Autobahnraststätte Resser Mark Nord in Gelsenkirchen


Brauckstraße 160
Tel: +49 209 165-10

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
171
Bewertung
4.2 von 5 Punkten, 106 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast Gruppe GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
An der Autobahn A2, Richtung Westen bzw. Oberhausen
Die Zufahrt von der Brauckstraße ist verboten.
Wichtig !
Im Bereich der Einfahrt gleich rechts orientieren. Die Säule steht rechts in der Ecke VOR dem Restaurant im Bereich der Tankstelle.
Es existieren keine weiteren Hinweisschilder.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 85 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2, Combo - 5 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 , CHAdeMO - 32 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - 7 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 20 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

smart ed: Typ 2 - 4 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 7 Meldungen

bereitet Probleme:

Nissan Leaf: CHAdeMO - 2 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

Ladelog

23.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit New motion Karte

23.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.10.2017 VW e-Golf: Combo - 44,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.10.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2017 VW e-Golf: Combo - 49 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

05.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.9.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.8.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 18 kW mit innogy ePower Basic, erfolgreich

30.7.2017 VW e-Golf: Combo - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 10 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

20.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

23.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

18.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

30.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

05.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

01.4.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.2.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2017 Hyundai IONIQ electric: CHAdeMO - 50 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

29.1.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

17.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, Problem

Details
Säule komplett gesperrt!

23.8.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
unglaublicherweise tatsächlich ohne Karte/Zahlung etc. !!

31.7.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2016 BMW i3: Typ 2 - 3,7 kW mit innogy ePower Direct, erfolgreich

Details
CHAdeMO: Scheint funktionsfähig - Display zeigt keine Fehlermeldung an.
Typ 2: Ladung 1-phasig mit 20/32 A scheint nicht möglich zu sein. Den Eindruck hatte ich heute bei sämtlichen genutzen RWE-AC-Ladesäulen.

25.6.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

06.5.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 5 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Charge&Pay, erfolgreich

26.11.2015 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.9.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, Problem

Details
Chademo defekt; über die Hotline gemeldet; Zusage: "Ja, die steht hier als gesperrt, ich geb das weiter an die technische Abteilung."
Ladung über Typ 2 weiterhin kostenlos möglich.

30.8.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Gewohnte RWE Chademo Qualität, Störungsmeldung "... an dieser Station kann wegen einer Störung z.Zt. nicht geladen werden..."

14.8.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 16 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.7.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

26.6.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

24.6.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.3.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

20.3.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit dem Chademo-Adapter funktioniert der Ladepunkt einwandfrei mit 44kW. Erst Adapter uns Auto, dann am Display starten, dann den Chademostecker in den Adapter.

01.3.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW mit BEW autostrom / Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
Bei 97 % abgerochen.

14.2.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2014 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
CHAdeMO kostenfrei mit komfortabler menügesteuerter Bedienung ohne Karte nutzbar. Keine Probleme. Für "Betriebsfahrzeuge" auch von außerhalb der Autobahn (Brauckstr.) leicht zugänglich. Lage an der Raststätte: direkt rechts hinter den Zapfsäulen, direkt neben dem (vorzüglichen!) gastronomischen Angebot im Kiosk/Restaurant der Raststätte.

22.11.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit RWE ePOWER SMS, erfolgreich

Details
erfolgreich geladen

17.8.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

15.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

17.6.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

16.6.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Hatte Probleme weil Chademo-Stecker in Unwetter vom 10.6.14 voll Wasser gelaufen war. Der CHademo-Stecker war nicht richtig eingehängt, so das es richt doll in die Steckanschlüsse geregnet hatte. Trotz intensiven trocknen mit Tempopapier immer wieder Probleme. Die Ladung wurde X mal nach 10-18Sek abgebrochen. Lage Telefonate mit dem Operator führten dazu das der Techniker einen anderem FW-Kode eingespielt hat. Danach am 13.6. funktionierte der Chademo SOFORT ohne Probleme. z.Z. ist die Ladesäule noch kostenfrei zu benutzen.
Bitte achtet ALLE darauf das Ihr den Stecker in das GEHÄUSE nach innen steckt, danndarf es auch ruhig etwas regnen.
Eine Ladung am Type2 Anschluss funktionierte OHNE Probleme.
Herzlich Grüße an EVSE Fahrer

