer hauseigenen Karte der Firma Rothmoser laden, siehe Informationen auf der Homepage. Hier wird dann nach Zeittarif abgerechnet.

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #25730
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #77185
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #77186
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

15 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 19.08.2020

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Die beiden Säulen befinden sich direkt an der Ein- und Ausfahrt der TG. Aufgrund der Einbahnstraßenregelung muss man einmal im Kreis fahren.

Ladeweile

Sehr gut für Ausflüge ins Zentrum von Grafing gelegen.

Allgemeine Hinweise

Parken ist auf 3 Stunden beschränkt.

von Ilchi am 02.02.2018 gemeldet, aktualisiert am 25.02.2018 von Ilchi
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2 Kommentare zu Parkhaus Rotter Straße Grafing

  1. Lage der Wallboxen ist sehr gut. Leider kostet bei Einphasenlader bei diesem Destination-Lader die kWh minimal 0,51 EUR (Karte der Firma Rothmoser). Wenn man ein wenig von der Viertelstundentaktung abweicht oder sogar noch da steht, wenn der Akku schon voll ist, wird es teurer. Hintergrund sind die zeitbasierten Tarife (0,48 EUR je 15 Minuten) sowie die Parkgebühren, sobald kein Laden mehr stattfindet.
    Über die mir zur Verfügung stehenden Roaming-Partner steigen die Kosten dann nochmals stark an. So muss man z.B. bei NM 0,71 EUR Startgebühr (0,35 EUR + 0,36 EUR) zahlen, die Minute kostet 0,14 EUR. Macht also bei einer Stunde laden und 3,6 kW Ladeleistung horrende 2,50 EUR für die kWh. AdHoc-Laden über intercharge oder TravyPay (SMS) klappte an den Säulen aufgrund fehlender Netzabdeckung innerhalb der Tiefgarage zumindest bei mir mit O2 nicht.
    Mein Fazit: Lage ist super. Allerdings habe ich keine Möglichkeit in dem großen Sammelsurium meiner Ladekarten gefunden, hier zu mir noch vertretbaren Kosten zu laden.

  2. Ich muss meine Meinung ein wenig revidieren: Die Säulen funktionieren gut und mittlerweile habe ich mit der Maingau-Karte, die ja auch diese Charge-IT-Säule freischaltet, eine Lösung gefunden, die auf annehmbare kWh-Preise kommt (18 ct/kWh als Maingaukunde bei rund 7 kW). Insofern: Ich nutze die Säulen in Grafing mittlerweile, wenn ich sie denn brauche.

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