Karte Haupteingang Fraunhofer ISE Freiburg im Breisgau
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Haupteingang Fraunhofer ISEFreiburg im Breisgau

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Heidenhofstraße 2
79110 Freiburg im Breisgau
Deutschland
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ID

#61142

Betreiber
Fraunhofer ISE
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

adhoc: AC 0,26 €/kW DC 0,33 €/kWh + 0,25 € Startgebühr

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

EinfachStromLaden

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Viellader-Tarif

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #88114
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #212706
75 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #212707
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #212708
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #88115
Ebee Smart Technologies - CPB3230
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #212709
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #212710
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 3 #88116
Ebee Smart Technologies - CPB3230
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #212711
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #212712
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

14 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 26.11.2021

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Direkt links am Haupteingang vorbei (auf der Rampe)

Ladeweile

Für technisch Interessierte Wasserstofftankstelle gegenüber. Hilft aber höchstens 10 Minuten da überschaubar ;-)

Freiburg Zentrum in ca. 10 Minuten erreichbar. Uniklinik unmittelbar in Fußnähe.

An der Berliner Allee / Ecke Elsässer Str. gibt es einen Lidl, verschiedene Imbisse und einen Bäcker.

Allgemeine Hinweise

Wichtig: Aufgrund des Forschungscharakters (s.u.) wird die Leistung der AC-Ladesäulen nach bestimmten Profilen hoch und runter geregelt. Es kann also nicht fest darauf vertraut werden, dass das Auto in der gewohnten Zeit vollgeladen wird!

Die Säulen sind Teil des Fraunhofer-weiten Forschungsprojekts Laden am Arbeitsplatz (LamA). www.lama.zone

von hnms am 24.10.2021 gemeldet, aktualisiert am 22.11.2021 von hnms
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