11.4.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

23.2.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

02.11.2013 Nissan Leaf: CHAdeMO, Problem

22.8.2013 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

MasterOD am 10. September 2017 um 18:53, Bewertung:
Habe nur mal einen 15 Minuten Test am Typ 2 durchgeführt, alles o.k.
Mattszoe am 7. Juli 2017 um 08:32, Bewertung:
Mein ZOE kostenlos geladen, prima!
PharmaJoe am 5. April 2017 um 17:08, Bewertung:
Habe meinen Ion geladen, anfangs mit 40kW (CHADEMO). Noch immer kostenlos.
DerStilleGenießer am 11. Februar 2017 um 12:32, Bewertung:
Wieder in Betrieb. Mit CSS geladen.
DerStilleGenießer am 4. Februar 2017 um 14:59, Bewertung:
Heute, 4.2.17 um 11:30 Uhr komplett außer Betrieb.
amperator am 28. Januar 2017 um 01:31, Bewertung:
Endlich, endlich, endlich gibt's hier wieder eine Chademo-Lademöglichkeit: Die alte, monatelang defekte Säule wurde komplett durch eine neue Triple-Charge-Säule (CC-, Typ-2- und Chademo-Ladung möglich) ersetzt. Vielen Dank! Das Laden ist weiterhin kostenlos, die Stellplätze gut gekennzeichnet, die Beleuchtung auch nachts hinreichend. Lediglich die Display-Anzeige ist etwas verwirrend, deshalb gibt's heute noch keine volle Sternenzahl.
DerStilleGenießer am 22. Januar 2017 um 10:13, Bewertung:
MIT CCS am 21.1.17 problemlos ohne Karte kostenlos geladen.
amperator am 12. Januar 2016 um 18:25, Bewertung:
Chademo seit 6 Monaten defekt, auch nach mehrmaliger Meldung bei der Hotline ...
amperator am 4. Oktober 2015 um 21:45, Bewertung:
Chademo-Lader seit Wochen defekt - E-Mobilität bleibt in Deutschland weiterhin ein Abenteuer ...
mp37c4 am 30. August 2015 um 18:37, Bewertung:
Chademo mal wieder defekt, Meldung auf dem Display, "wg. einer Störung kann an dieser Station nicht geladen werden"
stzemann am 1. August 2015 um 16:32, Bewertung:
Wenn die Stromtakstelle funktioniert ist sie weiter kostenlos. Es gibt eine neue menügesteuerte Bedienung die auch das (unsinnige) beenden des alten Ladevorgang anbietet.
kadmos am 27. Dezember 2014 um 12:37, Bewertung:
CHAdeMO nach wie vor kostenfrei mit komfortabler menügesteuerter Bedienung ohne Karte nutzbar. Keine Probleme. Für "Betriebsfahrzeuge" auch von außerhalb der Autobahn (Brauckstr.) leicht zugänglich. Lage an der Raststätte: direkt rechts hinter den Zapfsäulen, direkt neben dem (vorzüglichen!) gastronomischen Angebot im Kiosk/Restaurant der Raststätte.
mp37c4 am 17. August 2014 um 13:40, Bewertung:
Chademo Lader scheint erneuert worden zu sein - neues Menu und Bedienpanel, aber weiterhin kostenlos.
phil_strom am 16. Juli 2014 um 09:54, Bewertung:
Station zur Zeit im Messemodus
mp37c4 am 23. Februar 2014 um 17:08, Bewertung:
Die Chademo Station funktioniert seit langer Zeit endlich wieder.
mp37c4 am 2. November 2013 um 22:50, Bewertung:
Der Chademo Lader ist leider seit dem 22.9.13 defekt - fängt kurz an, bricht aber nach 1 Sek. ab. Am 2.11. an RWE als defekt gemeldet - der Fehler wurde telefonisch bestätigt.
Efan am 22. August 2013 um 09:26, Bewertung:
Chademo scheint zur Zeit noch kostenlos zu sein, obwohl bei Start der Ladung 3€/6€/9€ für 10m/20m/30m angezeigt werden. Nach Beginn kommt: 0€ werden abgerechnet.

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