Rathausplatz in Garmisch-Partenkirchen

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Stromtankstellen-Nr.
3799
Bewertung
4.4 von 5 Punkten, 27 Stimmen
Betreiber
Gemeindewerke Garmisch-Partenkirchen
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
Höchstparkdauer 4h
Hier der Link zum kostenlosen Parkausweis: e-gapa.de
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
4
2 x Typ 2 22 kW
2 x Schuko
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Ladeweile
Innenstadt Garmisch ;-)
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 25 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2 - eine Meldung

Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 2 Meldungen

Kia Soul EV: Typ 2 - 2 Meldungen

Nissan Leaf: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 8 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - 4 Meldungen

VW e-up!: Typ 2 - 2 Meldungen

Ladelog

06.10.2018 Nissan Leaf: Typ 2 - 3,6 kW mit Tankkarte SW München, erfolgreich

06.10.2018 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

15.8.2018 Kia Soul EV: Typ 2 - 3,6 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Lädt wie scheinbar alle e-gap Säulen bei einphasiger Leistungsabnahme mit nur 3,6kW Leistung an Typ2 (16A, wegen Schieflastbegrenzung). Im dreiphasigen Betrieb wäre eigentlich bis 32A pro Phase möglich. (3x 7,3kW = 22kW)

29.6.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

14.6.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

16.5.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.3.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

25.2.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

23.2.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

09.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 7,2 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

20.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

17.1.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 4,6 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

16.11.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 4 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 BMW i3: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Pure Abzocke durch New Motion: Für 5,8 kWh wurden EUR 3,90 berechnet (ohne dass es beim Start des Ladevorganges erkennbar war). Das enspricht einem Preis von 0,67 EUR/kWh und damit fast dem Dreifachen des normalen Preises!
Also - Finger weg!

24.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit SW Metzingen Ladekarte, erfolgreich

28.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit SW Metzingen Ladekarte, erfolgreich

16.6.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit e-GAP, erfolgreich

04.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit e-GAP, erfolgreich

17.12.2015 Nissan Leaf: Typ 2 - 3,6 kW mit e-GAP, erfolgreich

26.11.2014 VW e-up!: Typ 2 - 3,6 kW mit e-GAP, erfolgreich

02.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

28.7.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

22.6.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

23.4.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

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Karte

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100+ kW
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place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

IO43 am 9. Februar 2018 um 20:43, Bewertung:
Effektiv mit einphasig nur 3.5kW geladen. Die auszulegende Berechtigung für das kostenfreie Parken in Garmisch mit E-Autos finde ich wirklich albern, wenn das Fahrzeug ein E-Kennzeichen besitzt und vor allem gerade am Ladekabel hängt. Wer denkt sich sowas aus?!
King7 am 26. November 2014 um 17:42, Bewertung:
Gute zentrale Lage, Funktion tip top!

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